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Hochspannungsdraht für Automobile

Die Wahl ein Auto Draht, ist es notwendig, die Empfehlungen des Herstellers zu berücksichtigen und sorgfältig das Paket zu prüfen. Es gibt das Modell der Motoren und Fahrzeuge, auf denen sie verwendet werden. Es ist nicht zum Kauf von Produkten empfohlen, auf denen keine Herstellerangaben oder Text falsch geschrieben sind.

Als das isolierenden Material, in der Regel Polyvinylchlorid Kunststoff verwendet wird, die unterschiedliche Beständigkeit gegenüber einem breiten Bereich von Temperaturen, Säuren, Benzin, Öl und flammwidrig ist.

Was Sie wissen sollten

einen hochohmigen Verdrahtung verwendet, ist nicht geeignet für Systeme, die Hochspannungsimpulse und eine kleine Energie bilden. Dies fördert die Zündung des brennbare Gemisch gelangt in und untere Funkenenergie, vor allem, wenn aus dem kalten Winter zu starten.

Widerstand Füllstandsmessung ist möglich, einen speziellen Tester, aber ihre Anwendung ist nicht immer rational. Zum Beispiel Kabel Der Konstruktionsmerkmale der mit einem leitenden führen zu einer Änderung des Widerstands während des Betriebes des Motors überzogen, weshalb das Verfahren unwirksam ist. Es ist zu beachten, dass der herkömmliche Funk den Geräuschpegel durch die Hochspannungsverdrahtung und elektrische Geräte erzeugt aufdeckt.

Abschnitt

Der Querschnitt der Motorverdrahtung wird in Übereinstimmung mit dem Verfahren der Dichtung (oder einem einzelnen Strahl), die mechanischen Festigkeit und der maximalen Spannung zulässigen Erwärmung ausgewählt. Der Spannungspegel des Zündsystems bestimmt das bevorzugte Isolationsmaterial. Bei Hochspannungsisolation soll Zusammenbruch verhindern. Die beste Möglichkeit wäre Drähte für Automobil-Kabelisolierung und mit Kappen aus Silikon und anderen Materialien, die nicht Gegenstand bei hohen Temperaturen zu schmelzen und bei Kaltrissbildung. Erwähnenswert ist auch, dass das Silikonstruktur ermöglicht stark gebogene Drähte und verhindert die Möglichkeit eines elektrischen Durchschlags.

Fahrzeugleitungen: Betriebsregeln

Unabhängig von den Materialien bei der Herstellung verwendeten, und die Kabel selbst verpflichtet, die folgenden Regeln zu beachten:

  • regelmäßige Spannklammern an den Punkten Verdrahtungsverbindungen;
  • Reinigungskabel von Schmutz und rechtzeitiger Beseitigung von Schäden, wenn sie erkannt werden;
  • eine hohe Spannung an den Draht Motor darf nicht zu einem Elektrolyten, Brennstoff, Öl und anderen Flüssigkeiten ausgesetzt werden;
  • Prüfen Spannungspegelabfall an den Kontaktausgangsverbindungen, Stromversorgung und Beleuchtung;
  • die Verwendung von Schutzabdeckungen für Steckverbindungen und spezielle Fettzusammensetzung;
  • Abdocken Verbindungen nur dann, wenn notwendig, weil es Störung und Schwächung der Kontakte fördern;
  • Einhaltung des erforderlichen Abstandes zwischen dem Motor und den Motorkomponenten Masse erhitzt;
  • Prüfen hochwertige Kabel Schlitze und Laschen Kerzenverteilerkappe passen in;
  • Früherkennung der Ursachen eines Kurzschlusses, deren Ausbau und Austausch von Sicherungseinsätzen;
  • Prüfen der Steck- und Schraubverbindungen auf die Anwesenheit von oxidierten und korrodierten Teilen.

Falls erforderlich, den Austausch der Einsätze mit einem angemessenen Niveau von Sicherungen Nennspannung oder den Drahtes mit dem erforderlichen Querschnitt verwendet werden.

Die Hersteller versuchen, die Suchschaltungen und Verbindungen durch Drahtfarbe in einer Vielzahl von Farben zu vereinfachen, von Schwarz bis und mit roten und weißen enden. Die Grundlage der Farbe kann auf der Oberseite hueing Emailstreifen und Ringe beschichtet werden. Es sollte beachtet werden, dass die minimale Betriebs Kabel Zeitraum 8 Jahre ist.

Störungen

Wenn das Auto beschädigt oder die Drähte sind aus der Ordnung, gibt es Anzeichen dafür, dass auf den Ausfall der Zündkerzen ähnlich sind. Troit Motor im Leerbetrieb, wird die Art der Arbeit instabil, beginnt das Auto selbst zu zucken, wenn Sie auf dem Gas drücken. In diesem Fall erreicht die aktuellen Kerzen nicht oder nicht in vollem Umfang bedient.

Störungen im Motor zeigen broneprovoda Schäden, die aus den folgenden Gründen auftreten:

  • Automobildrähte haben eine hohe Beständigkeit;
  • Leckstrom und Durchbruch aufgrund der Zerstörung der Integrität der Kabelisolierung;
  • Beschädigung von Leitern, die zum Zuführen von Impulse verantwortlich sind;
  • Ausfall der Kontakte an der Stelle der Spule und Zündkerzen verbinden.