277 Shares 4644 views

Border Patrouillenschiff: Projekt 22460

26. Juni 2009 feierten russische Grenzsoldaten ein bedeutsames Ereignis – die Einleitung eines neuen Grenzpatrouillenschiff Projekt 22460 (Code „Hunter“), bekannt als „Ruby“. Oft wird das Schiff einfach „Projekt 22460“ genannt. Der Abstieg fand in der „Almaz“ -Anlage Schiffbaufirma in St. Petersburg. Dieser Behälter wurde mit dem Border-Service des FSB bestellt. 13. November 2009 es bestand die staatlichen Prüfungen und wurde in die Reihen des Schwarzen Meeres-Asowschen PU akzeptiert. Heute betrachten wir dieses Schiff mehr und finden Sie heraus, wie es von seinen Vorgängern unterscheidet.

Schicksal

Die „Projekt 22460“ Schiff Aufgaben umfassen:

  1. Schutz der Grenzen und Hoheitsgewässern.
  2. Schutz des Kontinentalschelfs.
  3. Rettungsarbeiten.
  4. Umweltkontrolle.
  5. Der Umgang mit den Folgen von Naturkatastrophen.

Darüber hinaus kann das Schiff dieser Klasse, den Kampf gegen Piraterie und Terrorismus führen. Offiziell gehört es zur Grenze Patrouillenschiff des zweiten Ranges.

Bau

Aufgrund der hohen Qualität der Ausbildung und technischer Dokumentation, die bei der Entwicklung von „Northern Design Bureau“ beschäftigt ist, wurden mit einer hohen Rate von Bau des Schiffs zur Verfügung gestellt. Auf seiner Konstruktion dauerte es ein wenig mehr als zwei Jahre. Dieses Design-Büro verwendet aktiv in ihren Entwürfen FORAN System, das dreidimensionale Design ermöglicht. Das System ist für die Oberflächenkampfschiffe seit 1998 aktiv genutzt. Früher in den russischen Analoga des Schiffes „Projekt 22460“ war es nicht.

Features

Das wichtigste Unterscheidungsmerkmal „Rubin“ Schiff – das Vorhandensein von Landestellen für nicht-schwere Hubschrauber. Denn es kann in das Gefäß mit Hangar ausgestattet werden. Es ist erstaunlich, dass all dies auf einem Schiff mit einer Verdrängung von 700 Tonnen gelegt wird. Zum Beispiel kann eine ähnliche Verschiebung des schwedischen Schiffes Visby, lange die kleinste militärische Schiff betrachtet, rühmt sich nur durch die Anwesenheit an Bord des Hubschraubers ohne den Hangar.

Das wichtigste Merkmal des Schiffs ist die Tatsache, dass es nach hinten Schlupf geneigt ist, auf das Sie aufgeblasen, um ein High-Speed-Boot installieren können. Diese Boote werden verwendet, zum Beispiel für die Lieferung von Prüfende auf dem Schiff hat bestimmte Regeln verletzt. 2 Boote und ein Hubschrauber an Bord zu einem großen Teil der Möglichkeit, das Gefäß zu erweitern.

Patrouillenboot Projekt 22460 wird auch durch ein hohes Maß an Modernisierungs Ressource aus. Durch die Verwendung von dreidimensionalen Modellierungstechnologien in allen Phasen des Designs, waren Entwickler in der Lage, die effizientesten Mechanismen und Systeme im Körper zu platzieren. Es bietet eine hohe Wartbarkeit und die Möglichkeit einer raschen Modernisierung. Das Schiff „Projekt 22460“ sieht sehr modern. Sein Auftritt verkörpert Stealth-Technologie. Sichtbarkeit in allen Bereichen der Strahlung ist minimal, da das Niveau der physikalischen Felder.

Die Designer haben berücksichtigt, dass das Schiff wird in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen betrieben werden. Das Beste, was es in der Lage ist, – Arbeit in gebrochenem Eis ist nicht mehr als 200 mm dick.

Waffen

Schiff bewaffnet eine sextuple Lafette AK-630 30 mm Kaliber Maschinengewehre und zwei „Kord“ Kaliber 12,7 mm. Bei Bedarf (zum Beispiel im Fall der Mobilmachung) bietet es Installation RCC „Uranus“ Werfer und Reichweite, die erreicht 130 km.

Seetüchtigkeit

Schon beim ersten Versuch, wurde klar, dass das Schiff eine sehr gute Seetüchtigkeit hat. Die deutsche Firma MTU-Motor, der mit Wachschiffe des Projekts 22460 ausgestattet ist, ist die beste in seiner Klasse. Bei der erfolgreichen Gestaltung von Rumpflinien ermöglicht es, das Schiff über einen längeren Zeitraum, um eine anständige Geschwindigkeit zu halten. Mit Wellen in den 4-5 ist es etwa 25 Knoten. In Abwesenheit von Wellen kann das Schiff eine Geschwindigkeit von 30 Knoten erreichen. So Schiff aus voller Geschwindigkeit Ausrollen auf „Stop“ ist etwa zweihundertfünfzig Meter. Und das Schiff auf die volle Front Vollzurück bewegte, wir brauchen nur 90 Sekunden.

