Tschechische Autohersteller „Skoda“ näherte sich ernsthaft das Design und die Entwicklung seines ersten Serien Crossover namens „Skoda Yeti“. Vorgestellt im Jahr 2005 auf der jährlichen Genfer Automobilsalon ein Prototyp «Yeti-Konzept», tschechische Ingenieure und Designer für lange 4 Jahre und haben den SUV perfektioniert, so zu sprechen, brachte es in den Sinn. Premiere der neuen Elemente wurde an der gleichen Stelle, im Frühjahr 2009 und Herbst „Skoda Yeti“ gehalten wird aktiv auf den russischen Markt geliefert. Da die Verkäufe genug Zeit nahm die positiven und negativen Seiten des Fahrzeugs zu identifizieren. Im Rahmen unserer Bewertung, werden wir versuchen, herauszufinden, wie erfolgreiche Debüt kam zum ersten Mal in seiner Linie des Crossover „Skoda Yeti“ genannt. 
Bewertungen des Eigentümer des Designs
Es ist erwähnenswert, dass im Jahr 2009 seit Beginn des Umsatzes und bis heute das neue Produkt keine Änderungen an die Außenseite nicht gelitten hat. Sein vorderer Teil mit vier markanten Scheinwerfern und Kühlergrill bereits mit Chrom Futtern erinnert ein wenig an den guten alten „Fabius“ und anderen bekannten Modellen von „Skoda“. Im Allgemeinen wird jede Maschine neu gebildete verlässt die Tschechen sind sehr ähnlich wie alle anderen, als ob die Autofahrer über ihre „Familie Beziehung“ erinnert. Aber zurück zur Überprüfung von Design „Skoda Yeti“. Bewertungen von Besitzern sagen, dass das neue Produkt ein sehr ursprüngliches Aussehen hat, dank denen es nicht in der Menge der grauen Maschinen verloren geht. Leistungsstarke Autokanal, rechteckige und runde Leuchten, Chrom Zierleisten – all dies zusammen schafft einen positiven Eindruck von der Außenseite des neuen „Skoda Yeti“. 
Bewertungen der Eigentümer des Inneren
Im Innern des neuen Produkts zeigt die hohe Bauqualität und nicht billig Oberflächenmaterialien. Doch durch die Bewertungen vieler Autobesitzer zu urteilen, die hohen Kosten für Materialien, die nicht die Tschechen vor übermäßigen laut sparen beim Fahren. Ein weiteres Minus in den unterentwickelten Fahrersitz gesehen, was ineffizient Platzierung der Seitenhalt ist und eine ziemlich harte Packung, die bald Ermüdung des Fahrers verursacht. Aber nicht alle so traurig, weil das neue Produkt viele Vorteile in Bezug auf Ergonomie hat. Zum einen ist es erwähnenswert, die Funktionalität und Komfort Stellt die Lenksäule, die die Höhe und Breite des Fahrer Hände leicht anpassen können. Zweitens ist die Instrumententafel hat in dem neuen Modell eine durchdachte Platzierung aller Messinstrumente, durch die das Armaturenbrett informativ wird und zugleich keine übermäßige Belastung für die Augen tragen. Achten Sie auch auf die gut geplante Bau von Torpedos und Mittelkonsole „Skoda Yeti“ Auto: die Besitzer der Bewertungen sagen, dass diese Elemente haben keine Nachteile in Bezug auf die Benutzerfreundlichkeit. Im Allgemeinen sind Trends in den Salon kam ein solides „4“. 
"Skoda Yeti": Preis
Die Mindestkosten der tschechischen Crossover ist 739 000 Rubel. Die teuerste Ausrüstung werden die Fans von Off-Road kostet fast eine halbe Million Rubel.
wir können zusammenfassend sagen, dass der neue „Skoda Yeti“ im Jahr 2013 nicht in der Linie des tschechischen Crossover „klumpig“ haben wird, und es hat alle Chancen für die weitere Existenz.
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