Auto "BMW X5": Rückmeldung von Besitzern, Vor- und Nachteilen

"BMW X5", Kritiken über die in den meisten Fällen positiv sind, ist ein Crossover. Es wurde erstmals 1999 in die Weltgesellschaft eingeführt. Dieser Name wurde dem Auto gegeben, denn "X" bedeutet Allradantrieb und "5" ist die Basis für das Auto das BMW E39 Modell. Der Unterschied zwischen ihnen ist, dass die neue Version etwas kürzer als die vorherige ist, aber es ist auch breiter in Breite und Höhe.

Das neue Modell wurde in einem Sport-Typ gemacht, so dass die Funktionen des SUV hier reduziert werden. Das Auto ist in den Vereinigten Staaten für den heimischen und amerikanischen Markt und für den europäischen Markt versammelt. Der Verkauf von "BMW X5" (Diesel – der Hauptmotor, der in diesen Modellen verwendet wird) kam 1999-2000.

Nach dem Start von X3 im Jahr 2003 wurde X5 Restyling durchgeführt. Als Ergebnis wurden die Lichter und Laternen, der Kühlergrill, die Motorhaube und die neuen 3 und 4 Liter Motoren aktualisiert. Die Produktion der E53-Maschine wurde im Jahr 2006 aufgrund der Freigabe der E70 eingestellt.

Erste Generation

Das erste Modell der Linie "BMW X5" (Rezensionen unten) wurde der Welt der Autofahrer im Jahr 1999 gezeigt. Zunächst führte das Unternehmen das Auto als Crossover mit einem ausreichend hohen Verkehr und gute Handhabung ein, die Leute nannten es auch einen instabilen SUV. Bei der Entwicklung dieses Autos, das Unternehmen nicht verbergen, dass es ein "Wunder" zu schaffen, die viel besser werden würde Range Rover. Die Versammlung wurde in Bayern sofort für zwei Märkte gemacht: Amerika und Europa.

Die deutsche Firma ist berühmt für die gute Qualität ihrer Produkte, so können wir sagen, dass nichts Schlimmes davon erwartet wurde. Die Führer wollten einen neuen BMW kreieren, der sowohl Straßenkilometer als auch schwer zugängliche Orte leicht überwinden kann.

Spezifikationen der ersten Generation

Bewertungen über das Auto rechtfertigen seine Kosten und in der Tat, die sich auf sie verlassen, können wir sagen, dass die Range in der Lage war, die Deutschen zu übertreffen. Allmählich, nach der Freigabe des Modells X5, versuchte BMW ständig, sein Aussehen zu ändern, die Technik zu modernisieren und alle neuen Optionen freizugeben. Zum Beispiel, nach einer Weile, war der Motor bereits mit einem 286 PS Motor ausgestattet. Die erste Option war ein Motor für 6 Zylinder, dann wurde es durch einen 8-Zylinder ersetzt, der einen Einspritzmodus, schnelle Beschleunigung, Kühlung hat. Jetzt hat die Einheit allmählich an Dynamik gewonnen, es ist viel besser und stärker geworden. Bremssystem auf dem Auto Nicht-Standard; Es ist so angeordnet, dass es das Gewicht des Trägers erhöht, wodurch eine starke Belastung des Bremsweges entsteht. Die gesamte Stimmung von BMW X5 hat eine Menge von Veränderungen, sowohl externe als auch interne. Der Körper und Stoßfänger, Hilfselemente haben sich sehr verändert.

Die zweite Generation

Interessanterweise ist es möglich, das Auto erfolgreich zu aktualisieren, das bereits Erfolg und hohe Popularität erzielt hat? Die deutsche Firma antwortet kühn "ja" und gibt eine neue Version des BMW X5 mit der Bezeichnung E70 frei. Die Dimensionen von "BMW X5" der zweiten Generation unterscheiden sich nicht von der ersten. Änderungen in diesem Bereich sind nicht betroffen. Das Auto wird an der gleichen Stelle in den Vereinigten Staaten montiert. Das Auto ist mit neuen technischen Geräten ausgestattet, eine Reise in solch einem Crossover wird so sicher, komfortabel und loyal wie möglich sein.

In diesem "Neustart" der Linie wurden große Änderungen im Motor gemacht: Der 6-Liter-Motor wurde durch eine Baugruppe mit 306 PS ersetzt. Bei Diesel-Versionen läuft das Auto auf einem 6-Zylinder-Motor.