Management

Manövrierfähigkeit des Schiffes ist auf einem sehr hohen Niveau. Durchmesser Umlauf mit voller Geschwindigkeit beträgt 4,5 Schiffslänge. Wiederum 360 Grad ihm genug Minuten. Im Gegenzug verwendet Thruster. Bei Geschwindigkeiten bis zu 5 Knoten (bei niedrigeren Drehzahlen) der Behälter wird mit einem speziellen Joystick gesteuert. Ein wichtiger Parameter ist die Möglichkeit, das Schiff an einem Punkt zu halten. Dies ist sehr nützlich bei der Rettungs- und Suchoperation.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der Schiffe „Rubin“ wurde ihre Automatisierungsklasse. Dank der modernen Brückensysteme TRIMS Entwickler haben es geschafft, den Automatisierungsgrad der Klasse A1 zu bringen. Es ist möglich, die Zahl der Besatzungsmitglieder zu verringern, die Uhr in einer Schutzkabine trägt, bis zu drei Personen. Zugleich sind sie in der Lage, alle Systeme und die Schiffsbewegungen zu verwalten. Natürlich muss jedes Besatzungsmitglied Profi sein.

Wohnverhältnisse

Auf Patrouillenschiff Projekt 22460 ist sehr komfortable Lebensbedingungen. Es gibt sogar eine Sauna und einen Pool. Die Mannschaft befindet sich in bequemen Blockhütten mit ergonomischen Möbeln. Jede der Kabinen hat ein individuelles Badezimmer mit Dusche und Klimaanlage. Frischwasserbehälter Anlage arbeitet Entsalzung zu gewährleisten. Heißes Wasser wird auf die Uhr versorgt.

Das Videoüberwachungssystem ermöglicht es Ihnen , alle Maßnahmen im Innern des Schiffs zu erfassen und durchzuführen Überwachung, zum Beispiel für Anflug und Landung von Hubschraubern.

ältere Brüder

Court begann „Northern Design Bureau“, hat sich lange auf der positiven Seite zu den russischen Grenzsoldaten unter Beweis gestellt. Zurück im Jahr 1983, das erste Projekt PSKR 11351 (Code "Nereus") wurde ein Mitglied des PV KGB. Diese Reihe von Booten entwickelt, um die Wirtschaftszone für 200 Meilen ausdehnen, auf dem Führungsschiff des Projekts 1135. Aufgrund des Ausfalls der anti-RK-Designer auf Basis schützen konnten auf dem Hangardeck setzen, die permanent Such- und Rettungshubschrauber Ka-27PS beruhte. Im Allgemeinen gingen die Projekt 11351 Schiffe sehr gut: hohe seetüchtig, starke Arme, die Leistung in fast allen Bedingungen. Projekt 22460 Schiffe „Hunter“ wird vor allem den Hoheitsgewässern der Russischen Föderation bewacht werden.

Herkunft des Namens

Tradition des Gebens Borderline – Schiffe Namen von Edelsteinen wurde in dem frühen zwanzigsten Jahrhundert geboren und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg fortgesetzt. In der Mitte einer Reihe von Schiffen 1124P Projekt wurde es 70 speziell für die Grenztruppen gebaut. Es umfasst solche Fahrzeuge als „Emerald“, „Perle“, „Amethyst“ und andere. Wenn die Frage nach dem Namen der neuen Schiff wieder auflebenden Marine Grenze, wurde beschlossen, die alte Tradition fortzusetzen.

Service und Perspektiven

Border Patrouillenschiff Projekt 22460 (Code „Hunter“) ist seit 2010 das große Schwarze Meer dient. Im Jahr 2014 nahm er an dem Schutz von Küstengewässern während der Olympischen Spiele in Sotschi Teil. Nach dem jüngsten russischen Föderalen Grenzschutzdienst, wird das Projekt 22460 mindestens 25 Patrouillenschiffe eingeführt werden. Im Anschluss an den Kopf „Ruby“ wurden mehrere Schiffe des Projekts gebaut. Die erste davon war die „Diamond“. Es wurde am 25. November 2011 ins Leben gerufen. Nach einer Reihe von Studien und der Fertigstellung des Schiffs ging als Teil der kaspischen Grenzverwaltung zu dienen.

Im Mai 2012 wurde zwei des Entwurfs des Schiffes festgelegt – „Sapphire“ und „Coral“. Zu dieser Zeit wurde das Gebäude von der Firma „Eastern Shipyard“ organisiert. Inzwischen baute die Fabrik „Diamond“ von Juli 2014 zwei weitere Schiffe – „Pearl“ und „Emerald“. Im Moment gibt es ein Gebäude von mehreren mehr Schiffen unter der staatlichen Ordnung „Projekt 22460“ Hunter „“ Entwickler und Erbauer von „Rubin“ Schiff und nachfolgende Schiffe des Projektes glauben, dass das Schiff ihre Namen tragen geehrt werden.

Abschluss

Heute haben wir gelernt, dass ein Patrouillenschiff Projekt ist 22460. die oben zusammenfassend, ist es erwähnenswert, dass die „Ruby“ und später Schiffe des Projektes sind Grenzpatrouillenboote des zweiten Ranges, die die kleinen Korvetten zugeschrieben werden können. Sie sind für den Schutz der Staatsgrenzen, Rettungs- und Notfallmaßnahmen, Umweltüberwachung und Milderung von Naturkatastrophen bestimmt.

Projekt 22460 Schiff unterscheidet sich von seinen Vorgängern nicht nur modernisiert Waffen, sondern auch eine verbesserte Funktionalität. Es ist frei unter Rühren auf 6 Punkte manövriert und kann Geschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen. Durch am Heck des Schiffs zu rutschen, können Sie das Schnellboot senken. Nun, dank der Halle befindet sich direkt auf dem Deck, können Sie speichern und pflegen eine kleine, aber sehr nützliche Hubschrauber. Mit all dies auf ein relativ kleines Boot sind sehr komfortable Bedingungen für das Leben und die Arbeit von Seeleuten. Hier sind sie nun, die neue Generation von Patrouillenschiffen.