Reparaturhandbuch Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X 2007 – ist frank Durchbruch. Das Auto war sehr erwartet und sein Aussehen ist nicht etwas, das hinter den Erwartungen zurück, übertraf sie viele Male. Wenn die vorherige Generation eine gute Balance von Kompromissen war, ist es viel ausdrucksvolle und effektiver das Modelljahr 2007. Reparatur – und Service Guide Mitsubishi Lancer X werden Ihnen sagen, wie man mit diesem charismatischen Auto behandeln und Fehlfunktionen , die während des Betriebes auftreten können.
Das erste , was ins Auge fällt , wenn ein Mitsubishi Lancer X, – ein Sportwagen, der größer ist als in einigen Sportarten Modellen ist, und dynamisch. vorstellen, so dass das Bild verrückt und gewagte Fahrt mit hohen Geschwindigkeit oder der Teilnahme an städtischen Rennen.
Rapid Silhouette und Rückwärts Steigung Kühlergrills, Weit Satz Räder und Scheinwerfer Raub – ein Mitsubishi Lancer X. Und doch nichts Ungewöhnliches und Avantgarde konservative Käufer. Also, es stellt sich heraus, dass in einem normalen Limousine C-Klasse eines Mann mit einem einfachen Geist Schumacher, natürlich, erhält sowohl einen Sportwagen.
Große und aerodynamisch angepasste Spoiler auf dem Kofferraumdach, optimierte Frontschürze und Schweller machen Lancer X aggressiv, aber zugleich in den Ideen von Autos bleiben.
Aufgrund des bis 4570 mm Länge der Maschine erhöht schafft eine optische Täuschung – die Schnelligkeit des dünnen Körpers. In den letzten zehn Jahren stieg die Größe des Lancer von 30 cm Heute Lancer -. Die längste Limousine Konkurrenten. Daher sind die Innenmaße ganz anständig.
Die heimische Version des Mitsubishi Lancer X unterscheidet sich von der amerikanischen großen schwarzen Mund. Die zentrale Crossbar im Kühlergrill auf „unseren“ Autos in schwarz lackiert, und in den Vereinigten Staaten – in Wagenfarbe. Es gibt noch andere kleinere Unterschiede in der Optik, aber im Prinzip ist es, natürlich, das gleiche Auto.
Fahrzeuge mit 1,5-Liter-Motor und Schaltgetriebe sind sehr verspielte aufgrund der Tatsache, dass der Motor schnell in der pulsierenden hohen Geschwindigkeit ausgeschieden wird. 109 hp Dieses Netzteil ist nicht genug für eine ernsthafte Konkurrenz. Jedoch Hubraum von 2,0 Litern, der hat einen 150 PS – eine solide Figur. Die 2.0-Liter-Autos sind mit einem Variator ausgerüstet, das Auto schnelle Beschleunigung ermöglicht, kraftvoll und reibungslos. wild unter Beschleunigung brüllt der Motor. Maschinen mit 1,5-Liter-Motor gleichem Verfahren machen einen viel leiser. Liebhaber von Sport Mitsubishi Lancer X Fahren werden sportliche Note erfreuen – Geschwindigkeitsschalter – Autos mit CVT werden mit Schaltwippen ausgestattet werden. Möglich, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen in einen niedrigen Gang zu schalten beim Anfahren oder Überholmanöver, zu dem Summe vysokooborotisty Motor nicht für eine Sekunde zu stoppen war.
Sollte ihr Augenmerk auf die Besonderheiten der Arbeit des Variators zu zahlen, die die Vorteile von Schaltgetriebe und der „Maschine“ zu kombinieren. Das Funktionsprinzip des stufenlosen Variator (CVT) – eine sanfte Änderung des Getriebeübersetzungsverhältnisses, das die Verwendung von Motoreigenschaften möglichst effizient ermöglicht. Darüber hinaus verbessert CVT Glätte. Normal „Maschine“ auf lange Anstiege müssen immer wieder in einen niedrigeren Gang bewegen, wie der Motor mit der Last nicht bewältigen kann. Im Fall der Motordrehzahl Variator unverändert bleiben, weil das Übersetzungsverhältnis auf die Antriebsbedingungen anzupassen kontinuierlich variiert.
Die neue Generation INVECS-III CVT – System ermöglicht es Ihnen , die Arbeit an den Stil eines jeden Fahrers Fahr anzupassen. Elektronik steuert Steuersignale und macht entsprechende Änderungen im Grundbetrieb.
Stufenlos Variator hat einen Sportmodus sequentielle Gangwechsel manuell. Dieser Modus erzeugt die Wirkung der Verwendung eines Schaltgetriebes für diejenigen, die die aktive Fahr schätzen.
Am besten gibt es in der Lancer – Bremsen. Sie sind vorhersehbar und verständlich, bieten eine gute den gesamten Verlauf des Pedals zu verlangsamen. Dosierte Bremsleistung – ein wahres Vergnügen.
Ein signifikanter Unterschied zwischen dem Modell von der vorherige Generation ist auch im Innern. Das neue Interieur ist mehr als gut: Integriertes Radio, komfortabel und schön Kontrollen und modernes Design.
Mitsubishi bietet die grundlegende Konfiguration einladen um + genannt. Alle Fahrzeuge sind mit Klimaanlage, ABS und EBD, Front ausgestattet Airbags, beheizte Sitze, sechzehn-Zoll – Räder und ein komplettes Reserverad im Kofferraum.
Die Konfiguration einlädt + Sie können das eingebaute Radio, Lederlenkrad mit Audio – Bedienelemente, Lederschalthebel sehen.
Mitsubishi Lancer X ist in der Limousine nicht nur möglich, sondern auch in der Rückseite eines Fließheck – Mitsubishi Lancer X Sportback.
Mitsubishi Lancer X – sehr hell, dynamische und sportliche Limousine, die vollständig seinen ausdruck äußerte den gleichen Charakters rechtfertigt. Das Auto ist so konzipiert, Fans, Zuverlässigkeit und Stil zu fahren.