Vergaser "Solex" ausgestellt auf Dimitrovgrdaskom Auto Aggregate Planen. Die Produkte werden unter Französisch Lizenz hergestellt. Es wurde etwa zehn verschiedene Modifikationen dieser Vergaser für Motoren mit unterschiedlichen Volumina freigegeben. Sie setzen auf eine Menge von Frontantrieb Autos VAZ. Dieser Vorgang, wie Einstellen des Vergasers „Solex“ ist obligatorisch für Besitzer von Hause Autos.
Gerät
Der Haupt Kraftstoffzumesssystems in der Vorrichtung liefert einen normalen Motorbetrieb bei der Inbetriebnahme und bei niedrigeren und mittleren Lasten. Dosiersystem stellt einen stabileren Betrieb des Motors bei einer schweren Last. Dieser Knoten ist eine Struktur der Brennstoff- und Luftdüsen. Auch ist dieses System mit Rohren und Sprinkleranlagen ausgestattet.
Vorrichtung Leerlauf ausgelegt , das Fahrzeug zu ermöglichen , einen stabilen Leerlaufbetrieb aufrechtzuerhalten. Das System in der Form von Kraftstoff und Luftventilen dargestellt, Düsen, Einstellschrauben. Letzteres ermöglicht es, die Qualität und die Menge des Kraftstoff-Luft-Gemisches zu verändern. Also, mit diesen Schrauben gehalten Vergaser Gemischeinstellung „Solex“. 
Vorübergehende Systeme dienen maximalen Motor reibungslosen Übergang zur mittleren Lastniveau zu verleihen, und dann – der maximalen Modus. Diese Systeme stellen die Brennstoff- und Luftdüsen, Bohrungen und Ventile ohne die Möglichkeit der Anpassung.
Der Economizer ist entworfen, um eine stabilere Motorbetrieb auf transiente Stromsparmodi bereitzustellen. Diese Baugruppe besteht aus einer Membran, einem Kugelventil und der Brennstoffdüse.
Ekonostat zielt darauf ab, die Mischung in der zweiten Arbeitskammer zu bereichern, wenn der Motor in den Hochgeschwindigkeitsmodus eintritt. Zur gleichen Zeit ist die Drossel vollständig offen. Es besteht aus einem Kraftstoffstrahl als auch die Injektionsröhre.
Die Beschleunigungspumpe dient dazu, den Brennstoff-Luft-Gemisch in einem Moment anzureichern, wenn die Drosselklappe öffnet. Es besteht aus einem Aktuator, Zwerchfell, Kugelhahn, der Vernebler.
Startvorrichtung ist auch wichtig. Es bietet eine zuverlässigen Motorstart „an einem kalten.“ Oft erfordert eine Anpassung der Starteinrichtung des Vergasers „Solex“. Diese Einheit besteht aus einer Membran, treibt das Hebelsystem Luft und Drosselklappen.
Lock Drossel für die Sekundärkammer ist so ausgelegt, dem Motor zuverlässige und stabile Leistung zu geben, wenn die Fahrt, wenn es nicht erwärmt ist. Die Drossel ist offen nur bei bestimmten Werten der Öffnung der Luft.
Betriebsfunktionen
Devices „Solex“ Typ wie zeitgenössischen Designs vertreten. Kit für sie genau mit hochwertigen Materialien produzieren, die eine große Arbeitsressource haben. Unter normalen Betriebsbedingungen, stellen Sie den Vergaser „Solex“ ist einfach nicht nötig. Doch bei längerem Gebrauch, tragen einige Komponenten und Teile Abgabe – verunreinigt. Diese Prozesse können durch eine Abweichung von den technischen Parametern auf Werksstandards begleitet werden. Darüber hinaus wird die Ressource reduziert, wenn minderwertiges Benzin verwendet wird, die das Harz und weitere Verunreinigungen enthält.
Aufgrund der Konstruktion der Mechanismus wählerisch Kraftstoffqualität sowie auf die Genauigkeit, mit der die „Solex“ Vergasereinstellung vorgenommen werden muß. Zum Vergleich sind die Details des „Ozone“ nicht diese Anforderungen.
Wartung und Einstellungen
Obwohl moderne Vergaser seine hohe Zuverlässigkeit signifikant unterschiedlich sind, ist es manchmal notwendig, die Reinigung und Wartung ihrer Elemente des Verfahrens durchzuführen. Wenn ein bestimmte Pfad muss verhindert werden. Manchmal müssen Sie möglicherweise den Vergaser „Solex“ einzustellen. 
Die Häufigkeit, mit der die Vorrichtung Prävention und Einstellung gehalten wird, hängt von den Bedingungen, in denen das Fahrzeug verwendet wird. Wenn es eine große Stadt, kann die Notwendigkeit zum Verzinnen häufiger auftreten. Wenn die Maschine für seltene Fahrten außerhalb der Stadt im Sommer verwendet wird, während im Laufe des Jahres ist es möglich, die Seite nicht zu dienen.
