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Winterreifen „Nordman 4“: Bewertungen

Die Auswahl unter der Vielzahl von Vorschlägen, ob Sie nicht über die Tatsache denken, dass es Winterreifen „Nordman 4“ auf Ihrem Auto war? Bewertungen für den Einsatz in einer Vielzahl von Straßenbedingungen, die von vielen Autofahrern ausgedrückt, helfen, die richtige Wahl zu treffen und ein bewährtes und zuverlässiges Produkt der Lage, mehr als ein Jahr zuverlässig und effizient erfüllen ihre Aufgabe zu kaufen.

Qualität ist alles

Positives Feedback auf Reifen „Nordman 4“ (Winter) ist der Beweis nicht nur erfolgreich Reifenkonstruktion, sondern auch die hohe Qualität der Produktion. Für den Inlandsmarkt der Verbraucher, kommt dieses Modell in einem Reifenwerk in Vsevolozhsk befindet.

Nokian Concern im Reifen implementiert alle technischen Merkmale des beliebten Modells von Winterreifen Nokian Hakkapeliitta 4. Wir können sagen, dass der Hauptunterschied zwischen diesen Modellen – der Ort der Herstellung. Untwisted und beliebte Marke in einer Fabrik in Finnland hergestellt.

Rubber „Nordman 4‚Feedback über die Qualität und Eigenschaften, die nicht schlechter sind bekannte Marken, erhältlich in russischer Sprache. Alle Herstellungsvorgänge, Rohstoffe, die Einhaltung der Fertigungstechnologien sind direkt unter der strengen Kontrolle von Spezialisten aus Finnland. Besitzer, die die Produkte der russischen Fabrik verwenden, können die hohen Gummieigenschaften bezeugen, die nicht schlechter als ausländischen Analoga sind.

Preis-Leistungsverhältnis spielt für inländische Produkte, die dieses Modell Automobil-Gummi beliebt und gefragt bei den Konsumenten machen.

Laufflächenprofil

Rubber „Nordman 4“, die Bewertungen Sie in diesem Artikel lesen hat einen Fokus, der deutlich erhöht und stabilisiert die Stabilität des Fahrzeugs. Dies ermöglicht auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher Straßengefühl. zum Zeitpunkt der verschiedenen Manöver platziert auf den Innen- und Außenkanten der Rippen, um die Stabilität der Lauffläche erhöhen.

Die Anwesenheit an den Seitenrändern von einer großen Anzahl von Entwässerungskanälen in Verbindung mit der Gestaltung der Rippen selbst Sie sicher zu manövrieren in stark frequentierten Bereichen erlaubt, völlig blind gegenüber der Tatsache, dass die Maschine ins Schleudern gehen. Dies ist für die verschneite Straße nicht nur wahr. Wet Asphalt oder matschig Eis oft in städtischen Gebieten im Winter gefunden, hat keine negativen Auswirkungen auf die Fahrzeugsteuerung, wenn die Räder tragen Winterreifen „Nokian Nordman 4“.

Bewertungen Autofahrer diese Reifen mehr als eine Saison verwenden, die ausgezeichnete Qualität der Lauffläche bestätigen. Während der Fahrt das Auto verhält sich erwartungsgemäß, unabhängig von den Straßen- und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Darüber hinaus die Qualität der Gummi Auswertung haben Autobesitzer niedrigen Noisiness der Lauffläche. Dieser Effekt Entwickler geschaffen , zu erreichen, eine besondere Reihenfolge des Wechsels von Projektionen und optimalen Verhältnisses mit der Größe des Rades.

Besonders Reifen Winter

"Nordman 4" hat einen Shore-Härte-Index von 51-Einheit. Dieser Wert bewirkt eine hohe Verschleißfestigkeit des Reifens. Die Tiefe der Lauffläche -. 9 mm, die auf schneebedeckten Straßen dieses Kautschuks als eine Saison für den Betrieb ermöglicht. Je nach dem Weg, werden Sie in der Lage sein, auf es skaten kühn 4-5 Wintersaison, die sofort den Kauf von Reifendaten Schnäppchen macht.