Die dritte Generation

Tuning "BMW X5" in der dritten Generation ist ganz anders als seine Vorfahren. Drei Versionen des Autos wurden zuerst an die Märkte der Russischen Föderation verkauft, aber ein wenig später erweitert sich das Sortiment. Echte Auto-Enthusiasten, das Design der neuen Crossover kann enttäuschend sein, da es eine zarte und feminine Features hat. Aber wenn man eine solche Entscheidung von einem deutschen Unternehmen auf der anderen Seite betrachtet, dann entspricht dieses Design ganz dem modernen Stil.

"BMW X5" (Bewertungen gut bestätigen die folgende Tatsache) wurde weniger gewichtig, aber der Bremsweg nicht erhöht. Die Abmessungen des Autos haben sich seit der ersten Generation nicht verändert, aber die verwendeten Materialien sind ja. Mit Hilfe von Aluminium und widerstandsfähigem Kunststoff war es möglich, das Gewicht zu reduzieren.

Der Motor des Autos

Das Auto erlebt keine Probleme mit der Operation im Winter, der Motor startet mit einer halben Umdrehung auch im schwersten Frost. Der neue "BMW X5" ist mit einer hervorragenden Einheit ausgestattet, die sich unter allen Umständen perfekt zeigt. Der Betrieb des Automatikgetriebes ist perfekt mit dem leistungsstarken Motor synchronisiert, was zu einer sofortigen Reaktion auf das Niederdrücken des Gaspedals ohne Verzögerungen oder Ausfälle führt. Modell X5 ist nicht zu gefräßig – Kraftstoffverbrauch in der Stadt im Durchschnitt 11,5-12,0 l / 100 km, was ganz gut ist. Es ist möglich, den Kraftstoffverbrauch im Winter auf 13,0 l / 100 km zu erhöhen. Auf der Straße sinkt dieser Indikator auf ein bescheidenes Niveau von 8 l / 100 km. Beim Fahren beschleunigt das Auto bei 160 km / h leicht, dann ist die Dynamik etwas reduziert, aber man kann leicht 180-190 km / h fahren.

Der Test "BMW X5" zeigte, dass dies ein guter Off-Road-Auto ist, aber erwarten Sie nicht, dass dieses Modell das wahre Offroad-Monster zeigt. Das Auto überwindet sicherlich die Schneehöhe von klein und mittelgroß, aber es hat offensichtliche Schwierigkeiten mit Drifts über der Bodenfreiheit. Es besteht die Gefahr, das Auto auf dem Boden zu pflanzen, und es gibt keine Möglichkeit, auf eine Schaufel zu verzichten.

Das Auto machen

Der Fahrersitz und das Lenkrad haben eine große Anzahl von elektronischen Einstellungen und Einstellungen, so dass jeder Person mit maximalem Komfort zu begleichen. Der neue "BMW X5" eignet sich ideal für lange Strecken, der Fahrer bekommt hervorragende Konditionen, nach langen Fahrten gibt es keine Müdigkeit, tut nicht weh und taucht nicht zurück. Dank der großen und bequemen Spiegel in der Kabine schaffen Sie eine perfekte Sicht und Blickwinkel, es gibt keine Notwendigkeit, Ihren Kopf in verschiedene Richtungen zu drehen. Auch gibt es keine Zensur Überprüfung der Raum hinter dem Auto, alles kann deutlich und gut gesehen werden.

Die Geräuschdämmung des Autos ist hervorragend, der Innenraum dringt nicht in irgendwelche fremden Klänge ein. Ziemlich bequem die Passagiere und im hinteren Teil des Autos. Es kann bequem Platz für drei Erwachsene.

Das Innere der Kabine ist im klassischen BMW-Stil entworfen, mit dem Einsatz von teuren Materialien von höchster Qualität. Das Aussehen des Autos ist jenseits des Lobes. Der aktualisierte Körper verbindet die Brutalität der Vorgängergeneration mit moderner Eleganz und Anmut, das Auto sieht zugleich elegant und elegant aus, was es ermöglicht, sofort auf die Straße aufmerksam zu werden.

Bewertungen über car

Es ist schwierig, ein Auto im Schnee zu fahren, viel zu bezahlen, zu oft zu füllen – das sind die Hauptnachteile von BMW X5. Die Kritiken sind ständig mit wütenden Aussagen über, wie viel das Auto "isst" gefüllt. Parketnik schwer zu schweren Off-Road zu meistern. Allerdings haben fast alle Kunden ihre Wahl nicht bereut, weil die Profis leicht alle Mängel überlappen. Vorteile: einfache Bedienung, komfortables und geräumiges Interieur, geräumiger Kofferraum, hohe Geschwindigkeit.