Winterreifen: Ranking der besten. Bewertung Winterreifen

Der Winter kommt und es ist Zeit, über den „Schuh“ für Ihr Auto zu denken. Der moderne Markt ist bereit, die Autofahrer eine Vielzahl von verschiedenen Innovationen zu bieten. Manchmal ist es sehr schwierig, etwas Geeignetes zu finden. Lassen Sie uns ein wenig versuchen, die Nuancen und betrachten das Ranking der besten Winter shing für nahezu alle Arten von Fahrzeugen zu verstehen.

Warum brauchen wir gute Reifen?

Hier ist ein einfaches Beispiel. Um das Auto auf dem Spiegel aus Eis mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h mit Spikereifen benötigen etwa 30 Meter zu stoppen, für den chinesischen Gummi Bremsweg 20 Meter länger sein wird. Hier auch die Genauigkeit der Fahr sparen können – oder müssen mit einer geringeren Geschwindigkeit bewegen, oder die Weitsicht müssen genau wissen, wo Fußgänger die Straße oder Ampel schaltet überqueren rot. Natürlich ist die erste Methode, und die zweite – ist nicht real. Daher ist der Kauf von Reifen gut – es ist nur eine Notwendigkeit.

Ein weiteres Beispiel. Diese Zeit, die diese hypothetische Route auf Eis übergeben wird. Viele werden sagen, dass sie nicht drivers. Und hier, bei der Prüfung von Winterreifen sind auf den richtigen Weg Reifen die Fahrer für 48 Sekunden passiert, und an einem schlechten – für 71 Sekunden. Er sagt, dass im zweiten Fall ist es notwendig, langsam zu gehen, Schleuder- oder irgendetwas anderes zu vermeiden. Diese – die Nerven, Spannung und Unsicherheit. Winter – es und so viel Stress für die Menschen und hier die Straße wird nervös.

Noch ein Hinweis

Automotive Gummiindustrie ist zu einem fantastischen Preis zu entwickeln. Diese Optionen, die vor den besten paar Jahren, es ist hinter der modernen heute hinken. Somit zeigt die Bewertung von Winterreifen kann, dass die einmal gut und technologisch fortgeschrittene Reifen jetzt dauern. Die Preise, die jedes Jahr höher als im Vorjahr ist, – eine Gebühr für die Technologie.

All diese Schlussfolgerungen auf der Grundlage von Tests gemacht. Zum Beispiel Experten aus Finnland haben viele Reifen auf der Deponie erlebt, oberhalb des Polarkreises. Sie – diese Behörden in der Frage der Auswahl von Gummi. Ihre Tests veröffentlicht in den besten und bekanntesten Automobilzeitschriften. In dieser Saison, sie auch Winterreifen erlebt. Bewertung sehr interessant. Es zeigt perfekt die Situation und die Besten der Besten.

Laufreifen

1. Platz – Goodyear Ultragrip Eis

Diese Reifen werden in Polen hergestellt. Gummi hat einen Lastindex 94T. In diesem Test erhielten die Produkte 8,2 Punkte.

Das Produkt wurde durch eine gut ausgewogene Eigenschaften aus. Sie zeigten insgesamt gute Ergebnisse in fast allen Stadien der Prüfung. Dieses Modell verfügt über eine hervorragende Leistung, wenn auf Schnee und Eis fahren. Auch Reifen funktionieren gut auf nasser Fahrbahn. Die Ingenieure haben einen tollen Job, aber sie noch geschafft, eine ausgezeichnete Entscheidung zu treffen. Darüber hinaus wird dieses Modell durch geringes Rauschen gekennzeichnet. Daher ist dieser Reifen nicht umsonst in der Bewertung von Winterreifen ohne Spikes, und gewann den ersten Platz in ihm.

Rang 2 – Nokian Hakapelitta R2

Diese Produkte werden in Finnland hergestellt. Es hat eine Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeit 94R.

Produzenten gelang es, die effizientesten Reifen zu machen, die gut auf Oberflächen arbeiten und wie viele konnten sogar einige Spike Modell umgehen. Doch mit all den Vorteilen gibt es auch Nachteile, denn ohne sie ist es unmöglich. Diese Reifen von den finnischen Ingenieure verhalten schlecht auf nasser Strecke. Sie können einen einfachen Schluss ziehen, dass es schwierig ist, die beste überall zu sein. Während des Tests hat der Reifen auch 8.2 Punkte.

3. – Continental ContiViking Kontakt 6

Dieses Produkt ist ein deutsches Unternehmen , die hat Geschwindigkeitsindex und eine Belastung von 94T. New bekam fast sofort auf einem Test, nur leicht, die beiden anderen Bewerber zu verlieren. Hier haben wir eine gute Performance auf Schnee, aber wenn man plötzlich nasser Asphalt, in einer kritischen Situation, diese Reifen haben keine schnellen Reaktionen. Aber Experten haben ein exzellentes Verhalten auf trockener Straße identifiziert. Dieses Modell ist nicht Lärm.

