Ein Klopfen an der Lenksäule: Ursachen und Abhilfen

Lenkung – ein wichtiger Bestandteil jedes Auto. In SDA verbietet den Betrieb von Kraftfahrzeugen mit unterschiedlichen Lenksystemausfällen. Es ist sehr wichtig, auch für kleinere Anzeichen von Störungen zu diagnostizieren oder zu reparieren. Ein Klopfen an der Lenksäule – das ist ein ziemlich ernstes Symptom , das einen Defekt in der anzeigt , Lenkung. Betrachten Sie die typischen Ursachen von Fehlern und wie sie zu lösen.

Wie funktioniert die Lenksäule in einem Auto

Zu den Hauptteile können Befestigungshülse unterschieden werden, um das Gehäuse, das obere Gehäuse. Auch in der Struktur hat einen Körper für die Montage des Lenkstockschalters, Gehäuse des Zündschalters, die Lenkwelle, die Kontaktgruppe und Befestigungselemente. Bei einigen Fahrzeugmodellen im Design verfügt auch über einen Quer, Halter für die Lenkwelle und das Lagerbefestigungs.

Im Herzen einer Lenkwelle ist in dem Gehäuse befindet. Seine Funktion – die Drehung auf den Lenkmechanismus zu übertragen, die für die Räder drehen. Die Lenkwellen sind aus hochwertigem Stahl gefertigt, was bedeutet, daß sie eine ausreichend lange Zeitbetrieb haben.

Gründe Schläge und Fehlerbehebung

Bevor Sie sich für eventuelle Schäden gehen auf der Suche, die in einem unbequemen Fahr führen, müssen Sie klar zu verstehen, dass der Klang der Lenksäule tritt auf, wenn aus irgendwelchen Gründen der Mechanismus gebildet Lockerheit oder Engegefühl gestört.

Einer der Hauptgründe für Fehler des Lenkmechanismus kann verschiedene Arten unterscheiden. Es sind die gleichen für die meisten Marken und Modelle von modernen Fahrzeugen. Also, der erste Grund – es ist übermäßig abgenutzt oder ist bereits vollständig ein gescheitertes Lager in der Halterung der Lenksäule. Verursacht auch die Lenksäule Klopfens – ein defektes oder gebrochene Nadellager in der Lenkwelle Spinne. Schließlich verringert sich im Laufe des Betriebs des Fahrzeugs, die Dichte der Befestigungselemente und die Gelenke in der Halterung und Gabel Querwelle.

Methoden der Diagnose

Um zu verstehen, wo an der Lenksäule klopfen hat, ist es möglich, eine visuelle Inspektion jeder Verbindung durchzuführen – es ist notwendig, um das Vorhandensein von Spiel in dem Mechanismus zu bestimmen. Es ist auch in den Prozess der Inspektion ermittelt und fehlerhafte Lager werden.

Bei der Überprüfung des Status und die Suche nach Lenkfehlertest jede Verbindung in dem Fall, dass es geschwächt ist. Auch wird kein Schaden dann testen Sie die Maschine in Bewegung. Wenn in den Prozess ein Klopfen an der Lenksäule des Fahrens nicht geärgert, dann können Sie sich entspannen. Wenn der Fahrer die Vibration hören und das Geräusch, so ist es notwendig, das Problem zu beheben.

Beseitigen Sie die Lenksäule auf der „Toyota“ Klopfen

Jedes technische Element eines modernen Autos ist auf eine begrenzte Lebensdauer begrenzt. Wie lange wird dieser Zeitraum ist abhängig von den Lasten, die zu einem bestimmten Punkt sind. Spezielle Lasttests Federung, aber die Lenkung fühlt sich weniger Druck nicht im Auto.

Der Prozess der Bewegung im Fahrzeug durch die ständige Drehung des Lenkrads begleitet, was bedeutet, dass die Lenkung sehr anfällig ist. Wenn die Mechanismen abgenutzt sind, hört der Fahrer den unverwechselbaren Sound der Lenksäule. „Toyota“ ist auch von diesem Problem betroffen. Es ist wichtig, sofort die Ursache zu finden und beheben Sie das Problem – sonst kann die Säule nur Marmelade und es wird einen Unfall provozieren.

Was oft nicht in den Lenksäulen von Autos „Toyota“ und VAZ?

Oft ist die erste Sache, die verschleißt und nicht, – der Stecker. Dieses Detail wird schließlich gelöscht. Folglich wird das Spiel in dem Mechanismus und Stöße. Ersetzen den Stecker Schnapp.

Das zweite Element, das außerhalb der Reihenfolge ist auch oft – ist das untere Querstück. Es wird auf eine hinreichend schwere Belastung ausgesetzt.

All dies gilt auch für VAZ, mit Ausnahme der klassischen Modelle. Klopfen in der Lenksäule beseitigt durch VAZ Ähnliche Teile zu ersetzen.

Wie die Nabe der Lenksäule auf dem „Toyota“ ersetzen

Um ein Klopfen an der Lenksäule in dem „Toyota“ zu korrigieren, ist es möglich, den Stecker zu ersetzen. Der Prozess des Ersatzes wird nicht allzu große Schwierigkeiten verursachen. Zu allererst den Stiel Visier entfernen – es ist einfach. Erwies sich der Bolzen und dann einfach Klappe wird aus den Halteklammern entfernt. Dann Teil des Kanals abzubauen.

Nun, wenn der Zugriff auf die Lenksäule geöffnet, müssen Sie sich abwenden alles, was mit seiner Entfernung stören könnten. Wenn es bleibt nur noch die Spalte zu entfernen, markieren Sie die Stelle und Position der Markierung auf dem Sie es nach der Reparatur installiert werden soll. Shoot Spalte muss vorsichtig sein, da es ein gewisses Gewicht hat. Stack-Mechanismus auf etwas weich zu empfehlen – es hat das Lenkrad eingeschläfert werden.

Jetzt müssen wir beginnen, die Nabe Abbau, aber es wird von Hand nicht gelingen. Es ist notwendig, die zwei oder drei selbstschneidenden Schrauben verschrauben, die als Unterstützung bei der Demontage dienen. Wenn die Schrauben eingeschraubt sind, jedoch nicht bis zum Ende wird das Lenkrad zum Ziehen Schrauben mit etwas weich, Rest auf seinen Beinen und eine Zange bedeckt. Nach dem Aufbringen der Kraft wird die Hülse.

Nach der Welle Abbau gründlich zu reinigen und gehandhabt gut geschmiert. New Ärmel ordentlich an seinem Platz installiert. Und dann klopfen oft Pässe. Aber wenn die Fahrer es immer noch hören, dann müssen Sie die Latte ersetzen.

Wie die untere Querteil ersetzen

Zur Reparatur schrauben Sie die Schutzabdeckung, den Zugriff auf den Steg zu verhindern. Um sie zu entfernen, alle drei Schrauben entfernen. Vor ihrem Spaltenblock drehen. Dadurch wird die Möglichkeit geben, auf intakte Schleife Klang zu erhalten. Genau wie im Fall von Busch, hier müssen Sie einen Marker Notiz zu machen.

Also, hier ist es – Kreuz. Nun müssen Sie es zerlegen – Sie können einen Schraubstock verwenden und sorgfältig geschnitten. Sie können eine neue installieren, aber zuerst müssen Sie die Sitze vorzubereiten – sie werden gründlich gereinigt und Fett aufgetragen wird.

Einbauraum auf dem Steg ist auch besser vorzubereiten – vor der Installation, die Abdeckung entfernen und alle Schmierstellen zu behandeln. erneut prüfen und schmieren die Spinne nach dem Pressen – es vor Feuchtigkeit sparen.

UAZ "Patriot"

Für „Patriot“ Klopfen an der Lenksäule fast offiziell als unheilbar Problem erkannt worden. Aber die Entscheidung nach wie vor vorhanden ist. Im Anschluss an den Besitzer der „Patrioten“ Forschung klar wurde, dass die Hauptursache für diese Probleme – die Lenkwelle Antrieb im Motorraum. Es besteht aus zwei Teilen, die miteinander verbunden sind Schlitze. Am Boden über die Leitung eingebaut.

Probleme mit diesem Stück aufgrund seiner Lage – es unter dem Tank für das Kühlmittel installiert ist und fast neben den Abgaskrümmer.

Beseitigen Sie klopft Problem ist sehr einfach. Kardan müssen demontieren und waschen. Vorangegangen wird durch sorgfältig die beiden Hälften der Teile trennen und reinigen. Splines Kardan aus Kunststoff – sie Grate glätten und mit Silikonfett schmieren. Sie können es dabei belassen, aber es das Problem nicht vollständig lösen.

Benötigt ein 20 cm langes Stück Gummischlauch mit einem Durchmesser von 18-20 mm. sein Es sollte auch Lumpen vorzubereiten. Dieses Stück wird in einen gag im unteren Teil des Gelenkes angetrieben – so ist es möglich, das Austreten von Schmiermittel zu verhindern. Im Inneren des Schlauches Fragment mit Silikon behandelt, und auf dem problematischen Knoten setzen. Das Teil wird an seinem Platz montiert.

Als Ergebnis dieser einfachen Maßnahmen wird die Lenksäule auf dem UAZ „Patriot“ Klopfen statt.