M4 Autobahn, Maut Bereichen: Wie umgehen?

Selbst jene Bürger, die nie aus Russland gewählt haben, gehört, dass im Ausland für Reisen auf den Straßen sowie für die Benutzung von Brücken und Tunnels zu berappen haben. Jetzt in unserem neuen Russland agilen Geschäft begannen wir Geld für die Reise auf den Straßen zu berechnen. Ein markantes Beispiel – die M4 Autobahn ( "Don"). Parkgebühren erschienen im Jahr 1998. Jetzt auf dieser Straße gibt es mehr als 530 km, und in naher Zukunft wird fast doppelt so viel sein. Alles andere als die Differenz zwischen diesen Bereichen alternativer frei bezahlen? Gibt es irgendwelche Vorteile aus deren Nutzung? Als Fahrer, die nicht wollen, ihr Geld anzulegen, können Sie die folgenden Punkte erreichen, ohne etwas zu bezahlen? Seien wir ehrlich.

historische Informationen

M4 Autobahn, mautpflichtige Gebiete , die jetzt so viel Kontroverse verursacht, aus Moskau führt durch einen solchen großen Städten wie Woronesch nach Noworossijsk, Rostow-am-Don und Krasnodar die südliche Hauptstadt Russlands. Seine Länge beträgt bis 1543,7 km gleich. Ein Teil der Art und Weise von Moskau nach Rostov-on-Don einmal Titelnummer 5 genannt und wurde in den späten sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut. Während dieser Zeit war die Straße eine zweispurige, mit einer Bahnbreite von 7 Metern. In den Jahren der Perestroika Bau seines Stand-in begannen, die Ampeln nicht installiert ist, das heißt, versuchte es Geschwindigkeit zu machen. Im Jahr 1990 es den Auftrag, einen 18,4 km, bestehend aus zwei Abschnitten in Domodedova Bereich. Bis zum Jahr 2000 wurde die Entwicklung der M4 Autobahn aktiv fortgesetzt, was in der Straße eine 500 km lang und erstreckt sich bis Dzhugba, plus es kam in einem Stück des Suchumi Highway nach Noworossijsk, und erschien auch 135-km langen Abschnitt im Wechsel mit der Leinwand bis zu 8 Bahnen. Sie wurden in den Moskau und Tula Regionen mit Mitteln aus dem Staatshaushalt gebaut. Zu dieser Zeit für die Reise auf M4 Geld nicht erhoben.

Parkgebühren

Als Ergebnis der Manipulation Baustraße deutlich erhöht seine Kapazität und sich wohler M4. Parkgebühren auf sie begannen im Jahr 1998 zu erscheinen. Die erste war eine Länge von nur 20 km und rundeten das Dorf Hlevnoe. Öffnete den Weg zu diesem Stück Pathos, als er die erste Mautstraße in ganz Russland wurde. Seit den 2000er Jahren wurde die Rekonstruktion von Bereichen mit dem Bau von Bypass mit einer beneidenswert Aktivität durchgeführt. Das Ergebnis wurde sofort zwei Gründe bezahlt:

1. 225,6-260 Meilen (35 km Umweg Stadt Bogoroditsk). Jetzt von Moskau nach ihm fast der gesamten Länge der Strecke einer zusätzliche Gebühr (außer für ein kleines Stück mit einer Länge von 14 km von der Kreuzung der Autobahn M4 Straße in der Nabe bis zur Kreuzung mit der Straße zum Dorf von Black Dirt).

2. 287,8-321,3 km (34 km langen Umweg Stadt Efremov).

Nun Autos sind hier Treiber 35 Rubel zahlen, abhängig von der Tageszeit und der Klasse von Autos, Lastwagen und Fahrer – von 240 Rubel.

Innovations "Avtodor"

Im Jahr 2010 war der Manager der Spur „Don“ das Unternehmen „Avtodor“, die die bezahlten Reise für die Fahrer sehr positive Einstellung ist.

Die Spezialisten des Unternehmens zunächst eine Analyse des Straßenzustands durchgeführt und tun ihre Reparatur, gleichzeitig neue Umgehungsstraße zu bauen. Als Ergebnis wird es besser, aber auch teurer M4. Parkgebühren im Jahr 2010 erschien auf solche Kilometer:

– 330,8-414,7 (Umweg Yarkina Dorf und Stadt Elec).

– 416,9-464 (Umweg Zadonsk).

Umgehen Sie die herrliche Stadt Woronesch haben einige bezahlten Seiten mit einer Gesamtlänge von 141 km gebaut. Sie beginnen bei 492 km und endet bei 633 km, die Voronezh Fußleisten, Novaya Usman und Rogachevku. Kostenlose Insertion ist sehr kurz, so dass die drei Maut fast hintereinander montiert.

