Einstellbare Federung spielt eine sehr wichtige Rolle in der Autokultur. Das Hydrauliksystem in der Automobilindustrie für eine lange Zeit verwendet. Es ist gut und zuverlässig, aber Luftfederung ist einfacher und moderner. Die Hydraulik des Hauptelements ist die regelmäßige Feder. Pneumatik-Komponenten – Zylinder wird in den Vereinigten Staaten Air Bag, aus flexiblen und haltbaren Art von Gummi genannt. Sie werden auf die eingestellte Lautstärke von gefüllter Druckluft , und wir sind pneumatische Kissen genannt. das Volumen der Luft in ihnen und kann bei dieser Gelegenheit und gründete ein pneumatisches System geändert werden.
Luftfederung arbeitet nach dem folgenden Prinzip: sobald ein Luftkissen unter dem Druck des Luftvolumens den maximal möglichen Wert zu nehmen, um die Höhe des Motors Clearance Änderung. Zur Lagerung und zum Injektionsluftempfänger ist im Paar mit dem Kompressor betrieben wird.
Wenn der Druck zu hoch ist, wird die Luft direkt in die Atmosphäre geätzt, wenn es notwendig, zu erhöhen ist, wandte sich dann auf sein Futter vom Empfänger. Zur gleichen Zeit, Luftfederung an der WHA und anderen Fahrzeugen ferngesteuert. Der Fahrer legt ein elektrisches Signal, und zu diesem Zeitpunkt jeweils ausgelöst pneumatisches Luftventilelement.
Die Komplexität eines solchen Systems liegt darin, dass, wenn die Luft zu Lochfraß oft notwendig ist, ist es schwierig, den Arbeitspegel in dem Luftbehälter zu halten. Aber wenn pneumatisch angeordnete Aufhängung mit seinen eigenen Händen, ist es möglich festzustellen , nicht nur eine , sondern mehrere Kompressoren oder wählen Receiver größeres Volumen und kann nicht nur eine , sondern mehrere Empfänger installiert werden.
Es ist wichtig, dass das Luftfederungssystem hat große Vorteile im Vergleich zu hydraulischen Zug auf sie viel weicher, fast keine Rolle ist in Kurven und beim Insassenträgheitsbremsen nicht Abblasen von dem Sitz. Wenn auf gute Bodenfreiheit fahren kann vollständig nach unten geklappt werden, und zu einem guten stabilen Auto gehen. Es ist auch wichtig, dass sowohl die maximale Belastung des Fahrzeugs erhöht oder Fahrhöhe werden kann, ohne Schwierigkeiten verringert. In diesem Fall ist die Luftfederung kostengünstig und sehr einfach zu bedienen und zu warten. Wie für Strom, dann weil pneumatisches es Vorteile gegenüber hydraulischen Hochs arbeiten leise unter der regulären Batterie, während die Hydraulik zusätzliche Nahrung benötigen.
Diejenigen, die gehen, Pneumatik installieren alleine haben kann leicht verbesserte Federung. Also, auf der Feder als Suspension ist notwendig, um nur ein längsten Federn zu lassen. Alle Pneumatik können durch Ausfüllen des ursprünglichen Stil im Kofferraum oder Farbe passen.
Mängel in der Luftfederung ist ebenfalls verfügbar. Dies ist ihr Sound Abzapfluft schnaufend. Kann treue Hydraulik bleiben diejenigen, die auf einem hohen Abstand reiten mag und damit eine gute schütteln und springt während der Fahrt.
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