4. Platz – Michelin X-Ice Xi3

Diese Reifen werden in Spanien hergestellt. Dies ist einer der besten unter studless sowohl im Schnee und auf dem Eis. Auf Asphalt Produkt von Französisch-Experten sind nicht zu stark. Aber es hängt alles von der Verkehrssituation. Bei der Prüfung zeigte ein geringes Rauschen und hohen Rollwiderstand.

5. Platz – Maxxis SP025 Arctic Trekker

Die Produktion Brüder aus China zu vielen bekannt. Zum ersten Mal seit vielen Jahren war dies Gummi der Lage, die chinesische Qualität zu widerlegen. Trotz der Herkunft, können sie nicht die beste sein, aber in allen Tests funktionierten reibungslos. Es gab keine Überraschungen. Diese Option ist es gelungen, die Mehrheit der nicht-Spikereifen und Schnee auf der Straße und im Nassen zu umgehen. Lärm und Rollwiderstand – mittel. Dies ist eine gute Wahl für gute Preise.

6. Platz – Bidgestone Blizzak WS70

In dem sechsten Platz – Japan. Index von 94T. In jüngerer Zeit sind Produkte dieser Firma führend in seiner Klasse, aber dieses Mal – das durchschnittliche Niveau. Es Experten zeigten effektive Hemmung, aber das Niveau der Kreuzkupplung – die sehr Mitte. Die meisten Experten sind nicht wie die Kufen auf einer nassen Straße. Sie sind praktisch kein Lärm, aber das Niveau des Rollwiderstandes – hoch.

7. Platz – Pirelli Wintereis Kontrolle

Dies ist China mit den Indizes in 94T. Im Schnee, sie zeigen ein ausgezeichnetes Niveau. Sie würden – in der Rangliste der Winterspikereifen. Sie sind in der Lage, schnell zu beschleunigen und eine hervorragende Bremsen. Aber auf dem Eis – bei C-Klasse. Es wird auch darauf hingewiesen, eine schwache Wechselkursstabilität. Ein weiterer Vorteil – sie haben fast keinen Lärm.

8. Platz – Sailun Ice Blazer WSL 2

Chinesische Reifen mit Indizes Drehzahl und Last 91H. Es ist billig chinesische Winterreifen, Ranking zeigte, dass sie auf einer Stufe mit etablierten Marken stehen konnten. Auf der Eisfläche waren sie mittelmäßig, aber der Schnee – haben sich unter den Besten sein. Auch nasser Asphalt ist für sie kein Hindernis. Experten weisen darauf ein wenig nervös, wenn die Reifen an ihre Grenze der Haftung sind. Roll chinesisches Produkt wieder schlecht, und der Lärm von ihnen eine Menge.

9. Platz – Dunlop SP Sport Eis

Deutsch-Qualität. Indizes – 91T. Sie konnten offen schwach Gripniveau auf der Eisoberfläche überraschen. Doch das gleiche Modell, aber mit Dornen, führte fast das Ranking der Winterspikereifen.

Die Beschwerden waren alle – sie schlecht verteilt sind, schlecht reagiert, zu steuern und zu schlecht zu hemmen. Im Schnee – alles gut. Auf nassem Asphalt – ausgezeichnet. Gute Wechselkursstabilität, aber Lärm Reifen lauteste.

10. – Vredstein Nord-Trac 2

Diese Reifen izggotavlivayut in Niderdlandah. Sie sind viel besser als die vorherigen, verhalten sich auf der Eisfläche. Aber wenn die Experten, sie zu beschleunigen entschieden, wir schwache Haftung Leistung ersetzen. Es funktioniert gut in den nassen, aber die Wechselkursstabilität ist sehr traurig.

Die schlimmsten Winterreifen – die Bewertung der Saison 2015

Das Schlimmste chinesische Stahl Sunny SN3830 Schneemeister. Sie kann und geeignet für den europäischen Winter, aber für die russischen Straßen – nicht geeignet. Schockierend zeigte sie sich auf dem Eis und Schnee. Auf nasser Fahrbahn – sie sind nicht so schlecht. Aber das ist nicht genug, um unsere Kanten.

übersät

Wir werden nicht nur die besten zugeteilt alle besetzt Winterreifen, die Bewertung sehen.

Also, in erster Linie – "Nokian Happelitta" 8. Auswertungen – 94T und Spikes – 180 Stück. Dies ist eine gute Wahl. Sie sind wirksam, selbst in den anspruchsvollsten Fahrbedingungen. Sie haben ein hohes Maß an Sicherheit gezeigt. Dies ist die besten Winterreifen (Reifen mit Spikes Bewertung ist bewiesen).

In den letzten Platz wieder Chinese Sunny SN 3860. Für viele Eigenschaften eignen sie sich für Europa. Sie zeichnen sich durch eine gute Haftung gekennzeichnet, unter dem Asphalt Handhabung. Schnee und Eis – nicht ihrem Element.

