Zurück im Jahr 1966 in der Rose Bowl Spiel Blick des Publikums erschien Dodge Charger – die neue Dodge-Autofirma. Und jetzt, fast 50 Jahre, bleibt dieses Modell ein Kult für alle Autofahrer. Die Gründe für diese anhaltende Beliebtheit wir jetzt sagen.
Idee
Dodge Charger Prototyp diente als Pontiac GTO, veröffentlichte zwei Jahre zuvor, im Jahr 1964 Es wurde so populär , dass viele Unternehmen haben begonnen , ähnliches Design – Modell zu erstellen. und diese Maschine ist auf dieser Welle gestaltet. Aber im Gegensatz zu seinem Prototyp, Dodge Charger nicht verliert seine Popularität seit Jahrzehnten.
Die erste Generation
Design
Das Markenzeichen des ersten Modells war das Gitter «Elektrorasierer» (mit Englisch -. „Shaver“) sowie Scheinwerfer, vollständig unter ihm verborgen, die nicht seit den fünfziger Jahren benutzt hat.
Innenansicht
Die Kabine vier Einzelsitzen angeordnet sind, sowie viele exklusive Teile wie die Armaturenbeleuchtung.
Eigenschaften
Jedes Auto ist komplett mit einem der vier V8-Motoren zur Auswahl:
- 318 – Volumen von 5,2 Litern, Zweikammer-Vergaser;
- 361 bis 5,9 Liter, ist der Vergaser gleich;
- 383 bis 6,3-Liter-Vierkammer Vergaser, Motorleistung – 325 PS; Dieser Motor wurde am häufigsten bestellt;
- 426 «Straße Hemi» Volumen von 7 Litern, zwei Vier-Kammer-Vergaser.
Auch optional Spoiler auf dem Kofferraum installiert. Dodge-Gebühr, die übrigens war das erste amerikanische Produktion Auto mit einem Spoiler.
zweite Generation
Im Jahr 1968 beschlossen die Entwickler, um die Dodge Charger zu ändern, aber ein Redesign hat sich nicht besonders signifikant. Der Tachometer ist nun installiert Option, und im Kofferraum erschien Vinyl Matte.
Im Jahr 1969 wurde das Auto wieder geändert. Auf mich, ein neues Gitter, von der Mitte geteilt. Designer Rückleuchten wurden hinzugefügt.
Im Jahr 1970 kam das ursprüngliche Gitter zurück, und auf dem Modell Chromstoßstange montiert.
dritte Generation
Im Jahr 1971 hat der Dodge Charger Design grundlegend verändert. Der Körper hat sich mehr abgerundet, und der Kühlergrill – wieder trennen. Beim Ausfüllen erschien die Liste Spoiler und eine spezielle Motorhaube mit Lufteinlass des Luftfilters.
Im Jahr 1973 wurde das Modell mit neuen Rückleuchten ausgestattet und wieder veränderte das Design des Kühlergrills. Eine Besonderheit dieser Version waren drei kleine Seiten kleines Fenster.
Im Jahr 1974 haben wir ein paar neue Lackierungen, erhöhten die Gummipuffer, und der Motor wurde durch einen neuen mit dem Vier-Kammer-Vergaser ersetzt.
vierte Generation
Seit 1975 begann das Auto issued mit Hubraum auf dem Chrysler Cordoba auf der Grundlage von 5,2 bis 6,6 Liter. Der beliebteste Motor war Chrysler LA 380 V8 mit einem Volumen von 5,9 Litern.
Dodge Charger SRT
Im Laufe der letzten Änderung wurde das Unternehmen eine Vielzahl von Modellen ausgestellt basierend auf Charger. Einer von ihnen, ganz jung, serialisiert im Jahr 2012 wurde das Ladegerät der Dodge SRT – 8 Er mit einem leistungsstarken HEMI Hubraum von 6,4 Litern Hubraum von 465 ausgerüstet ist PS. Auch sie wurde eine Fünfgang-Automatikgetriebe.
Ursprünglich als Sportwagen geplant, aber schließlich seinen Zweck geändert – es hat sich mehr als ein Luxusartikel, die in der Garage platziert werden können und sie von Zeit zu Zeit genießen. Aber auf der Strecke auf sich schon nicht fahren.
Dodge Charger ist schon lange nicht mehr über die „Mittel für die Bewegung.“ Vielmehr ist es der Status und expressiver Stil seines Besitzers.
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