Wie ein Dieselmotor bei kaltem Wetter starten? Additive für Diesel bei kaltem Wetter

Winter vor der Tür und alle Autofahrer des Landes, die Probleme zu lösen, die ihnen diese wunderbare Zeit des Jahres vorgestellt werden. Zum Beispiel kann das wird Diesel nicht beginnt bei kaltem Wetter. Darüber hinaus wird die Notwendigkeit, auswählen und die Reifen zu wechseln, darüber nachzudenken, wie in der Wischer zu füllen, wo die Autowäsche usw. In der heutigen Überprüfung werden wir reden über Dieselmotoren und diskutieren eine der wichtigsten Fragen: .. „Als Fabrik Diesel in der Kälte?“

Quelle des Problems

Die Praxis zeigt, dass, wenn der Dieselmotor in einer überarbeiteten Form ist, die besonderen Probleme, die es laufen sollten nicht entstehen. In der Winterzeit, um genau zu sein, in der strengen Kälte, braucht eine starke und zuverlässige Batterie, Qualität und einen geeigneten Brennstoff haben. Getragen Kraftstoffpumpe, abgeschliffen Ringe und Zylinder, verstopfte Kraftstofffilter und Luft deutlich den normalen Betrieb des Fahrzeugmotors erschweren, ein Diesel-Ergebnis startet nicht bei kaltem Wetter.

Schlechte Kraftstoffqualität als Ursache für Probleme

Für Dieselkraftstoff gibt es bestimmte Standards:

• Sommerzeit – wird im Temperaturbereich von oberhalb von 1 Grad Celsius aufgetragen.
• Winterkraftstoff – Einsatz bei tiefen Temperaturen von – 30 ° C
• Arktis – vor allem im Norden, bei extrem tiefen Temperaturen (? -65 C) verwendet.

Anzeichen für Dieselkraftstoff ist das Einfrieren seiner Undurchsichtigkeit. Paraffinwachs, die im lokalen enthaltene kristallisiert, Diesel trübe und nimmt kiseleobraznuyu Form. Paraffinkristalle die Kraftstoffpumpe verstopfen Filter und auf den Rohren abgelagert werden und die normale Kraftstoffzufuhr in das System verhindern.

Sommer-Dieselöl beginnt bei einer Temperatur von -5 ° C, und im Winter zu kristallisieren? – bei -30 ° C Viele Autofahrer werden denken: „Was ist los, kann mit Winterdieselkraftstoff gefüllt werden und dann kein Problem!“ Dies ist der richtige Abschluss, aber wo diese Art von Dieselkraftstoff zu bekommen? Winterdieselkraftstoff unterscheidet sich nicht von dem Sommerdieselkraftstoff, da sie den gleichen Geschmack und Farbe haben. Keiner der Mitarbeiter Tankstelle wird Ihnen nicht mit Sicherheit sagen kann, was Kraftstoff er Ihnen einen Tank ergießt.

Professionelle Beratung und Handwerker

Dass man feine Wintermorgen nicht bekommen in Schwierigkeiten und nicht verlieren das Fahrzeug, müssen Sie wissen, wie ein Dieselmotor bei kaltem Wetter zu starten. Ballsaal, beraten und bieten die Hersteller eine Vielzahl von chemischen Zusätzen.

Wenn Sie die Mittel haben, raten die Experten auf Ihrem Auto Kraftstoff Heizsystem zu setzen, obwohl es einen hohen Preis hat. Dieses System sorgt für die erfolgreiche Einführung eines Dieselmotors bei kaltem Wetter.

Es ist eine weitere Option, die erste relativ billiger. Diese Verwendung von chemischen Zusätzen. Ist eine chemische Additivmischung zu Dieselkraftstofföl zugegeben wird, und um den Betrieb des Motors und andere Fahrzeugkomponenten zu optimieren.

Chemische Methoden Einfrieren von Dieselkraftstoff zu verhindern

• Auf dem heutigen Markt kann man alles, was man nach Herzenslust, einschließlich Additive für Dieselmotor bei kaltem Wetter finden. Zum Beispiel kann der Additiv-Antigel, die in den Kraftstofftank gegossen wird, der Dieselkraftstoff, die bei niedrigeren Temperaturen nicht einfriert. Diese Art von Additiven speziell entwickelt, um die Eigenschaften und die Leistung von Dieselkraftstoff zu optimieren. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass man nicht Antigel in die bereits verdickt Kraftstoff gießen. Dieser Zusatz soll Einfrieren des Dieselkraftstoffs verhindern. Erwerben Sie es besser in Fachgeschäften Firmen wie XADO, Castrol, Shell und andere.
• Einige Autofahrer werden gebeten, Dieselkraftstoff Kerosin hinzugefügt werden. Diese Methode funktioniert, wenn Sie einen bestimmten Anteil halten. Beispielsweise bei einer Temperatur von -25? C ist notwendig, um eine Mischung zu verwenden, die von 85% Sommer Dieselkraftstoff und 15% Kerosin besteht. Experten behaupten, dass ein solches Gemisch nicht den Betrieb des Motors nicht beeinträchtigt und Teile des Fahrzeugs.
• Es ist eine andere ähnliche Variante: statt Kerosin Benzin zugesetzt werden sollte. Doch Experten und Handwerker werden empfohlen, eine Mischung aus extrem selten zu verwenden. Nur in extremen Fällen, da Benzin ist in der Lage , den Motor, zu beschädigen Kraftstoffsystem und die Einführung eines Dieselmotors bei kaltem Wetter verhindern.