Winterreifen-Bewertung, die Sie gesehen haben, die für Personenwagen. Weiter – SUVs und Crossovers. Sie, wie alle anderen, brauchen Winter „Schuhe.“

Winterreifen von einer neuen Generation von SUVs

Es ist bekannt, daß Reifen für SUVs festen Seitenabschnitt bole haben. Ein Profilmuster haben sie ganz andere. Darüber hinaus in diesen Reifen größere Seitenhaken. Aus den gleichen Frequenzweichen, die das Stadtauto mit erhöhter Bodenfreiheit, kann gewöhnliche Gummi für Autos verwendet werden. Ein weiterer Aspekt, der die Besitzer von SUVs Parkett ist es notwendig, darauf zu achten – das ist die Tragfähigkeitskennzahl. In der Tat auf Crossover-Reifenbelastung ist viel höher als die eines gewöhnlichen Pkw.

Bewertung Winterreifen für SUVs

In dem ersten Platz – der finnische "Nokian Happelitta" 8 SUV. Dies ist eines der fortschrittlichsten auf aktuelle Versionen. Es ist ideal für leichte SUVs und große, schwere SUVs. Moderne Technologie und Innovation, moderne und verbesserte Laufflächengummimischung – all dies ermöglicht der Reifen hervorragende Ergebnisse auf allen Oberflächen zu erhalten.

Zu den Vorteilen der Bustechnologie steht es beschlag aus. Gummi steht von der Masse der anderen starken Haftung auf allen Oberflächen und kürzere Bremswege -dovolno. Reifen gut geführt und sind sehr beständig gegen alle Arten von Oberflächen. Aramidfasern sind an der Rahmenseite von besonderer Festigkeit befestigt. Spikes nicht die Beschichtung der Straße beschädigt werden. Reifen sind sehr ruhig. Dies sind die besten Reifen für Off-Road Winter. Ranking beweist es.

Als nächstes ist die Produktion der Firma „Michelin X-Ice Nord“ dritter Generation. Das Französisch Angebot an unsere Autofahrern der optimalsten Reifen für leichtes Crossover. Hier haben wir eine Vielzahl von modernen und einzigartigen Technologien angewandt. Somit ist die Veröffentlichung von „Smart-Spitze“, modern und Tech-Profilmuster, eine neue Mischung. Das alles verleiht dem Reifen eine Menge Vorteile gegenüber den Produkten anderer Hersteller.

Nach der Optimierung und Verfeinerung von Dornen Ingenieure konnten eine signifikante Reduktion der Bremsweg auf rutschigem Untergrund erreichen. Gummi ist auch die Durchgängigkeit hervorragende Eigenschaften im Schnee freigegeben. Die Kopplung mit einer schneebedeckten Straße, drehte sich zu, es ist ein sehr gutes Niveau erwiesen. Hervorragende Winterreifen, die Bewertung – ein wohlverdienter zweiter Platz.

Ein weiteres Modell des Herstellers „Toyo“. Es beachten G3-Eis. Reifen, der speziell für leichtes Crossover entwickelt. Der japanische Hersteller hat eine neue Super-erweiterte Verbindung angewendet wird, sowie natürliche micro Walnußschale. Laut Angaben des Herstellers zu ihnen zu gehen – bei jedem Wetter und Straßenbedingungen absolut sicher. Dies ist ein echter Winterreifen für Crossover. Rating – die dritte Platz.

Die Italiener präsentierten das Modell für diese Saison Pirelli Winter-Eis Null. Dieser Kautschuk bekannte Hersteller gilt für schwere Überkreuzungen und für Offroad-Fahrzeuge. Ingenieure haben deutlich verbessert das Modell im Vergleich zu der letzten Saison. Es hat hervorragende Ergebnisse im Schnee und auf Eis gegeben. Dies ist ein normaler Winterreifen, Ranking – die vierte Platz und damit ist es besser, in dem nicht allzu extremen Bedingungen zu verwenden.

Und schließlich die fünfte Platz unter den Spike-Reifen. It – Produkte „Bridgestone“, und das Modell – Blizzak Spike 01. Dieser Kautschuk – ein Nachfahre des beliebten Ice Cruiser. Die Japaner haben stark in der Entwicklung des Gummi investiert. Es unterscheidet sich vorhersehbar in allen Bedingungen, guter Komfort und hohe Sicherheit.

Studless Winterreifen für Crossover: Ranking

Finnland ist hier an der Spitze. Die Firma „Nokian“ für diese Saison produziert ein einzigartiges Modell. Dieses "Happelitta" R2 SUV. Der Reifen eignet sich nicht nur für die „SUV“. Es wird auch gut auf einem Offroad-Auto arbeiten. Dank spezieller Technik Hersteller konnten die Auswirkungen des Verkehrs auf den vereisten und verschneiten Oberflächen verbessern. Reifen reitet sogar besser als die Spitze Vertreter.

Gut vorbereitet für den Winter Hersteller von Winterreifen. Rating ermöglicht es, die Modelle, deren Qualität und Leistung zu schätzen. Vielleicht wird er die sehr nützlich sein, der seine Reifen für den Winter holen.

So fanden wir heraus, was die besten Modelle von Winterreifen können Sie für Ihr Auto kaufen. Wir hoffen, dass der Artikel hat Ihnen geholfen, die richtige Wahl zu treffen. Viel Glück auf der Straße!