Zahlreiche Bewertungen von Winterreifen „Nordman 4“ bestätigen, dass der Fahrer hinter dem Lenkrad des Autos fühlt sich zuversichtlich, dessen Räder beschlagen mit Reifen beschriebenen Modell.

Trotz der Tatsache, dass die traditionellen Winterreifen den Kraftstoffverbrauch erhöhen, gilt es nicht auf die Reifen „Nordman“. Neben den hohen Kopplungs Qualitäten überschreitet das durchschnittliche Niveau ist die Verwendung von Gummi stellt dieses Modell eine moderate Kraftstoffverbrauch, die bei langen Fahrten auf der Strecke besonders auffällig ist. Das Geheimnis ist nicht nur Design treten, aber in Ermangelung einer konstant auf einer vereisten oder verschneiten Straßenoberfläche rutscht.

Muss ich die Spikes

Die Wahl Autoreifen mit Spikes, in erster Linie sollte von den Bedingungen, unter denen geführt wird, die Operation auftreten. Wenn Sie ein Städter sind, haben die Stadtgrenzen nicht verlassen, ist es nicht notwendig, das profilierte Rad zu nehmen. Natürlich hängt viel von den kommunalen städtischen Dienstleistungen. Wenn Sie Ihre Stadt mit der Reinigung der Straßen von Schnee es Probleme gibt, gibt es keinen Grund, eine Verbesserung der Situation in den kommenden Winter zu erwarten – in diesem Fall ist es besser, nicht zu sparen.

Shipovka Rad aus vorgefertigten und 100 Spikes auf einem Reifen. Dies sorgt für eine hervorragende Griffigkeit auf Winter-Straße, deren Oberfläche Schnee und Eis bedeckten Flächen geriffelt. Radbolzen in der Breite zunimmt Stabilität verteilt und macht es weniger laut. Die spezielle stoßabsorbierenden Auskleidung, an der Basis des Dorns befindet, funktionieren mit einem weichen machen, die auch charmen Betrieb reduziert.

Wenn aggressive (aber vernünftig) Fahrstil, die Sie in einer Saison sind, können Sie nicht mehr als 10 Stacheln auf einem Antriebsrad verlieren. Diese Rate hängt nicht nur von Fahrstil, sondern auch auf dem ordnungsgemäßen Betrieb (dies wird in dem entsprechenden Abschnitt diskutiert).

Wenn Sie den Reifendruck etwas höher als normal halten, kann man wirklich lernen, was Winterreifen „Nokian Nordman 4“.

Bewertungen von Fahrern, die diese Arbeitsweise zu verwenden, nach der Vorhersagbarkeit des Verhaltens des Autos auf der Straße zu verbessern, wodurch die Notwendigkeit, ständig „Taxi“, keine geringe Gier- und beiseite lassen.

Bit überhöhte Prämien Reifen, natürlich, mehr Verschleiß an der Laufflächenmitte. Dies wird jedoch deutliche Verschlechterung erst am Ende der Nutzungsdauer (4-5 Jahre) sein, was wiederum die hochverschleißfesten Eigenschaften von Gummi „Nokian Nordman 4“ besessen unterstreicht.

Bewertungen für den ordnungsgemäßen Betrieb

Auf wie wird gut in Auftrag gegeben Gummi „Nordman 4“ (Bewertungen der Eigentümer über die große Bedeutung dieser Aktion sprechen) hängt nicht nur auf die Lebensdauer, sondern auch die qualitativen Eigenschaften des Reifens zu arbeiten. Discs, die Sie gehen, um die Reifen tragen muß glatt (ohne Spuren der Verformung der Felge) seine nicht Risse und Chips hat. Radanordnung sollte ausgeglichen werden. Dieser Faktor hat einen großen Einfluss auf der Lauffläche, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Mögliche Kritik an diesem Gummi erhöhtes Rauschen kann durch das Fehlen oder schlechte Qualität der Auswuchtmaschine verursacht werden. Besonders häufig tritt ein solches Problem auf einem großen Durchmesser Reifen (R-16, R-17).