M4 Strecke mautBereiche (2016)

Company „Avtodor“ wird weiterhin auf der Spur „Don“ Segmente des Weges zu schneiden, reiten, auf dem können Sie Geschenk. Zum Beispiel im Jahr 2016 Stahl Lohn zwei neue Standorte mit einer Gesamtlänge von 190 km. Origin beginnt bei 21 km (unmittelbar außerhalb von Moskau) und dauert 72 km. Die zweite beginnt, sich von dem Rahmen der Straße und erstreckt sich weiter 118 km. Bezahlen, die Barriere für die Überquerung zweimal hat, das erste Mal, – von 50 bis 140 Rubel zweites Mal – 80 bis 450 Rubel. Insgesamt bis 2020 „Avtodor“ wird Prämie 892 km machen. Jetzt ist ihre Länge ist 531 km. Einige Fahrer fragen sich, was wird die Mitarbeiter „Avtodor“ machen, wenn eminent domain zu dem Punkt der Zahlung zu fahren und zu sagen, dass das Geld aus Versehen zu Hause vergessen. Die Antwort wird nicht glücklich sein – solche Fahrer zurück zu gehen gezwungen, sondern sie zu der begehrten Barriere zu erhöhen, wird niemand.

Wie viele Mautstellen auf der Autobahn M4 ( „Don“)

Zusammenfassung des oben genannten, können wir das heute auf dem Weg von Moskau nach Rostov-on-Don berechnen müssen 9 Mautstationen überwinden. Sie werden auf folgende Bereiche verteilt:

– 2 in Moskau;

– Tula 2;

– 2 Lipetsk;

– 3 in Woronesch.

Weiterhin in Lipetsk eröffneten 5-overs auf Mautstraße.

In der Regel zahlt für die Reise von Moskau nach Rostow am Don wird nun für Pkws von 510 Rubel hat, und für LKW – von 2660 Rubel in einer Art und Weise, aber es ist möglich, dass die Preise ändern.

Qualität Straßen

Treiber zur gleichen Zeit mit der Frage, wie viele Mautstellen auf der M4 Autobahn, an der Frage interessiert, für das, was sie zu zahlen haben. Von Moskau nach dem Kongress in das Dorf in der Art und Weise gesehen wird, gibt es 8 Bahnen. Weiterhin nach Saratov – 6 bar, und nach – 4 bar. Wie von den Fahrern belegte, ist die Qualität der Straßenoberfläche, die aber an der Mautstation die Rate nicht mehr als 110 km / h erlaubt. Entlang der Strecke sind nicht festgelegt ausgestattet Toiletten, Tankstellen, Cafés. Darüber hinaus gibt es Punkte, wo man ein Abschleppwagen, Tanker oder Wartungspersonal aufrufen können. Der Nachteil von Mautstraßen (außer dem Preis) in Zahlung Zentren aufgereiht, wo der Transponder nicht immer hilft, solange es kein perfektes System ist es verwendet.

Freie Straße hat im Grunde 4-5 Fahrspuren (3 oder 2 in eine Richtung, zwei in einem anderen), in einigen Bereichen gibt es nur zwei (eine im Süden und Norden). Stoffqualität während der gesamten Messe, weil es Straßenreparaturarbeiten Dienstleistungen sind ebenfalls beteiligt. Auf dem Weg dorthin sowie eine Gebühr M4, gibt es ein Café, eine Tankstelle, nicht ausgestattete Toiletten. Gehen Sie auf dieser Strecke kann eine Geschwindigkeit von 90 km / h betragen. Der Nachteil der Schaffung von großen Lastwagen, von denen es reichlich. Der durchschnittliche Zeitverlust, wenn eine Mautstraße vorbei ist etwa ein halbe Stunde.

Wie umgehen Sie die Mautstraße von Moskau nach Kashira

Daran erinnert, dass von dem Punkt, an dem die Ringstraße mit der Straße Lipetsk schneidet, stammt M4. Pay-Stationen aus 21 th km offen sind, aber so lange als „Autobahnen“ Barrieren blockierten die Straße und stellen Sie den ersten Punkt der Zahlung nur auf den 62.en km. Daher ist aus der Moskauer Ringautobahn bis zur Kreuzung mit der A107 (der 51 km von der Autobahn M4) Sie gehen zu verschwenden. Auch nicht bis zur Rampe sichtbar bezahlt (nach 22 m und 24 m Kilometer), Konferenzen Domodedovo Richtung (es ist 31 m, dann an der 34. und 46. Kilometer) und die Ausfahrt A107. Diejenigen, die die weiter von Moskau folgen Fahrt frei auf Kashirskoye Autobahn zum Dorf Sitno-Schelkanovo. Neben der Weggabelung gehen in Richtung Stupino. Hier an der Kreuzung vor der Eisenbahn auf der Avenue Victory abbiegen, auf seiner Rückkehr in der Kashirskoye Autobahn und zum endgültigen Ziel folgen. Der Nachteil der Strecke ist eine ziemlich große Download Kashira Autobahn und als Folge, häufige Staus. Jetzt gibt es eine Rekonstruktion der Straße, so dass, wenn sie frei gelassen wird, wird es eine gute Option sein.

