"Shell" (gepanzerte Personenträger): technische Merkmale (Foto)

Die Idee zu arm und dann buche ein Auto für die Teilnahme an Feindseligkeiten wurde einige Zeit nach seiner Schöpfung geboren. Im Jahr 1897 in Russland Erfinder Dvinitsky bewiesen die Möglichkeit der Installation einer schnell abfeuernden klein-Kaliber Pistole auf der Maschine. Trotz der Tatsache, dass es später durch erfolgreiche Tests bestätigt wurde, empfahl die Kommission vom Artillerie-Komitee nicht die Gestaltung eines Prototyps eines neuen Kampffahrzeugs. Wie und wann ist das erste gepanzerte Fahrzeug erschienen? Was waren die frühen Modelle von Autos und wie sahen sie heute aus? Um dies später in den Artikel.

Historische Fakten

Das erste kampfwürdige gepanzerte Fahrzeug war ein "Militärfahrzeug". Es wurde in London gezeigt, im Jahre 1902, am 4. April, ein Ingenieur aus England Simms. Dieses Projekt wurde im Sommer 1898 entwickelt. Das Auto wurde durch einen sechs Millimeter gepanzerten Fall eines offenen Typs geschützt, drei Maschinengewehre wurden mit Schildern geschlossen. Die Kraft des Vierzylinder-Motors, angetrieben von schwerem Kraftstoff, erreichte 16 Liter. Mit. Allerdings war die Kriegsabteilung von England genauso kurzsichtig wie die russische und lehnte die Idee von Simms ab. Aber im selben Jahr 1989 baute eine französische Firma eine Partei von halbgepanzerten bewaffneten Lastwagen.

Die ersten gepanzerten Personenträger von Russland

Der Bau dieser Maschinen der Ersten Welt wurde von Dobrzhansky geführt. Sie wurden im russisch-baltischen Werk entworfen. Die Tragfähigkeit der Maschinen erreichte zwei Tonnen. Der Oberst war mit dem Prozess der Herstellung von Panzerwagen in der französischen Fabrik "Creusot" vertraut. Darüber hinaus nahm Dobrzhansky sogar an ihrem Design teil. In Russland wurden damals Waffen und Autoreservierungen in der Nähe von St. Petersburg, in Kolpino, im Werk Izhora durchgeführt. Aufgrund der Tatsache, dass die vorderen benötigten geschützten Maschinen, wurde das Chassis der Serienfahrzeuge einfach mit einem Chrom-Nickel gewalzten Stahlblech ausgekleidet, das nicht mit einer spitzen Kugel von zweihundert Schritt durchdrungen war. Der Schutz an den Körper wurde an den Nieten befestigt. Beim Bau war es notwendig, den Drehturm aufzugeben . Als Waffen wurden drei Maschinengewehre des "Maxim" -Systems verwendet. Sie wurden in den Scheinwerfern der Frontplatte und der Seiten installiert.

Spezialfahrzeuge

Im Izhora-Werk wurden 1939 Sanitärtransporte gepanzerte Personenträger (APCs) entworfen. Es wurde entworfen, um Truppen, verwundete und verschiedene Ladungen zu transportieren. In der Batch-Produktion und kam nicht an. Es wurde auf der Basis eines LKW GAZ-AA mit einem "Box" -Körper erstellt, der von sechs Millimeter Panzerplatten geschweißt wurde. Für die Landung der Besatzung, bestehend aus einem Angriff und zwei Männern, gab es zwei Türen an den Seiten des Rumpfes und eine in der Rückwand. Das Gesamtgewicht des Autos betrug 5,24 Tonnen. Die Motorleistung des Motors betrug 40 Liter. Mit., Und die Geschwindigkeit der Bewegung erreichte vierzig Kilometer pro Stunde. Erhöhte Durchgängigkeit wurde durch abnehmbare grobe Kette erreicht. Beim Fahren auf einer guten Straße wurden sie über den hinteren Radstand am Rumpf befestigt. Das Auto war mit einem Radiosender ausgestattet. Die Kapazität der Treibstofftanks beträgt mehr als hundert Liter. Dieses Volumen stellte eine Reserve des Verkehrs auf der Autobahn für eine Strecke von 250 Kilometern zur Verfügung.

