Die meisten Autofahrer mindestens einmal, aber mit einem Problem konfrontiert , diesen Heizkörpers. Autobesitzer damit einverstanden, dass das ausgetretene Kühlmittel – unangenehme Situation. Ein beliebtes Mittel für diese Probleme – Dichtstoff für Autokühler. Bewertungen zu diesen Tools sind unterschiedlich, so sind die Mittel. Daher sollten Sie herausfinden, welche Art von Medikamenten verwendet werden soll.
Was ist dieses Tool?
Dies ist eine spezielle Mischung , die einzigartige Eigenschaft hat kleine Risse zu entfernen, und die verschiedenen Öffnungen in dem Kühler und das Kühlsystem. Zusammensetzung ähnelt pastöse oder viskose Zusammensetzung. Es basiert können Oligomere oder verschiedene Polymere sein.
Die Dichtungsschicht ist auf den Verbindungsgelenken gebildet. 
Dies kann als Ergebnis der Polymerbasis während der Vulkanisation oder durch Verdampfungs Lösungsmittel auftritt. Auch unterscheiden Mischung, wo keine Änderung eintritt. Für unterschiedliche Situationen anpassen verschiedene Kühlerdichtmittel. Bewertungen und Arten von Fonds – später in diesem Artikel.
Pulverformulierungen für den Kühler
Also, die erste – eine Zusammensetzung in Pulverform. Wie es zu benutzen? Sehr einfach. Das Pulver wird direkt in die Kühlen gegossen und die Indikationen für die Verwendung – sogar ein kleines Leck. Autobesitzer mit Erfahrung nicht die neumodischen Gadgets verwenden, aber der alte Großvater Methode bevorzugen – ist Senf, natürliches, trockenes Pulver. Darüber hinaus ist es auch geeignet und Zigarettentabak. Es gibt in der Natur und exotische Option Lecks zu beseitigen.
Zu den Vorteilen von trockenen Produkten – breiter Verfügbarkeit, geringen Kosten, im Vergleich zu anderen bestehenden Produkten auf dem Markt von ähnlichem Zweck.
Minus – geringe Tiefe des Defekts, die eine solche Dichtungsmittel für Kraftfahrzeugkühler zu beseitigen. 
Bewertungen von erfahrenen Autofahrer anzuzeigen, dass das trockene Dichtmasse mit einem Sprung von 1 mm zu bewältigen. Ein weiterer Minus – verschlossen, oder besser gesagt sogar verstopfen nicht nur die Problembereiche, sondern auch alle Kanäle direkt in der Heizungsanlage.
flüssige Mischung
Diese zweite Art von Zubereitungen. Basiswert – verschiedene polymere Materialien mit minimaler Metallfraktion. Die Hauptfunktion dieser Formulierungen – ein Leck in dem Motorblock zu beseitigen und nur teilweise die Probleme in dem Kühlen Hohlraum zu beseitigen.
Polymere, wie sie von ihren Eigenschaften und Charakteristika gesehen hinter Unregelmäßigkeiten und scharfe Kanten eingreifen. Defekte Einzelteile, wie sie umhüllt. Der Hauptvorteil der Verwendung dieser Dichtstoffe – wenn der Stoff immer in dem Kühlmittel. Wenn Sie entfernen möchten, sollte es einfach sein, das Kühlmittel abzulassen, und damit wird zum Kühler Dichtflüssigkeit fließt. Bewertungen gewürzt Zustand, dass diese Verbindungen sind nicht sehr verschieden von den trockenen und nicht in der Lage, mit großen Löchern fertig zu werden.
Neue Produkte auf Basis von Polymerfasern
Im Herzen dieser Materialien für die „Behandlung“ von Heizkörpern Spezialfasern. Sie beeinflussen die Haftung zwischen den Oberflächen der Arzneimittelpartikel knacken, und auch untereinander. Autofahrer bereits lieben das Polymerdichtungsmittel für Autokühler. Antworten über ihn sprechen für sich – die Substanz geflickten Löcher in nur wenigen Minuten, und „Wunden“ kann bis zu zwei oder mehr Millimeter betragen.
