Nach einer Version, in der slawischen Mythologie, shishiga – es verfügt über eine Mähne in allen Parteien ragte, den Geist des Bösen und Nacht Träume. Nach einer anderen Version ist es Wasser. Gemäß dem dritten, dieser Teufel. In der Regel viele Versionen, die Essenz ist, shishiga – ist böse. Aber es gibt eine eigene Version in dieser Hinsicht unter den sowjetischen und dann russischen Autofahrern.
Das Erscheinen der ersten „shishiga“
Im Sommer 1964 vom Fließband der Gorki Pflanze ihrer Reise begann, könnte man sagen, ein einzigartiges Auto mit GAZ-66-Label, das in der Abkürzung auf seine eigenen Nummer wurde sofort bei den Fahrern der Spitznamen „shishiga“. Es stimmt, während der Zeit, bis die Maschine von der Pflanze produziert wird, ist dieses Auto so bewachsen mit Legenden, dass viele gekommen sind, zu glauben, dass „shishiga“ Auto genau genannt, weil es auf Forststraßen unpassierbar fühlt sich gut an. Wie für Geländewagen gelang es der GAZ wirklich einen großen SUV zu schaffen.
Beschreibung
Hochgeländefahrzeug durch die Tatsache verursacht , dass das Auto ist Allradantrieb (4×4), in dem Vorder- und Hinterachse ausgestattet samobloki, ausgezeichnete Bodenfreiheit unter den Brücken (über 30 cm), die Fähigkeit , die Vorderachse zu deaktivieren. Zusätzlich weist das Fahrzeug eine Vorrichtungsstruktur, zentral um den Luftdruck in den Reifen Regulieren Suspension von denen der Kompressor angetrieben, direkt aus dem Automotor arbeitet. Der Achtzylinder-Benzin-ZMZ 66-06, mit einem Arbeitsvolumen von etwa 4,3 Liter, 120 Liter ergab. a. Macht. Zur gleichen Zeit reichte Kraftstoffverbrauch von 20 Litern pro hundert Kilometer. Zum Vergleich ist es erwähnenswert, dass der Passagier GAZ-69, Leistung und Hubraum, die zwei-mal weniger war, „essen“ 14 Liter für die gleiche Strecke.
Lage der Schwerpunkt der Maschine, die genau zwischen den Achsen ist, können Sie das Fahrzeug in einer kritischen Rolle steuern. By the way, gerade wegen dieser Balance von GAZ-66 haben sich in den Luftlandetruppen der UdSSR angenommen. Doch in Afghanistan im Krieg zu kämpfen zeigte den größten Nachteil des Autos, die ein Ende mit dem weiteren Schicksal der „shishiga“ setzten in den Streitkräften. Die Tatsache, dass die Lage der Kabine nur über den Rädern und ihre Angst der Besatzung fast völlig fatal Kollision mit einer Mine bedroht.
Aber im zivilen Auto hat eine würdige Schätzung erhalten. Die meisten Autobesitzer sagte, dass „shishiga“ – eine Maschine unverzichtbar für schwere Straßen. Instabiler Boden, Wasserbarrieren mit einer Tiefe von 80 cm und einen relativ kleinen Wenderadius (9,5 Meter), Manövrierbarkeit, kompakte Abmessungen bei der Tragfähigkeit von 2 Tonnen. All dies führt zu dem Schluss, dass „shishiga“ – es ist wirklich „ein Monster mit einer Winde“, aber in einem guten Weg.
Gas-66 namens "Partizan"
Einige Autofahrer besitzen einen GAZ-66, beschlossen, den Termin der Maschine auf seine eigene Weise zu überprüfen. Eine dieser Transformationen ist „shishiga“ im Auto Tuning ist es sehr ähnlich wie der bekannte „Hammer“. Wir nannten es „Partizan“.