Nachkriegs-Technologie

Die Erfahrung der Offensiven von 1944-1945 zeigte, dass es notwendig ist, gepanzerte Einheiten in Form von zusätzlichen Einheiten der motorisierten Infanterie zu unterstützen. Die beste Lösung war die Verwendung von Geländefahrzeugen, die eine einfache Reservierung hatten, die den Schutz für Kämpfer von Splittern und Kugeln von Kleinwaffen zur Verfügung stellte. Die Entwicklung des ersten solchen Autos wurde unter der Leitung von Rubtsov – der führende Designer zu der Zeit durchgeführt. Die Entwicklung des ersten häuslichen Panzerwagens, dessen Index "Objekt 141" war, wurde im KB des Gorky Automobilwerks auf Basis von GAZ-63 durchgeführt. Das Zweiachsmodell mit allen Radständen wurde entworfen, um acht Infanteristen zu transportieren. Die Maschine hatte oben ein offenes Gehäuse, das von Blättern von 6-8 Millimeter geschweißt wurde. Die Rückwand war mit einer Landungstür ausgestattet, denn die Besatzungszugänge waren an den Seiten des Autos ausgestattet.

BTR-MDM "Shell"

Diese Maschine, die den Index "Objekt 955" hat, ist im Designbüro der Traktoranlage in Wolgograd konzipiert. Das Gewicht und die Abmessungen des Fahrzeugs sorgen für eine rasche Überwindung des Wasserhindernisses und der Lufttransportfähigkeit. "Shell" – ein gepanzerter Personenträger, der das "D" -Modell in den Truppen ersetzen soll. Die Maschine ist mit einem 7,62mm Maschinengewehr ausgestattet. Es befindet sich in der Turminstallation des Kommandanten. Das linke vordere Ende ist mit einem zusätzlichen der gleichen Maschinengewehr ausgestattet.

Wohnen

"Shell" – gepanzerter Personenträger, ummantelt mit geschweißten Blechen. Im mittleren und vorderen Teil gibt es eine Fällung mit der Landung und die Besatzung des Autos. Spezielle Caches sind über den Raupen angeordnet. Das Motor-Getriebe-Fach befindet sich auf der Rückseite des Rumpfes. Im Heck gibt es eine Luke, durch die das Team absteigt. In der Vorderseite des Autos befindet sich ein Fahrersitz. Um es im Dach zu verlassen, angeordnet drei Luken. Sie befinden sich oberhalb der Fahrer-Mechaniker und Landeplätze. Auf der linken Seite befindet sich ein Turm auf dem Dach. Unter ihm ist der Ort des Kommandanten. Für das Turmsystem ist ein externes Stromversorgungssystem sowie ein vertikaler Führungsmechanismus vorgesehen. Im mittleren Teil des Wagens befinden sich zwei Seitenplätze an den Seiten (drei auf jeder Seite). In ihnen ist die Landung. Darüber hinaus sind an den Seiten mit Klammern ausgestattet, in denen Tragen mit den Verwundeten installiert sind.

Kommunikations- und Führungseinrichtungen

Die Überwachung erfolgt durch den Fahrer-Mechaniker. "Shell" – ein gepanzerter Personenträger mit drei Periskopinstrumenten ausgestattet. Die zentrale Überwachungseinrichtung kann durch ein Nachtsichtgerät ersetzt werden. Vor dem Wagen vor der Luke auf der rechten Seite befindet sich ein Anblick, durch den das Licht aus dem Kurs Maschinengewehr gefeuert wird. Die Turminstallation ist auch mit einem Kanonensystem für das Schießen und die Überwachung des Geländes ausgestattet.

Getriebe und Motor

"Shell" – ein gepanzerter Personenträger mit einem Kraftwerk ausgestattet. Es befindet sich im hinteren Teil des Wagens (im Motorraum). Der Motor des Autos ist gegenüber, es ist mit einem Ventilator-Kühlsystem und einem Turbo-Aufladung ausgestattet. In einem Block mit dem Motor gibt es einen Mechanismus, der Rotation und Übertragung liefert. Es umfasst ein Zweiwellen-Umschaltgetriebe und einen Antrieb mit einer Düsenmotor-Propellerwelle.

Unterwagen

Die Maschine "Shell-M" ist von jeder Seite mit vier Stütz- und fünf Stützrollen ausgestattet. Sie sind mit kleincodierten Raupe Gürtel mit Gummi-Metall-Scharniere bedeckt. Die Stützrollen sind auf pneumatischen Federn montiert. BTR "Shell-M" hat variable Dreifach-Clearance: Maximum, Arbeit und Minimum.

Schlussfolgerung

Es gibt mehrere Modifikationen des Autos. Basic – "BTR-MD" – wird auf der Basis des Kampfwagens des Modells "D" entworfen. Die aufgerüstete Version ist auf der Basis des Kampfflugzeugs "BDM-4M" ausgelegt. Zwei Einheiten dieser Ausrüstung wurden 2013 den Militär-Landungstruppen zur Verfügung gestellt. Bis zum Ende der ersten Hälfte des laufenden Jahres 2014 müssen zehn BTRs "Rakushka-M" auf die Luftkräfte übertragen werden.