Die Wartung wird auch ohne die Entfernung der Struktur durchgeführt. Ohne abzusteigen Vorrichtung ausreichend außen und innen abgespült. Haken passt Schwimmerkammer des Vergasers „Solex“, das Setzen von Leerlauf und einige andere Operationen.
Einstellen des Trigger
Wie wird es gemacht? Machen Sie es sowohl möglich, den Abbau von Teilen zu vervollständigen, und ohne sie. Einstellen reduziert auf die Zwischenräume in der Drossel zu installieren und Choke Klappen der Primärkammer. Sie müssen auch die Starter für die Kurbelwellendrehzahl konfigurieren. Im Allgemeinen ist die Vergasereinstellung „Solex“ – nicht zu kompliziertes Verfahren.
Fertigen Sie mit der Entfernung
Um die Arbeit an dem ersten Verfahren durchzuführen, ist es notwendig, das Gerät zu entfernen. Weiter Vergaser Absperrklappen Flip war an der Spitze. Dann müssen Sie im Gegenuhrzeigersinn, bis der Anschlaghebel drehen, die die Klappe steuert. Sollte mittels des Schaftspalt in der Nähe der unteren Kante der Drossel gebildet gesteuert werden. 
Verschiedene Modifikationen von Vergasern haben ihre Lücken. Wenn Sie eine genauere Einstellung der Starteinrichtung des Vergasers „Solex“, dann können Sie dies tun, um die Stellschraube.
schnelle Einrichtung
Wenn Sie Anpassungen so schnell wie möglich machen möchten, können Sie das Startsystem direkt auf dem Auto anpassen. Es ist notwendig, die Motordrehzahl zu steuern. Um dies zu tun, starten Sie den Motor ohne Luftfilter und dann das Tempo in etwa 2800-3000. Als nächstes müssen wir durch einen dritten Takt Choke mit einem Schraubenzieher leicht verwenden, öffnen. Anschließend wird er freigegeben, und die Geschwindigkeit wird auf weniger als 100 Einheiten mittels einer Stellschraube.
"Solex" Vergaser. Einstellen der Leerlaufdrehzahl
Dieses Verfahren ist eine der wichtigsten Operationen einzurichten und Verzinnen Vergaser. Sein Zweck – um weg von dem Motor ruhige und stabile Arbeit bei der Minimalfrequenz des Motorbetriebes. 
Seien Sie nicht zu oft bekommen, um diese Einstellung vorzunehmen. Wenn das Auto aktiv verwendet wird, wird ausreichend sein, um die Vergaser Arbeit früh in der Saison einzustellen.
Um dieses Verfahren durchzuführen ist , erforderlich , einen Gasanalysator und ein Tachometer beinhalten , die den Gehalt an toxischen Stoffen in die Steuerung Abgasen von dem Fahrzeug. Durch die Anzahl solcher Komponenten kann durch den Zustand des Motors selbst und der Vergaser „Solex“ bestimmt werden (Qualitätseinstellung des Gemisches wird nicht benötigt).
Bei der Durchführung dieses Verfahrens, sollten Sie versuchen, den beliebten Fehler zu vermeiden, die oft einen Kfz-Mechaniker in der Werkstatt erlaubt. In dem Bemühen , die Menge an zu reduzieren Kohlenmonoxid auf ein Minimum Mechanik pereobednyayut brennbares Gemisch. Als Ergebnis einer solchen Aktion giftiger Gase zunimmt.
Der erste Schritt
Bevor Sie beginnen, müssen Sie eine gute, den Motor warm laufen. Sie müssen auch sicherstellen, dass die Zündung installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
Auf einem Gerät, wie beispielsweise ein Vergaser „Solex“ Leerlaufdrehzahlsteuerung wird mittels Spezialschrauben ausgeführt. Der erste dient dazu, die Menge des Gemisches einzustellen, und die zweite ist für die Qualität verantwortlich. Um diese Routine ungelernte Installateure zu eliminieren, wie folgt hergestellt: Schraube, die für die Qualität des Entwicklers verborgen tief in dem Kanal des Körpergehäuses verantwortlich ist.
Für Tinktur muss dem Abgasanalysator verbunden sein und sich aufzuwärmen dann den Motor im Leerlauf. Als nächstes wird durch eine erste Einstellschraube und ein Tachometer Satz von Kurbelwellendrehfrequenz von etwa 900 Umdrehungen pro Minute. Das zweite Stellelement versucht, den Gehalt an toxischen Gasen in dem Abgas auf dem Niveau von 0,5-1,2% zu bringen.
