„Toyota Corolla“ – die 11. Generation der Heckklappe

„Toyota Corolla“ (Fließheck) gilt als eine der ältesten Autos in seiner Klasse. Seine erste Generation wurde 1966 veröffentlicht zurück. Nach 40 Jahren der Serienproduktion hat das Unternehmen ein Jubiläum, die 10. Generation veröffentlicht der legendären Autos. Aber, dass die Japaner nicht langsam ihre Geschwindigkeit nach unten, und auf dem russischen Markt seit 2014 können wir eine 11. Generation „Corolla“ sehen. Am Vorabend des neuen Jahres, versuchen wir, die alle Merkmale der neuen „Japs“ zu betrachten und herauszufinden, wie erfolgreich das Modell für den russischen Markt.

Design

Äußerlich ist das Auto einen Schritt näher an die europäischen Standards und ist attraktiver als der 10. Generation des Autos „Toyota Corolla“ (Fließheck) werden. Körpermaße der neuen Produkte haben praktisch intakt geblieben, aber das Design hat sich stark verändert. Europäische (sie und Russisch) Version der Heckklappe mit einem neuen Lichtdesign und stilvollen Stoßfänger. Großer Kühlergrill betont die Jugend und Sport dieser Maschine. Mit Blick auf das Foto des Autos, können wir sagen, dass Tuning „Toyota Corolla“ (Fließheck) nach wie vor das Fließband kommen aus ist.

Im übrigen ist die Version, die auf dem russischen Markt sehr verschieden von dem, das in den USA geht. „Feed“ News in den USA durchgeführt, weniger brutal und aggressiv, wodurch die Maschine in der Menge weniger unterscheidet.

innen

Interior Design ähnelt weitgehend die Eigenschaften des „Toyota Avalon“, die das neue Produkt elegante und vorzeigbar gibt. Im Vergleich mit dem Jahrestag der 10. Generation „Toyota Corolla“ (Fließheck) 2014 unterscheidet sich deutlich in einem guten Weg.

Es ist eindeutig nicht billig „Staatsangestellten“. Es gibt keine frische Formen und spärliche Dekoration. Allerdings berührt der Prozess der Europäisierung „Toyota“ nur oberflächlich. Im Innern ist ein typisch amerikanisches Auto mit der charakteristischen Architektur des Torpedos und der Mittelkonsole. Wie für den Stamm hat sein Volumen nur um 2 Liter erhöht.

Der technische Teil

„Toyota Corolla“ (Fließheck) mit drei Vierzylinder-Benzinmotoren ausgestattet werden. Unter ihnen ist die Base 1,3-Liter- „abgesaugten“ Kapazität von 99 Pferdestärken. Durchschnittliche mit einem Volumen von 1,6 Litern verfügt über 122 „Pferde“. Senior Einheitsvolumen von 1,8 Litern hat eine Leistung von 140 PS. die gesamte Motorenpalette mit zwei Übertragungen besetzt. Dies kann entweder ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses Getriebe CVT 7 virtuelle sein.

Es sollte beachtet werden, dass die ersten beiden Einheiten nicht von Grund auf neu konzipiert. Ihre Ingenieure haben von dem jungen „Auris“ entlehnt. Doch bevor Sie sie in der Serienproduktion führen, überarbeiteten die Japaner wesentlich alle Kraftwerke, indem auf sie die Leistung und Drehmoment.

Preis

„Toyota Corolla“ (Fließheck) in der Basisversion wird von 659.000 Rubel festgesetzt werden. Die teuerste Version mit einem 1,8-Liter-Motor und variable Getriebe wird ein Minimum von 879 000 Rubel kosten. In Anbetracht der Neuheit vorzeigbar und seinen Preis, können wir sagen, dass 11-I „Toyota“ verdient besondere Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit.