Sedan oder Hatchback: Was wählen Sie?

Die einzige Sache, in der die Geschmäcke der Mehrheit der Landsleute zusammenlaufen, sind in der Präferenz für die beliebteste Automarke in Russland Renault, die unterlegen ist nur im Verkauf an AvtoVAZ Produkte.

Sowohl die Renault Logan-Limousine als auch der Hecktürmodell Sandero werden auf der gleichen Basis produziert, was bedeutet, dass sie gleich zuverlässig und komfortabel sind. Darüber hinaus sind sie etwa die gleiche Preisgruppe. Was ist der Unterschied zwischen diesen Modellen in Design und Betrieb?

Brüder, aber nicht Zwillinge

"Logan" und "Renault Sandero" Eigenschaften sind ganz nah, was für Autos der gleichen Klasse nicht überraschend ist. Der erste bemerkenswerteste Unterschied dieser Maschinen von einander (abgesehen von verschiedenen Körpern) ist, dass der Renault Sandero auf einer 42 mm verkürzten Plattform gebaut wird. Im Inneren der besonderen Unterschiede kann man nicht finden: sie sind fast identisch, beginnend mit der Tafel und Sitze und enden mit der Öffnung der Haustür. Renault Logan auf dem russischen Markt für eine lange Zeit, aber wegen der Ergonomie und Design seines internen Raumes, jeder hat sich daran gewöhnt und viele mögen es.

Auf dem Weg in die Ferne mit Trost

Da Logan und Sandero sind Budget-Autos, ist es nur natürlich, dass sie von Mittleren Einkommen Menschen, die ein Auto in der Familie haben gekauft werden. Dies bedeutet, dass ein solches Auto nicht nur für Ausflüge zur Arbeit oder Dacha, sondern auch für die Reise zum Meer verwendet wird. Vom Standpunkt der Langstrecken-Gruppenreisen aus hat die Renault Logan-Limousine den Vorteil, da sie eine komfortable und größte in ihrem Klassen-Rücksofa hat. Wegen der verkürzten Plattform hat der Renault Sandero einen kleineren Rücksitz. In Bezug auf die Handhabung sind beide Autos sehr zuverlässig (dieser Faktor ist besonders wichtig bei Reisen auf russischen Straßen).

Nehmen Sie alles mit Ihnen

Die Vorteile dieser Autos sind die gleiche Bodenfreiheit von eineinhalb Millimeter, hochwertiger Schutz des Motors und aller Pipelines auf der Unterseite.

Wenn wir das Thema der langen Reisen fortsetzen, betrachten wir die Gepäckfächer von Autos. Bei Renault Logan sind die Eigenschaften des Stammes beeindruckend: ein Volumen von 510 Litern und eine breite Öffnung. "Sandero" hat auch einen Gepäckraum mit kleinerem Volumen – 320 Liter. Aber der Hecktürmodell hat seine Vorteile. Auch wenn der Koffer voll ist, hat Renault Sandero noch einen Ersatzreifen, der an der Außenseite befestigt ist, aber bei Logan befindet er sich unter der Kofferraummatte. Das zweite Plus: Der Kofferraum des "Sandero" kann auf 1320 Liter erhöht werden und die Rückseite des Rücksitzes falten. In diesem Fall ist das Längenmessgerät einfacher als im Kofferraum des "Logan".

Was ist unter der Kapuze?

Der Renault Sandero hat die gleichen Benzinmotoren und Getriebe wie der Renault Logan: Es ist ein einfacher 75-PS-Motor, Acht-Ventil-Motor mit 84 Liter Kapazität. Mit., Sowie ein strafferes Flaggschiff in der 16-Ventil-Version, einschließlich der Automatikgetriebe. Die erste Option heute kann man selten beim Verkauf finden, aber der Motor mit 102 "Pferden" wird zur Norm. Es ist sehr mächtig und kann in 10,5 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. In einigen Versionen gibt es einen 1,5-Liter-Dieselmotor mit einer Kapazität von 75 und 90 Liter. Mit.

Eine weitere kleine Berührung: alle, die auf den Logan- und Sandero-Motoren verwendet werden, sind seit langem bei verschiedenen Modellen von Renault verwendet worden, also sind sie sehr gut verfeinert, sie haben fast keine "Kindheitskrankheiten", wie neue Produkte.

Bild ist nichts, Praktikabilität ist alles!

Wie für die Leichen der Limousine und der Hecktürmodell des Renault Renault, wird viel gesagt, mit jedem Restyling haben sie alle neuen Tugenden. Dies gilt für verbesserte Scheinwerfer, mehr stromlinienförmige Formen, optionale Formteile usw. Traditionell "Sandero" wegen des moderneren Hecktürmodells wählt heute eine jüngere Generation von Auto-Enthusiasten, und "Logan" wird von Anhängern von traditionellen Werten und Formen (in der Regel Männer geschätzt Mitte und älter). Was zu wählen – eine Limousine oder ein Hecktürmodell ist eine Frage des Geschmacks, die Hauptsache ist, die richtige Ausrüstung zu wählen, die Renault Auto ganz anders ist.