Als nächstes müssen Sie die Maschine ein wenig mehr, arbeiten lassen und dann den Gehalt an Kohlenmonoxid erneut überprüfen. Falls gewünscht, wird ein Gerät, wie beispielsweise einen Vergaser „Solex“ Qualitätseinstellung ausgeführt, um die erste Schraube. Sein erst sehr langsam dreht eine halbe Umdrehung, dann – auf dem vierten und so weiter, bis, bis der Wert des Gehalts an toxischen Gasen nicht die erforderlichen Werte erreichen.
In der nächsten Stufe des Übergangs in den Anpassungsbetrag. Daher ist es notwendig, die Frequenz auf 850 Umdrehungen pro Minute wiederherzustellen. Wenn nach dieser Einstellung der Motor nicht stabil arbeiten möchte, ist es erforderlich, wieder den gesamten Prozess durchzuführen. 
Im allgemeinen sind solche technisch wichtige Elemente, wie beispielsweise einem Vergaser „Solex“ Einstellung des Leerlaufs – es ist ein einfaches Verfahren, das auch unerfahrene Autofahrer bewältigen kann.
Einstellen des Schwimmermechanismus
Dies ist eine der wichtigsten Operationen, die Wartung und den Vergaser Tuning. Dieser Mechanismus sorgt für den normalen Betrieb von praktisch allen wichtigen Komponenten des Vergasers und dem Motor.
Typ „Solex“ Geräte sind nicht mit Systemen für die visuelle Beobachtung Niveau ausgestattet. Für Verfahren Vergasern Einstellungen sind auf die Entfernung unterliegen.
Schwimmermechanismus kann eingestellt werden, wenn die Vorrichtung Abdeckung entfernt. Stellen Sie sich der Schwimmer Vergaser „Solex“ in drei Stufen erfolgt. Bevor Sie beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass der Arm frei auf seiner Achse schwingt. Sie müssen auch musste den Mechanismus der Zunge Beulen und andere Schäden suchen.
Die erste Stufe
Zuerst versuchen wir, die relative Position des Schwimmers an der Halterung einzustellen. Sie sollten auch die Genauigkeit ihrer Lage relativ zu den Elementen der Schwimmerkammer und der Deckels überprüfen. Wenn es von den richtigen abweicht, dann wird es sehr schwierig sein, eine optimale Kraftstoffniveau einzustellen. 
Die besten Ergebnisse sind die Kraftstoffpegeleinstellung Vergaser „Solex“ nur geben, wenn Sie zuvor aus Kunststoff oder Karton Vorlage gemacht haben. Installieren Sie dann die Vergaserdeckel und schwimmt auf der die meisten ebenen Fläche aufstellen. Sobald sollte auf den Deckel der Schablone angebracht werden, so dass der Schwimmer an dem maximalen Punkt befindet. Zwischen diesen Teilen sollte ein Abstand von 1 mm betragen.
zweiter Schenkel
Ohne die Position des Deckels zu verändern, den Spalt zwischen ihrer Unterlippe schwimmt. Alle Manipulationen auftreten, wenn das Ventil geschlossen ist.
Die dritte Stufe
Hier müssen Sie horizontal einen Deckel setzen. Dann konfigurieren Sie den Hub der Düsennadel. Es sollte etwa zwei Millimeter betragen. Falls erforderlich, stellen Sie die Höhe der Kraftstoffvergaser „Solex“ wird mittels Säumen Hubbegrenzung Schwimmer durchgeführt. 
Wenn der Vorgang abgeschlossen ist, können Sie die Vorteile aus der Tatsache ziehen, dass die Kappe entfernt wird, und das Kraftstoffhahn Lecks überprüfen. Um dies zu tun, müssen Sie dicht schließt das Loch mit dem Finger passend Rückkehr, und legen Sie die Spitze fest in das Loch der komprimierten Gummiblase. Wenn Sie die Kappe drehen, Birne nehmen ursprüngliche Form. Dies zeigt, dass das Ventil vollständig geöffnet ist.
By the way, über die verschiedene Geheimnisse der Einstellung dieser Geräte ist in vielen Büchern geschrieben, wie „Vergaser“ Solex. „- Gerätesteuerung, Reparatur“ Obwohl moderne Vergaser – ziemlich anspruchsvolle Geräte, der Teil des Fahrzeugstromversorgungssystemes sind, erfordert ihre Einstellung nur ein wenig Aufmerksamkeit und Erfahrung. Um zu steuern, diese Mechanismen als Automechaniker gefördert werden müssen.
Das alles gibt es auch unerfahrene Autofahrer. Haben Sie keine Angst das Gerät auf eigener Faust zu justieren, weil der korrekten Einstellung des Knotens hängt von vielen Dingen – und Kraftstoffverbrauch und das Verhalten des Autos auf der Straße.
Abschluss
Wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie mit der Einstellung des Vergasers umgehen können zu tun, es wird immer eine der vielen Stationen meistern. Aber natürlich, eine solche Dienstleistung – ist nicht frei. Und da der Betrieb viele Wiederholungen erfordert, ist es besser zu lernen, es selbst zu machen.
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