Allerdings ist die russische Version des amerikanischen Autos ähnlich wie es nur oberflächlich. Innenfüllung – Motor, Getriebe, razdatka, Federung – blieb "native". Was möchte die Besitzer dieses Auto erreichen, speziell, es ist, als Salon nicht klar, obwohl erhöht, blieb aber fest, Ton verschlechtert Einrichtungen – nein, Manövrierfähigkeit Auto gerade verloren. Das einzige, was auf oben links, so ist es Kapazität und Permeabilität. Offensichtlich hat sich der Besitzer des amerikanischen Traums des SUV seine Arbeit getan.
Shishigin "Buttons"
Tiefere Tuning GAZ-66 von einer Gruppe von anderen russischen „DIY“ statt. Sie haben ein echtes „Wunder SUV.“ Erstellt Diese Maschine ist in der Lage zu passieren, wo dreiachsigen KamAZ auf der Stoßstange vergraben.
Von „shishiga“ Remake gewann die meisten, das ist alles, die die Fahrt auf der Straße betroffen. Kabine in novodelki wurde aus zwei Autos GAZ-66, Stahlrohrrahmen verschweißt. Der Motor wurde mit einem leistungsfähigeren (250 PS ..) ersetzt, Genommen vom LKW Mercedes Actros. Fünf-Gang-Getriebe das Auto von ihm erhalten.
Alle vier Räder als Folge von Veränderungen werden überschaubar, dh die Hinterräder mit der Vorderseite zur synchronen Drehung der Lage waren. So hat das Auto nicht nur der Antrieb Allrad wird, sondern auch polnoupravlyaemym. Und das ist das Wunder der Räder des Mähdreschers aus ihren Wirten einen schönen Namen erhalten hat – „Buttons“
New GAZ-66 4×4 "shishiga" aka "Sadko"
Zusammen mit Handwerkern Hersteller GAZ-66 auch beschlossen, nicht still zu stehen, und nach 35 Jahren hat den Ersatz der traditionellen „shishiga“ 4×4 gemacht, ein neues Modell GAZ-3308 „Sadko“ freigibt. In der Tat ist das Auto das gleiche wie „shishiga“, aber die andere Kabine, und natürlich bequemer. Da die Kabine bonneted Layout hatte, mußte der Hersteller das Fahrwerk der neuen „shishiga“ verlängern. Aber das hielt nicht das Auto Gorki.
Der neueste „shishiga“
Im Sommer 2014 stellte sie die Ausstellung „CTT-214“ neuen LKW GAZ „Sadko» WEITER. Natürlich sieht er schon nichts, wie die gute alte GAZ-66. Um den Geist der Zeit zu bitte bekam er einen völlig neuen Look mit verschiedenen Optionen, Verwaltbarkeit, in Übereinstimmung mit der PKW- und LKW unglaublicher Glätte. Aber das ist nur die klassischen Merkmale von „shishiga“ wurde nicht gelöscht. Wenn Sie nicht ins Detail gehen Sie und nicht tief in die Einheiten zu gehen, sondern einfach die neue Kabine entfernen und die alten aus der GAZ-66 ersetzen, erhält offenbar die gleiche „shishiga“. Aber es ist fair zu sagen, dass nur in Erscheinung …
Das Auto wurde mit schaltbarer ABS ausgestattet. Der Körper, im Vergleich zu allen Vorgängern um 20% erhöht. Lenkung, Antrieb, Stoßdämpfer, Bremssystem, Klimaanlage, Fahrersitz und sogar der Motor von Wischern und Türschloss Herstellern von führenden Herstellern installiert importiert.
Aber das Herz der neuen „shishiga“ links Russisch herausgegeben Jaroslawl Motor Works – Turbodiesel YaMZ-534 mit einer Ressource von 700,000 Km..
Trotz aller Neuerungen und Updates, konstant bleiben, dass „shishiga“ – Zuverlässigkeit, Effizienz und einfache Bedienung.