Der Hauptgrund dafür, wie sich herausstellt, erhöhten Verschleiß und kommenden Lärm von den Felgendefekten und unbefriedigend Balanceakt. Viel hängt von der Reifen-Shop Ausrüstung. Die Auswuchtmaschine wie alle Mechanismen der Ausbeutung verliert allmählich die Genauigkeit ihrer Messungen. Pereobuvayas PKW-Winterreifen, sollten Sie diese Einschränkung – besser, einen spezialisierten Service zu besuchen, wo die Ausrüstung, in der Regel ist, besser und moderner.

Wir sollten auch nicht unterschätzen den Vorbereitungsprozess wie Laufen. Durch die richtige Verhalten auf der Straße in der ersten Hälfte bis zweitausend Kilometer, können Sie die Lebensdauer der Reifen maximieren, die letztlich Sie Geld spart. Wir sollten das Auto slip, Notbremse (wenn es nicht unbedingt notwendig) und schwelgen in kontrollierten Drift nicht stören. Nicht zu empfehlen für Fahrgeschwindigkeit überschreitet mehr als 80 km / h. Vergessen Sie nicht , den zu überwachen Reifendruck: besser wird geprüft , systematisch alle 300-400 km. Alle diese Vorschläge werden Sie wesentlich mehr helfen, die Reifen für dieses Modell zu verwenden.

Die Eingabe der Windungen

sehr gut Spike-Reifen, das Auto auf einer rutschigen Straße oder gepflegt gehalten. Einige Bewertungen von Winterreifen „Nokian Nordman 4“ enthalten die Erfahrung Geschwindigkeiten im Winter Kurve Verwirrung verursacht. Ja, vielleicht, Treiber, beschreiben ihre „Kunststücke“ auf Winterstraßen, übermäßig selbst und Passagiere gefährden. Wie sie sagen, haben sie nach ein paar hundert Kilometern Fahrt auf den Reifen Gefühl der Angst vor Eis vollständig verkümmert, so zäh Straßenreifen.

Die Maschine ist wiederum ohne Schleudern und Rutschen. Selbst wenn das Auto und bläst, dann gibt es recht moderat ist und vollständig unter der Kontrolle des Fahrers: eine kleine Geschwindigkeitsreduzierung (loslassen das Gaspedal ohne Bremsen) sofort fügt Vertrauen Gelände. Drehungen wurden mit Schnee bedeckt, läuft die Maschine zumindest sicher als die gereinigte Spur.

Solche Bewertungen von Gummi „Nordman 4“ sind keine Ausnahme von der Regel, sondern im Gegenteil, sind massiv. Auf der Grundlage dieser Aussagen insgesamt positive Eigenschaften von Hochleistungsreifen des Modells summiert.

Verhalten auf den nackten Asphalt Spikereifen

Die Analyse der zahlreichen Bewertungen von Gummi „Nordman 4“ und sein Verhalten auf dem nackten Asphalt, können wir folgendes sagen:

  • der Bremsweg größer ist als auf einer verschneiten Straße;
  • die Windungen besser kommen sanft, ohne Rücksichtslosigkeit;
  • Es tritt verstärkte Reifenlaufflächenabnutzung;
  • der prozentuale Verlust der Dorne, während sie von dem Ende der Saison auf reinen Asphalt kann Fahr 25 Prozent nicht überschreiten.

Diese Aussagen sind nicht mehr als eine indirekte Bestätigung der hervorragenden Fahreigenschaften von Gummi auf Winter-Straße, für die in der Tat haben sie entworfen.

Wetterbedingungen können mehrmals ändern, kann im Winter warm und mit einer minimalen Menge an Schnee. Unter solchen Umständen Besitzer bleibt oder abgefunden mit erhöhtem Verschleiß und Gummi größte Sorgfalt betreiben, oder einen Ersatz-Satz von herkömmlichen Reifen haben. Manifestierten Vorbedacht garantiert , dass das besetzte Reifen „Nordman 4“ (Bewertungen von vielen Fahrern kann bestätigt werden) werden Sie viel länger dienen.