Guter Rat – ein Niveau von Dieselkraftstofftank zu halten ist mehr als die Hälfte. Eine große Menge an Kraftstoff nur keine Zeit hat, zu frieren, wenn der Motor mit 5-6 Stunden Ausfallzeit Intervall ausgeführt wird. Dadurch wird sichergestellt, dass die Lade ein Dieselmotor bei kaltem Wetter ist ein Erfolg sein wird. Und sollte qualitativ hochwertigen Kraftstoff an den Tankstellen getestet wählen.

Tipps erfahren: wie ein Diesel in der Kälte laufen

Wenn nicht Freunde erfahren, die erfahrenen Autofahrer sind, und Sie müssen nur niemand zu fragen, wie dieses Problem zu lösen, empfehlen wir für eine Vielzahl von Kfz-Foren zu registrieren, wo Sie die Antwort auf jede Frage gegeben werden. Aber die beste Option zu einem Workshop an einen Spezialisten ansprechen würde mit der Frage, wie ein Diesel in der Kälte laufen. Wir hoffen, dass Sie auch Tipps weiter unten in diesem Artikel helfen.

Starten des Dieselmotors mit ihren eigenen Händen

Angenommen, Sie Auto die ganze Nacht auf der Straße im Winter stand und vollständig abkühlen. Sie können nicht nur versuchen, es zu machen. Es ist notwendig, die folgenden Anweisungen zu folgen, die Ihnen sagen, wie ein Dieselmotor bei kaltem Wetter starten:

• Öffnen Sie die Haube, entfernen Sie die Isolierung (in der Regel eine Decke oder Folie), da sie nicht geholfen werden, schrauben Sie den Luftfilter.
• Schalten Sie vorher gekauft Bank Esterproduktion HADO oder Castrol ab.
• Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung, es bis zur vorletzten Position Kurbeln, wodurch Erwärmung glühen. Schlüssel und kehrt dann in die Ausgangsposition. Wir führen Sie das Verfahren drei oder viermal.
• Entfernen Sie die Drossel (wenn es ein alter Diesel-Pkw ist).
• Raus aus der Kabine, spritzte in den Lufteinlass vorher vorbereitet und Außenluft.
• Springen in das Cockpit, und drücken das Kupplungspedal auf das Metall, drehen den Anlasser parallel das Gaspedal zu drücken. Es ist wichtig, die Äther-Injektion zu machen und schnell hinter dem Steuer zu setzen, bis er in einem dispergierten Zustand ist.
• Hooray! Die Idee ist, dass der Motor gestartet werden soll. Die Hauptsache ist, nicht mit dem Ether zu übertreiben, sonst wird es sich negativ auf die Motorleistung auswirken könnte. Entbinden die Kupplung nicht etwa eine Minute, mit einem kleinen Zusatzgas. Versuchen, den Motor zu halten, ist nicht zum Stillstand gekommen. Jetzt warten wir, bis der Motor gut erwärmt.
• Wenn schwierig in kaltem Diesel und Starter starten Obszönitäten dreht, dann müssen Sie eine gute Ladung, und es ist besser – eine neue Batterie zu kaufen. Für den Dieselmotor ist es sehr wichtig, dass die Batterie gut und zügig den Anlasser gedreht. Wenn letzteres der schwachen dreht, ist es am besten nicht zu „töten“ ihn und Batterie.

Abschließend

Am Ende würde ich sagen, dass der Dieselmotor für ihn zu sorgen liebt. Auslassen von einem Punkt und damit das Scheitern seiner ein Element, können Sie ein ernsthaftes Problem bekommen. Die Tatsache , dass der Dieselmotor Gerät einfach genug, aber es ist alles miteinander verbunden ist .

Wenn alle Elemente und Komponenten von Diesel-Pkw in dem normalen Zustand gehalten wird, mit dem Start die Probleme nicht auftreten sollte, und die Frage, wie einen Dieselmotor bei kaltem Wetter zu starten, werden nicht stören. Viel Glück!