Fahrzeugantrieb – ein Präzisionsinstrument, die erhältliche Kupplung enthielt, Getriebe, Differential, Gelenkgetriebe, Antriebswellen. Als in guter Ordnung (und auch mit der Anwendung von nur hochwertigem Motoröl), all diese Komponenten sorgen für einen reibungslosen und kontinuierlichen Betrieb des Fahrzeugs.
Die Gründe , warum die notwendige Übertragungs Reparatur, vielleicht ein paar, es meist Versagen der mechanischen Getriebe, bestehend in der Schaltsteuerung in Bewegung, im späten Ersatzfilter und Öl. Oder in einer Box zu hören Geräusche Klopfen, spontan trennen.
Die Reparatur des Getriebes – ein ziemlich zeitaufwendig und komplexer Prozess, da es die Haupteinheit des Mechanismus ist, den Willen der Geschwindigkeit, Kraft des Fahrers implementiert, und bietet allen Komfort des Fahrens. Die Reparatur besteht in der Entfernung des Getriebes und seine Demontage, Durchführung Fehlerbehebung, Austausch von Teilen und Remontage. Daher ist ein Austausch und Reparatur von Getrieben, Kupplung Reparaturen und Austausch von Kupplungsscheiben erfordern einen professionellen und anspruchsvollen Ansatz.
Bei entsprechender Wartung, Einstellung und in der richtigen Art und Weise zu fahren das Auto die Kupplung richtig arbeitet. Kupplung Reparatur oder ein Austausch erforderlich ist aufgrund erheblichen Verschleiß oder Bruch. Ein Grund für die Kupplungsreparatur eines Defekt in Form von Zuckungen, unvollständig oder von der Kupplung rutscht, Klopfen oder Rauschen. So beheben Sie diese Probleme eine Qualität Reparatur Kupplung benötigen.
Wenn Schlupf auftritt funktionellen Austausch verschlissener Beläge der Kupplungsscheibe bzw. der Scheibe selbst. Auch durch Druckfedern ersetzt, die Elastizität verloren hat, und Isolierung Unterlegscheiben.
die Kupplungsscheibe ersetzt, ist wie folgt:
Zuerst müssen Sie den Minuspol des Körpers trennen Kurzschlüsse zu vermeiden.
Dann muss den Hydraulikzylinder des Kupplungsmechanismus trennen, dann eine Buchse bilden, ein Auto zu heben. Lassen Sie das Getriebeöl. Entfernen Sie den Anlasser. Dann ist es notwendig, das Getriebe vom Motor abzuschrauben und zu entfernen.
Weitere Rückwärtskupplung von dem Motorschwungrad. Nach dem Kupplungsdeckel zu entfernen und den Slave – Antrieb zu überprüfen , um den Status aller Komponenten. Nietköpfe muss um 1,1 mm vertieft werden, wenn diese Zahl kleiner ist, muss die Scheibe ausgetauscht werden.
Wenn der Antrieb der Slave in der Abdeckung an dem Teil installiert ist, die sich von der Nabe im Verhältnis steht zu der Quelle zu leiten.
Platzieren Sie die Scheibe auf dem Handrad, während fest Anziehen der Schrauben.
Wenn die Kupplungsreparatur auf dem Gelände durchgeführt von dreht unvollständig auf, dann die Kupplungsscheibe der Begradigung. Nach dem Verklemmen zu eliminieren, die Kit auftritt. Weiterer Ersatz von gebrochenem oder losen Nieten Reibbeläge durchgeführt.
Wenn die Kupplung eingekuppelt abgehackt Ersatzkupplungsscheibe durchgeführt wird, wie die Elastizität der Federplatten verloren, oder es ist ein Bruch der Torsionsschwingungsdämpfer Federn. Danach wird die Reinigung Fläche des Schwungrades durchgeführt arbeiten und die Kupplungsscheibe oder gereinigte ölige Oberfläche der Kupplungsscheibe. Als nächstes müssen Sie das Getriebe Lager ersetzen.
Durchführung Reparatur der Kupplung auftritt, wenn Rauschen, Klopfen oder Rütteln den Austausch eines defekten Kupplungsscheibe Dämpfer beinhaltet (Dämpfer – Torsionsschwingungsdämpfer). Ferner ist das Drucklager ersetzt und Teile Verbindung, verkeilten sowie Lager des vorderen Endes der Antriebswelle eines Getriebes. Danach beinhaltet den Austausch eines Gehäuses der Kupplung mit einer schwachen Membranfeder.