Wie zu verwenden: Gebrauchsanweisung
Viele dieser Formulierungen ein Fehler mit ermöglichen. Dies geschieht unbewusst Hauptfunktionskomponente. Aber Dichtstoffe funktioniert sehr, sehr einfach – völlig das Austreten von Kühlmittel für den temporären Einsatz zu reduzieren. Leider gibt es immer Kühlerdichtmittel verwendet werden. Bewertungen Autofahrer darüber einig, dass die Wirkung des Arzneimittels auf den nächsten Service nur zugänglich ist.
Der Betrieb kann wie folgt sein – der Fahrer füllt den Inhalt der Tube oder Flasche zum Kühler, und dann, nachdem ein Auto in die Garage gefahren oder auf dem Parkplatz, müssen Sie das Kühlmittel sofort entleeren und dem System gründlich spülen. 
Als nächstes sollten repariert Heizkörper werden.
Empfehlungen für die Verwendung von Dicht-
Also, wenn Sie das Leck des Kühlers diagnostizieren konnte, und es kann sowohl während der Fahrt und im Stillstand, ist es notwendig, den Motor zu betäuben und lassen Sie das Kühlmittel ausreichend abzukühlen. Dann wird empfohlen, den Artikel für Schäden zu inspizieren. Um die Flüssigkeit zu entwässern ist besser, einen Kühlkörper jeden geeigneten Behälter zu setzen.
Es ist nicht notwendig, den Kühlerdeckel zu öffnen, wenn das Frostschutzmittel noch heiß ist. Dies kann zu schweren Verbrennungen führen. 
Wenn der Fahrer ausgetretene Dicht hat, dann sollte es sofort gießen oder das Innere der Systemanweisungen aufzufüllen. Dann, nach ein paar Minuten ist es möglich, den Motor wieder zu starten. Er prüft dann den Zustand und nach nichts anderem irgendwo nicht fließt, ist es möglich, die Bewegung zu starten.
Mögliche Probleme bei der Verwendung von
Wenn schlechte Qualität oder gefälschte Versiegelung für Hallo-Gear Kühler gekauft wurde (Zeugnisse von denen, die verwendet werden, zeigt das Vorhandensein von Fälschungen auf dem Markt), dann zusätzlich zu Leckage kann ein anderes nicht sehr angenehm „Bonus“ erhalten. Das Medikament kann einen dünnen Kanäle in den Kühlen verstopfen. Kühlsystembetrieb wird gestört, die dann überhitzen führen, Überlastung oder letztlich zu einer Fehlfunktion des Motors.
Darüber hinaus sollten Sie Salon Herd zu verstopften Kühler. Wärme oder kommt nicht mehr in den Salon, oder der Ofen bei sehr niedrigen Wirkungsgrad arbeiten. Es kann auch die Pumpe beschädigen. Und oft ist es gebrochen Thermostat. Diese stören vollständig das Netzteil.
Aber alle der oben genannten können nur auf Nachlässigkeit zurückzuführen sein. Daher ein Medikament der Wahl, es muss für Fälschungen zu überprüfen oder kompetente Beratung durch den Verkäufer erhalten.
Marktübersicht
Der moderne Markt der Automobil-Chemie bietet eine Reihe von verschiedenen Rohren und Fläschchen. Jeder Hersteller in der Werbung für das Produkt versichert – Sie müssen es kaufen, weil dies ein Maximum an Effizienz bedeutet. Heute sind mehrere populäre Marken. Es wäre gut, ob so, um herauszufinden, wirklich effektiv ein oder andere Dichtungsmittel für Autokühler. Bewertungen helfen in dieser schwierigen Angelegenheit.
Nicht der schlechteste, aber nicht Luxus: Hallo-Gear
Dies ist ein ziemlich beliebtes Medikament auf dem heimischen Markt. Wenn wir die Daten auf der Verpackung glauben, wird es in den USA hergestellt. seine Kosten – etwa 200 Rubel. Die blaugrüne Mischung wurde dick. Der Hersteller empfiehlt die Verwendung der Zusammensetzung ist nicht nur zur Dekoration, sondern auch für komplexe und schwere Reparaturarbeiten am Auto Heizkörper. Der Wirkstoff – Polymer. Es ist in der Lage sogar schwere Löcher zu entfernen. Aber, wie durch Tests unabhängiger Experten gezeigt, dauert es eine lange Zeit.
