Was ist ein Temperatursensor und wofür ist es?

Der Temperatursensor ist ein relativ einfaches Gerät, das mit der Referenz den Heizgrad des Kühlmittels im Motor misst und vergleicht. Die von diesem Gerät empfangenen Daten werden der elektronischen Steuereinheit (ECU) zugeführt, wo sie verarbeitet und dem Bordrechner über den Zustand des Fahrzeugs des Fahrzeugs gemeldet wird. In dieser Hinsicht wird ein solches Gerät als wichtig und unentbehrlich angesehen, da es davon abhängt, hängt von der Art und Qualität des Motors ab.

Der Öltemperatursensor beeinflusst insbesondere die Steuerung des Fahrzeugs und des Motors. Zum Beispiel der Wert des Öffnungsimpulses der Injektoren. Durch das Ändern dieses Parameters können Sie die Qualität des Motors im Leerlauf, den Kraftstoffverbrauch, die Zusammensetzung des Kraftstoffgemisches und vieles mehr ändern. Zusätzlich wirkt der Temperatursensor auf den Zündzeitpunkt, was wiederum zu einer Änderung der Abgasmenge, des Kraftstoffverbrauchs sowie zu Schwankungen der Leistung des Fahrzeugs führt. Das Spülen des Filters im Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystem, die Zusammensetzung des Kraftstoffgemisches, die Rückführung der Abgase, die Leerlaufdrehzahl – all dies hängt von einer ähnlichen Vorrichtung im Kühlsystem ab.

Der Temperatursensor ist ein Thermistor, der seinen Widerstand ändert, wenn sich die Heizmenge des Kühlmittels im Motorsystem ändert. Eine solche Vorrichtung befindet sich traditionell entweder am Körper des Thermostaten des Ansaugkrümmers oder am Zylinderkopf. Der letzte Einsatzfall umfasst die Installation von zwei Sensoren, von denen sich eine auf der elektronischen Steuereinheit befindet, und die andere – am Ventilator. Alternativ ist es möglich, die Paarungsvorrichtungen an jedem der Zylinderblöcke anzuordnen.

Ein defekter Temperatursensor kann zu einer deutlichen Verschlechterung der Leistung des Fahrzeugs, zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs, zu einer Verschlechterung der Zusammensetzung von Abgasen sowie zu einer allgemeinen Verschlechterung des Fahrens führen.

Allerdings können nicht alle die charakteristischen Merkmale, die einen Ausfall anzeigen, sofort erkennen. Deshalb werden in dem Artikel die Hauptzeichen der Störung berücksichtigt. Ein digitaler Temperatursensor im weitesten Sinne ist ein elektronisches Gerät. Das heißt, sie sind mehrere Geräte, die durch ein Netz von Drähten verbunden sind. Folglich ist das Hauptproblem eine schlechte Verdrahtung, eine defekte Verbindung oder eine rostige Verbindung. Darüber hinaus ist ein spezieller Platz im Gerät von einem Thermostat besetzt. Wenn es offen ist, wird das Aufwärmen des Motors langsam sein, während der Sensor ein Signal über die niedrige Temperatur des Motors gibt. Für den Fall, dass ein bestimmtes Gerät nicht zum Modell Ihres Fahrzeugs passt oder gar nicht vorhanden ist, gibt es auch Signale, dass der Motor noch keine Betriebstemperaturwerte erreicht hat.

Zur Identifizierung der vorhandenen Störungen des Temperatursensors kann eine gründliche Sichtprüfung (Rost, Drahtbruch) oder bei der Computerdiagnose erfolgen.