Toyota enthüllt seine Vision von der Stadtauto der Zukunft

Im Gegensatz zu den meisten Automobilunternehmen, die ihre Aufmerksamkeit auf eine Vielzahl von SUVs, wobei das japanischen Unternehmen Toyota fördert aktiv die Freisetzung von ultra-kompakten Autos.

Futuristische Neuheit von Toyota

Im März auf dem Genfer Automobilsalon ein neues Konzept des japanischen Herstellers i-TRIL präsentiert wurde, in der europäischen Niederlassung des Unternehmens entwickelt. Die futuristisch anmutende Doppel Maschine ist für die schnellen Ersatz von herkömmlichen Autos, unbequem in städtischen Umgebungen.

Der japanische Hersteller hat noch nicht plant neues Produkt in der Serienproduktion zu starten. Allerdings basiert auf dem Konzept der letzten Jahre will der Toyota die verschiedenen Optionen für die Einrichtung eines alternativen Stadtverkehr erkunden.

Hintergrund für die Schaffung von i-TRIL

Konzeptauto i-TRIL – ein kompaktes Elektrofahrzeug für zwei Personen ausgelegt. Es ist mit Türen in Form von Schmetterlingsflügeln ausgestattet. Für größere Unternehmen Manövrierfähigkeit Auto hat seine Technologie Toyota Aktiv Lean verwendet.

i-ROAD – Es wurde erstmals im Jahr 2014 zum vorherigen Modell des kompakten Elektrofahrzeuges verwendet zurück. Aktive Lean-Technologie bewegt sich automatisch die Räder nach unten, wenn eine Ecke eintritt, wodurch die Fahrzeugkarosserie geneigt wird. Dies trägt zu einem besseren Fahrzeug Traktion und verhindert Reisekrankheit der Menschen während der Fahrt.

Um zu testen, seine revolutionäre Technologie durchgeführt Toyota eine Prüfung auf der Straße des Konzepts i-ROAD in Tokio und Grenoble und interviewt Menschen über ihre Ansichten über die Verwendung solcher Fahrzeuge in städtischen Umgebungen.

i-TRIL wurde die nächste Phase der Forschung, um die japanischen Unternehmen für die Entwicklung von alternativen Transportmitteln. Bis zum Jahr 2030 verspricht Toyota eine Reihe von Maschinen zu präsentieren, die vollständig die üblichen für alle Fahrzeuge ersetzen.

Ein wenig über das Konzept

Aktive Lean Technologie revolutionäre I-TRIL besteht auch in völliger Abwesenheit der Pedale Nicht nur wir haben. Das Fahrzeug wird von zwei Steuerknoten gesteuert. Auch kann das Konzept auf eigene Faust mit Hilfe des Navigationssystems fahren.

Aufgrund der Anwesenheit verschiedener Fluggesellschaften auf der Computer-Maschine mit künstlicher Intelligenz können alle Fahrzeugsysteme durch Sprachbefehle leicht steuern. Die geplante Teilstrecke I-TRIL ohne Aufladen der Batterie – ca. 200 km.