Wenn das Loch größer als 1 mm ist, dann ist es nicht notwendig, einen Plan zu erstellen, die Reparatur ein paar Minuten in Anspruch nehmen würde. Oft durch ein Loch Frostschutzmittel gehen , bevor das Medikament zu wirken beginnt. Um sicher zu sein, besser zu tragen zwei Dosen auf einmal. Bei der Arbeit sollte für all möglichen Folgen, wie ein verstopften Abflussloch oder stecken Sie den Kühler hergestellt werden. Was tun Autofahrer, die Dichtmittel Kühler Hallo-Gear verwendet? Bewertungen sind unterschiedlich und sind in zwei Kategorien unterteilt – negativ und positiv.
Teile der Autobesitzer nach dem Gebrauch hatte den Thermostat und Sensoren, Pumpen und andere Teile des Kühlsystems zu ändern. Andere sagen, dass die Gerichte mit dem Dichtmittel für ca. 2 Jahre, und mit dem Ergebnis zufrieden.
ABRO
Alle Produkte dieser amerikanischen Marke wird als professioneller positioniert. Trennmittel in Pulver und Flüssigkeit ABRO Heizkörper Versiegelung. Bewertungen – positiv, es funktioniert und schnell wirklich. Die Hauptsache – streng den Anweisungen des Herstellers in allem folgen. Aber nach der Notwendigkeit verwenden sie auszugießen und gründlich spülen alle – verstopfte Kanäle in SB.
Es gibt unter der Marke Chemie und Trockenpulver ABRO Heizkörper Versiegelung. Bewertungen über sie gleich sind. Allerdings sollte das Werkzeug auch Kanäle entfernt oder verstopft sein. Vorteile – Geschwindigkeit, um Lecks zu 2 Liter pro Minute zu beseitigen, einem erschwinglichen Preis.
Mannol
Dies ist ein weiteres Medikament die deutschen Hersteller hat. Die Zusicherungen Hersteller Substanz wird innerhalb von 10 Minuten nachdem ein Triebwerk auf Betriebstemperatur erwärmt. Auf irgendwelchen einzigartigen Eigenschaften dieser Produkte Hersteller nicht spricht. Dies ist ein Durchschnitt der Eigenschaften Versiegelung für Autokühler. Bewertungen "Manol" sammelt neutral. Sie sagen, dass die flüssige Zubereitung ist viel besser Analoga der bekannten Marken. Das Produkt nicht verstopft die Kanäle und kein Sediment nach.
Liqui Moly
Diese Marke viel macht es wenig Sinn, darüber zu sprechen. Es ist ein bekannter deutscher Hersteller von Schmierstoffen. 
Aber nicht nur die. Lange und erfolgreich alle Kfz-Chemikalien durchgeführt. Viele Positionen sind nicht nur auf dem normalen Autofahrer, sondern auch Profis.
Das erste Produkt – Kuher Dichter. Die preiswerte bedeutet Hersteller kann einen ahnungslosen Käufer Senf schieben, aber nicht hier. Dieses Medikament, laut Hersteller, hat absolut keine Nachteile und nicht die Eigenschaften des Frostschutzmittels ändern.
Agent ist ein flüssiges Metall „Glitter“. Sie bewegen sich um das Kühlsystem nicht an den Innenwänden und anderen Elementen abgeschieden wird, solange kein ging hinaus und brachte Schaden. Dieses Medikament ist nicht erfolgreich sind Kanäle, die die meisten unzugänglichen Stellen eingeben können, ohne die Pumpe zu stören, einen Thermostatfühler.
Heizkörper Versiegelung Liqui Moly: Bewertungen
Wie zu erwarten war, die Autofahrer tun einen Rabatt auf Markennamen nicht. Ja, das Produkt funktioniert, aber erfahrene Fahrer bevorzugen Reparatur Heizkörper aus Gusseisen. Egal, wie ich sage Hersteller, aber immer noch Kanäle verstopft. Deutsch Flüssigkeit ist nur in Bezug auf Mikrorisse in warmen oder sogar heißen Frostschutzmitteln. Preis – nicht zu erreichen (etwa 1000 Rubel gegen 500 von Kollegen anderer Hersteller) wirkt schlechter als das Dichtmittel „Manol“ Heizkörper, die Bewertungen ein besseres Ergebnis vor.
Der Beste der Besten
Also, was Sie sich entscheiden? Alle Experten in einer Stimme besteht darauf, dass es notwendig ist, bevorzugt Produkte BBF zu geben. Es ist nicht Marke importiert und im Inland. Dies ist eine echte Effizienz. Schon nach wenigen Minuten bis zu 0,5 Millimeter Riss fest verschlossen.
