Mercedes E-Klasse 2013 – Sport Komfort und Automatisierung der Mittelklasse

Im Jahr 2013 feierte es seit 20 Jahren das System vollständig von Mercedes Namen geändert. Superiority in der Definition der Marke Maschine wird von Motorgröße zu Körpertyp übergibt. Buchstaben „E“, verwendet vor der Injektion zu beschreiben , Kraftstoffsystem, jetzt „migriert“ im Namen des Körpers auf dem deutschen Wort entsprechenden «exekutivklasse». Wörtlich bedeutet es fast die Favoriten, aber in der Praxis – Maschinen für die normale Mittelklasse. Eigentlich so , wie es ist, und Autos E-Klasse, zusammen mit mersedesovsky Kombis, am häufigsten auf unseren Straßen.

2 Jahre nach den oben genannten Neuerungen im Jahr 1995 begann er die Produktion von „chetyrehglazogo“ Mercedes E-Klasse, die im Jahr 2013 in der Vergangenheit verlassen. Jedoch ist eine gewisse Kontinuität erhalten: in der aktuellen Mercedes E-Klasse kantiger Scheinwerfer sind unterteilt oder LED-Streifen oder dünne Körperlinie. Design-Innovationen berühren auch auf den Rückleuchten, Kotflügel und Frontstoßstange, die jetzt „abrupte“ als die meisten „abgestimmt“ Vorgänger.

Die neue Reihe von Motoren, verbesserter Leistung, Dynamik und Flexibilität im unteren Drehzahlbereich, trägt zu einem sportlicheren Aussehen und den Charakter der Mercedes E-Klasse im Jahr 2013. auch bemerkenswerte Veränderungen in der Kabine: Die Zahl der Zifferblätter von fünf auf drei reduziert, Uhr Analog zurück, Donut-Form verändert. Und der Rest von dem Gefühl eines guten und soliden Komfort in der Kabine Mercedes ist gleich geblieben.

Cars Mercedes E-Klasse im Jahr 2013 wird mit einem einzigartigen Sicherheitssystem ausgestattet. Automatisch durch die Ermüdung des Fahrers und die Höhe des Kopflicht gesteuert. Auch unter der Kontrolle von Linienmarkierungen auf der Straße und in der Nähe Fahrzeugen, Hindernissen beim Einparken, und auch die Anwesenheit von Menschen über die Straße liefen, wenn Mercedes E-Klasse 2013 wird mit einer Geschwindigkeit von weniger als 50 km / h bewegt, ist es ohne einen Fahrer einen unglücklichen Fußgänger getroffen verhindert.

Zur Steuerung der Aufhängung vier Arten von elektronischen Systemen verwendet, von weich bis hart und komfortabel und sportlich. Besonders interessant adaptive System pneumatische Aufhängungssteuerung in einem Vierrad-Antriebsmodelle Mercedes E 350 4MATIC.

Eine interessante Neuheit im Auto Mercedes E-Klasse im Jahr 2013 wurde Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS mit Kontrollen am Lenkrad. Der Übergang zur manuellen Steuerung ist einfach, weil der Fahrer startet manuell betrieben werden – Auto „versteht“ die Eigentümer Absichten.

Das am weitesten fortgeschrittenen in Bezug auf moderne Öko-Trends ist ein Automodell Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Es ist ein Voll-Hybrid, das mit einer Leistung von 26 PS mit einem Elektromotor kombiniert mit einem Dieselaggregat, Entwicklungsleistung von bis zu 204 PS Elektroinstallation, in einem Anteil Kapazität verlieren betrachtet ein Verhältnis von Drehmoment zur Einführung: ein Diesel – 500 Nm, während des Elektromotors – 280 Nm. Solche Eigenschaften machen dieses eher dynamisches Hybridfahrzeug, in der Lage in 7,5 Sekunden auf 100 km / h dispergiert wird, mit dem Verbrauch von Dieselkraftstoff 4,1 Liter pro 100 km.

Trotz bundesweit und weit Umgreifen Fokus E-Klasse, das Modell 2013 sind exklusive Sport-Design zugeordnet, erweiterte Funktionen Federung und eine Vielzahl von modernen elektronischen Systemen zu verwalten, die das Leben des modernen Fahrer erleichtern.