Auf Eis und Schnee

Diese Fahrbedingungen sind solche, bei denen der Kautschuk „Nordman 4“ (Bewertungen des Eigentümer des Verhaltens der Reifen unter diesen Bedingungen wird unten angegeben) zeigt alle Eigenschaften, die mit der Gestaltung des Herstellers. Die Richtcharakteristik und Konfiguration fördern Maximum zugeteilt Schnee, Eis und Wasser aus Getreide „Spot“ Touch Lauffläche mit der Straße. Dies erhöht die Griffigkeit und verbessert die Richtungsstabilität.

Im Gegenzug Spikes, dank seiner Konstruktion und Lage, sicher „Biss“ in der Eiskruste, verhindert den Radschlupf zu brechen. Natürlich hängt von der Gummi nicht alles. Wenn der Treiber nicht richtig und angemessen auf Straßenbedingungen reagiert, kein High-Tech-Reifen wird ihm nicht helfen.

Es gibt Bewertungen von Gummi „Nokian Nordman 4“, über die schlechte Erfahrung auf dem Weg zu sagen, wenn die Fahrer nicht unabhängig aus Schnee Gefangenschaft bekommen können. Eine sorgfältige Untersuchung aller Aspekte dieser Geschichten in der Regel, es stellt sich heraus, dass der Fahrer einfach die Kontrolle in einer schwierigen Situation verloren, die ihre Aktionen schafft. Die Straße nicht verzeiht, so Sorglosigkeit sollte in den Aktionen des Fahrers nicht a priori, vor allem auf der Winterstraße.

Testen

Hersteller vor Massenproduktion beginnen, immer mehrere Versuche verfolgen und testet seine Produkte. Vor allem geht es um die Gruppe Nokian, die den Ruf durch harte Arbeit verdient Werte. Darüber hinaus führen Journalisten ihre Testmarkt neue Produkte. Viele Autofahrer haben mehr Vertrauen in die Ergebnisse solcher Studien, die Annäherung von unabhängigen Fachleuten unter Berücksichtigung mehr objektiv und ehrlich.

Ich führte eine solche Prüfung und Gummi „Nokia Nordman 4“. Bewertungen und Messungen der Basisindikatoren (für unterschiedliche Straßenbedingungen) erlauben, mit Sicherheit zu sagen, dass der Reifen eine der besten auf dem heimischen Markt ist, nicht nur in der Leistung, sondern auch in den Preisindex.

Vorbereitung und richtige Lagerung von Gummi

Mit dem Aufkommen des Frühlings kommt eine Zeit, wenn das Auto s in den Sommerreifen und Winterreifen „Nordman 4“ (Bewertungen der Besitzer der Lagerregeln vorgestellt unten) für den nächsten Winter warte in der Garage ändern sollte. Wenn Sie das Leben von Winterreifen zu verlängern, den einfachen Regeln in der Off-Season gespeichert folgen.

Der Gummi empfohlen zu waschen, Schmutz von der Lauffläche in Form von kleinen Steinen zu entfernen, um die Seiten der Reifen auf Schnitte und Risse zu untersuchen. Nachdem der Reifen trocken ist, wird es nicht überflüssig , sei es von der Außenseite zu behandeln , mit Vaseline oder Silikon – es schützt vor in der Sommerhitze auszutrocknen. Dann packen Sie das Rad in einem speziellen Paket (erhältlich von Reifenshops) und auf einem Gestell oder ein hängendes Regal unter dem Dach der Garage. Wenn Sie die Reifen halten, ohne die Scheibe zu entfernen, wird empfohlen, den Innendruck auf den Reifen zum Zurücksetzen „Ruhe.“

Keine Notwendigkeit, das Gummi in der stehenden Position zu halten oder liegend übereinander – auf diese Weise führt zu einer Verformung des Seils, was zu einem schnellen Verschleiß.

In diesem Artikel haben wir uns zahlreiche Bewertungen von Gummi „Nordman 4“, von denen verlassen, die bereits ihre Wahl zugunsten des Reifenmodells gemacht. Wir hoffen, dass die Erfahrungen des anderes, die Sie aus diesem Artikel gelernt haben, werden Sie helfen, die richtige Entscheidung zu treffen und einen anständigen Winter „Schuhe“ für Ihr Fahrzeug wählen.