Solide Riss diese Struktur beseitigt auch – es bis zu drei Minuten betragen muss. Ein weiterer Vorteil – erschwinglich Kosten. Was die Leute sagen über das Auto Heizkörper Dichtungsmittel Bewertungen? „Lada Kalina“ (nämlich auf der Maschine getestet Produkt) konnte mit einem gebrochenen Kühler von etwa 500 Kilometern fahren.
Abspülen nach Dichtungsmittel
Systemkanäle neigen dazu, diese Mittel nach der Anwendung zu verstopfen. Und dann stellt sich die Frage, wie ein Heizkörper auswaschen? Für diesen speziellen Wasch Verkauf.
So können Sie „Reagenz 3000“ kaufen. Es sollte in die alte Flüssigkeit gegossen wird, und nach 150 Stunden es ist absolut sauber Kühlsystem. Ein anderes ähnliches Produkt wird von der Firma Hallo-Gear angeboten. Der Hersteller stellt sicher, dass innerhalb von 7 Minuten die Mischung alle waschen. Step-up – Zubereitung auf der Basis von Sulfat, mit Wasser verdünnt.
Folk Heilmittel für das Waschen
Wenn Sie nicht eine Wasch Fabrik kaufen können, können Sie die Mittel in der Hand verwenden. Früher, wenn kein Chemie Essig verwendet wurde, Citronensäure und Serum.
Bei der Verwendung von Essig-Lösung erfordert das Verhältnis von 0,5 Litern auf 10 Liter Essig. Wasser. Die alte Flüssigkeit abgegeben wird, und an seiner Stelle wird mit einer Lösung aus Essig und Wasser gefüllt. Dann beginnt der Motor, wird es gebracht bis zu Betriebstemperaturen, verklemmt und 8 Stunden belassen. Nach dem Abtropfen und Kühlsystem Heizkörper Lösung sollte mit destilliertem Wasser gewaschen werden, und kann mit Frostschutzmitteln gefüllt werden. Wenn das Dichtmittel sehr Scoring-System ist, dann können Sie es mechanisch reinigen müssen oder reinen Essig gießen.
Wenn Sie die Zitronensäure verwenden, ist es notwendig, 100 Gramm Pulver zu nehmen. 
Mit dieser Mischung benötigen Sie etwa 6 Tage zu reisen. Ferner dekantiert die Flüssigkeit und die restlichen Wasser und Zitronensäure, mit destilliertem Wasser gespült.
Sie können auch anwenden und Molke. Der erste Schritt soll sein, das Produkt zu filtern, um das Sediment zu reinigen. Zur Reinigung System mit dem Werkzeug nicht mehr als 1500 Kilometer fahren erforderlich. Es sollte die Temperatur und den Grad der Verschmutzung kontrollieren. Nach der Reinigung wird das gesamte System auch mit destilliertem Wasser gewaschen.
Wie für die Fabrik zu waschen, dann durch die Bewertungen zu urteilen, punkten sie nicht schlechter als jedes System Versiegelung. Daher streng bekommt mit ihnen nicht beteiligt.
Dichtungs- oder reparieren?
Denk nicht, dass ein guter Agent – ein Allheilmittel für Lecks ist. Weit davon entfernt. Wenn gebildet Schaden, Dichtungsmittel – eine Gelegenheit, um den Auto-Service zu erhalten. Dies gilt auch, wenn Sie eine gute Versiegelung für Autokühler verwenden. Bewertungen ABRO und andere Hersteller haben eine gute, aber ihre Produkte haben eine vorübergehende Wirkung. 
Mit dem Dichtstoff nicht notwendig ist, die ganze Zeit zu gehen – wird das Ergebnis zu schweren Schäden am Auto führen. Denken Sie daran, dass diese Werkzeuge nur für eine kurze Strecke ausgelegt sind – zur nächsten Tankstelle zu bekommen.
Auch Kauf alle Automobilchemikalien, ist es notwendig, genau, um sicherzustellen, dass das Produkt ist ein Original. Jetzt können Sie sehr hohe Qualität Fälschungen kaufen, die zu unangenehmen Folgen führen können, obwohl die Verpackung nicht unterscheidbar von dem Original.
So fanden wir heraus, was ein Dichtungsmittel für Autokühler, was bedeutet, ist es am besten zu wählen.
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