Wie die Maut M4 nach in Bogoroditsk und Efremov umgehen

Detours Mautstellen auf der Autobahn M4 gibt es mehrere Varianten. Also, folgende in Bogoroditsk und weiter ist es möglich, die Anfahrts oben angegebenen zu verwenden. Das bedeutet, es notwendig ist, Kashirskoye zu Stupino gehen, dort zu Victory Avenue abbiegen, zurück zum Kashirskoye, nicht in Kashira stoppen, folgen Sie der Abzweigung zum Dorf Zendikovo, sie an der Reihe nach Woronesch Autobahn oder weiter auf Kashirskoe zur Autobahn P22 escapist von M4 weiter. Im Bereich Wenjow dieser Abstand beträgt etwa 30 km. Bogoroditsk haben popetlyat auf Landstraßen, deren Qualität ist bei weitem nicht zufriedenstellend, und außerdem „Wind“ extra Kilometer dieser Strecke zu erreichen.

Einige Fahrer werden gebeten, die Bogoroditsk zu gehen und in der Nähe der Siedlungen frei gelegen in Simferopol Autobahn (M2). Der Zustand der Fahrbahnoberfläche ist ausgezeichnet, können Sie eine Geschwindigkeit von bis zu 90 km / h entwickeln. Für Tula auf der Straße rollen zu Bolohovo führt und durch die es zu dem schwarzen Schlamm. Es wird eine Konferenz über den freien Abschnitt des M4 sein. Der Unterschied wird mehrere kidometrov sein. Diejenigen, die Efremov müssen, folgen Sie können auf dem gleichen M2, ohne umgehen zu gehen Tula, Shchekino und biegen Sie rechts an der Kreuzung im Dorf Luchino. Es gibt fast eine gerade Straße führt in Efremov.

Wie die M4 zu umgehen, nach in Voronezh

Die kürzeste Entfernung von der Hauptstadt nach Woronesch – 516 km. Auf diese Weise ist es schwierig, die Pflicht, jeden Straßenabschnitt bezahlt zu umgehen. M4 Autobahn von Moskau nach Woronesch führt vorbei Bogoroditsk und Ephraim. Oben haben wir besprochen, wie wir diese Siedlungen kostenlos erreichen können. Trotz einiger Unterschied in der Laufleistung, entscheiden sich viele Fahrer Simferopol Autobahn, Maut, die sehr angenehm ist. Die Anzahl der Bänder in diesem Intervall liegt zwischen 2 und 4 ist der Zustand des guten Stoffes, entlang der Strecke von einer Menge von Tankstellen und Cafés. Folgen Sie ihm auf dem Dorf. Luchino unvernünftig wie zum M4 zurückzukehren, ist es notwendig, einen festen Haken zu machen. Wenn wir diesem Weg bis zum 321-ten km (Ende des Umgehungs Ephraim auf dem Kilometerstand Unterschied folgen nur etwa 7 km (ca. 307 km von M2 und etwa 300 km von der M4 betragen.) Weiter ist es möglich, 9 km Fahrt durch das gebührenfreie Segment der Spur „Don . „Als sie die Ausfahrt der Mautstraße erreicht, es nicht zu drehen, und weiter entlang der Schiene bewegen. d. die Art und Weise, Wanja passiert, überqueren die die Art und Weise gut trainiert rund um die Elec in seinen Außenbezirken, Fast Pine River, wieder näher Bach trocken M4, fahren Sie durch Zadonsk, Hlevnoe frei M4 Segment und ohne mit zu einer bezahlten Website zu gehen Wiederholen der Straße nach Woronesch Unterschied in der Laufleistung der Strecke ist sehr klein, aber die Fahrbahn ist viel schlimmer als die Mautstraße Der zweite Nachteil -.. Stecken Sie in Zadonsk und Zeitverlust für den Durchgang von Hlevnoe und Woronesch.

Wie die M4 zu umgehen, nach in Rostov

Vermeidung von Mautstellen auf der Autobahn M4 ( „don“) endet, in der Region Woronesch, auf den 633-km. Weiter im Süden können Sie sicher fahren. Wer gestaltet den neuen Abschnitt der Mautstraße der Stadt Pawlowsk zu umgehen, aber bisher nicht. Verlassen auf einem freien M4 aus Voronezh, müssen Sie zusätzlich 3 Mautstationen passieren. Zwei von ihnen – durch die neue Usman und Rogachovku – sind gut erreichbar. Im Ergebnis bleibt es die letzten 89 km. Ereilen sie mit geringen Verlusten wird nicht funktionieren. Wenn für Rogachevkoy auf der R298 nach links abbiegen, müssen einen langen Umweg machen. Komfortable Wende hier nach rechts. Daher ist ein Umweg nötig von Woronesch zu beginnen. Es gibt zwei Optionen – links von der Spur 193 oder nach rechts in Richtung des Dorfes Liski. Beide Optionen waren unbequem wegen der großen Mehrkilometer und minderwertige Straßen.