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Kaufen Sie b / a "Mitsubishi-Pajero-Sport" Stadt – was zu suchen?

Viele russische Fahrer glauben, dass japanische SUV „Mitsubishi-Pajero-Sport“ Dynamik der der entwickelteren, aber es ist nicht. In der Tat, sagt die Vorsilbe „Sport“, dass das Auto niedriger ist als die Standardklasse „Pajero“. Dies wird durch seine reduziert Kosten belegt. Im Moment ist diese Maschine sehr beliebt in der ehemaligen Sowjetunion, mit den Straßen sogar 20-jähriges Modell zu sehen sind. Die Kosten von ihnen, natürlich verlockend, und auf der Qualität der japanischen, bis die Beschwerden nicht. Aber hier ist, was zu suchen, wenn ein zweiter Hand „Mitsubishi-Pajero-Sport“ Stadt mehr als 100 Tausend Kilometer zu kaufen? Die Antwort auf diese Frage finden Sie in diesem Artikel erfahren.

Körper

In diesem Fall hat, wenn das Auto in der Geschichte der Ausbeutung nie bei einem Verkehrsunfall beteiligt, kann der künftige Besitzer über den Zustand des Körpers nicht kümmern. Besonders achten Sie auf die „Mitsubishi-Pajero-Sport“ Stadt, die in den 1990er Jahren erteilt wurde. Diese Generation von Autos hat eine sehr starke Farbe, die die Bewertungen der Besitzer immer wieder bestätigt hat. Und selbst wenn der Körper einen wenig Kratzer hatte, ist es ein SUV vor Korrosion geschützt werden, da das Metall es ist sehr haltbar und widerstandsfähig gegen Rost. Obwohl es besser ist, sicher und grundiert seiner Oberfläche beschädigt wird – so wird Ihr Körper „subcompact“ wird auf jeden Fall zu Wasser unverwundbar.

Wenn wir über „Mitsubishi-Pajero-Sport“ mit einer Reichweite von 150 bis 200.000 und das Alter von 5-6 Jahren sprechen, sollten wir sehr vorsichtig sein. 2000er Generation SUV hat eine weniger hochwertige Farbe, und wenn der Körper nicht ein einziger Rost ist, sicher sein, dass dieses Auto neu lackiert wurde.

Welche Ängste könnte sein , unter der Haube versteckt?

Die meisten dieser Offroad-Fahrzeuge für den russischen Markt mit zwei Motoren besetzt. Unter ihnen ist 3-Liter-Benzinmotor und ein 2,5-Liter-Turbo. Wenn Sie an andere Geräte anbieten, nämlich die Motorleistung von 197 „Pferde“ und einem Volumen von 3500 Kubikzentimeter, wissen Sie, es ist nicht eine echte „Japanese“, und seine Kopie von den USA unter dem Namen „Montero“. Dieses Triebwerk weniger zuverlässig im Vergleich zu den wahren Motoren der japanischen Produktion. By the way, können Sie eine Kopie der sehr häufig auf unseren Straßen finden. Und ganz gleich, wo Sie kaufte den „Mitsubishi-Pajero-Sport“ – in Moskau und Jekaterinburg.

Fahrwerk und Chassis

Chassis SUV ist recht zuverlässig, aber es kann nicht als Maßstab genannt werden. Zum Beispiel, sie stille Blöcke alle 80 Tausend Kilometer ausfallen, so „Mitsubishi-Pajero-Sport“ Stadt zu kaufen, für unerwartete Ausgaben hergestellt werden. Wie für die Aussetzung, es war Frühling, und dann bis 2000 die Ingenieure ersetzt es mit der Feder nach oben. In jedem Fall wird, wenn sowohl die Details schlaffen, ihre Wiederbeschaffungskosten sehr ernst sein. Um das genaue Datum der Feder Service zu bestimmen ist unmöglich, aber seien Sie versichert – wenn Sie den „Mitsubishi-Pajero-Sport“ mit einer Reichweite von 200 bis 250.000 Kilometern kaufen, wird die Suspension bald zur Reparatur bitten.