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„Ford Fiesta“ (Limousine): Spezifikationen, Fotos, Bewertungen des Eigentümer

„Ford Fiesta“ – eine Limousine, die eine ausgezeichnete Wahl für jemanden, der ein Auto in der Stadt in der letzten Reise reisen muss. Das Auto wirklich Mighty, komfortabel und attraktiv. Er erschien in Russland im vergangenen Jahr, im Sommer. Was ist das attraktiv für potenzielle Käufer? Wir sollten auch darüber reden.

Die Ankunft des Modells

Warum "Ford Fiesta" (Limousine) trat der Klasse B-Segment Autos? Nun, die Antwort ist einfach. Die Tatsache, dass die Nachfrage nach Maschinen der Klasse (es einmal der Führer des „Ford Focus“ war) begann in der letzten Jahren zu fallen. Es geht nicht um Europa, sondern über die Russische Föderation. Daher wurde beschlossen, unsere Lands Neuheit zu machen. Obwohl „Ford Fiesta“ (Limousine) ist seit langem in europäischen Ländern verkauft. Aber in Russland ist dieses kompakte Auto ist ein Novum worden ist. Aber ob er erfolgreich sein wird und ob es ein beliebte, wenn das Segment seit langem auch in den Führungspositionen verankert worden, „Reno-Logan „“ Kia Rio ‚und‘ Hyundai-Solaris Ford ‚‘ Nun, diese Maschinen, und die Wahrheit, Haushalts- und attraktiv, wenn? „- es ist immer noch eine US-Produktion, und diese Tatsache an sich ist ein deutliches Plus .. Was ist mit den anderen Vorteilen? es notwendig ist, mehr zu erzählen.

äußere

„Ford Fiesta“ – eine Limousine mit einem interessanten Auftritt. In der Tat, diese gleiche Fließheck dieses Modell nur mit einem modifizierten Heck. Stil der Original-Maschinen – Corporate, könnte man sagen. Es ist etwas Ähnliches auf „Mondeo“ und „Focus“. Der vordere Teil ist trapez dekoriert Kühlergrill und ungewöhnliche Formen Optik. Scheinwerfer, wenn nach vorne verlängert und die Stoßfänger sind in einem Sport aggressiv gestaltet. Mit diesen Details außen sieht es sehr eindrucksvoll. Wenn man sich das Modell von der Seite betrachtet, kann man sehen, wie sie das Recht auf unsere russische Straßen Lumen hat. Vor allem, wenn betrachten wir den Rücken.

Im allgemeinen Erscheinungsbild „Ford Fiesta“ – eine Limousine, die den Geschmack von einem Liebhaber von Oldtimern zu befriedigen vermag. Kein Schnickschnack und Schnörkel – es ist einfach, hübsch, aber mit einer Art von „Twist“.

Interieur

Was ist mit dem Fahrgastraum „Ford Fiesta“? Sedan, Fotos, von denen unten vorgesehen sind, ist es nicht nur ein attraktives Äußeres, sondern auch ein komfortables Interieur. Er sieht aus wie ein Salon "Ford-Ekosporta". Dies ist nicht verwunderlich Tatsache. Beide Autos sind auf der gleichen Plattform gebaut. Ja, auch in Russland und einen, und den zweiten nach Naberezhnye Chelny wird.

In dem Auge das Armaturenbrett fängt, ist der obere Teil davon sehr weich. Salon insgesamt ergonomisch und schön eingerichtet. Rad bequem, paßt perfekt in der Hand, kann es sowohl im Flug und auf dem Winkel eingestellt wird. Original-Look stilvoller Tacho mit Tacho. Indikatoren, sie gut zu lesen. Andere Daten, die auf dem Armaturenbrett angezeigt werden, kleiner, aber immer noch können sie leicht in Betracht gezogen werden.

Aber die meisten Aufmerksamkeit von einer Mittelkonsole angezogen. Sie hat eine eher ungewöhnliche Form. Und es sind die wichtigsten Bedienelemente und verschiedene Schalter. Stuhl, nebenbei bemerkt, ist auch die bequemste. Sie können auch in der Höhe verstellt werden. Eine weitere Sache: Trotz der Tatsache, dass die „Fiesta“ Basis eher kurz, genug Platz im Innern – zumindest für den Fahrer und den Beifahrer es mehr als genug ist.

"Ford Fiesta" (Limousine): Technische Daten

Dies ist ein weiteres wichtiges Thema. In technischer Hinsicht ist die Neuheit des „Ford“ unwahrscheinlich, dass die russischen Käufer mit einigen Verbesserungen zu treffen. srkuchivaemaya und halbabhängigen Strahl – Front Einzelradaufhängung wird von „McPherson“, und hinter setzen. Eine interessante Tatsache ist, dass für unsere russischen Kunden, es war eine verstärkte Stoßdämpfer zu schaffen entschieden. Ein weiterer Pluspunkt für alle erhöhte Bodenfreiheit. Die Bodenfreiheit ist von eineinhalb Zentimetern erhöht. Das ist nur um den Schutz des Motors vergessen. Das ist es, „Ford Fiesta“ (Limousine) Bewertungen erhielten nicht ganz billigen. Besitzer von Autos sagen, dass das Ergebnis dieses Nachhinein eine dicke Schlammschicht ist, die unter der Haube nach einer Reise durch den Schlamm und Pfützen gebildet wird. Aber der Körper stellte sich heraus, hart zu sein. Es war bei Testfahrten. Nicht umsonst fand wegen EuroNCAP hat diese Maschine die vollen „fünf Sterne“ erhalten.

Motoren und PPC

Was können Sie uns über das Modell „Ford Fiesta“ (Limousine) Spezifikationen unterscheiden sich nicht ungewöhnlich Potenzielle Käufer mit ?. Fahrzeugen mit Ottomotor angeboten werden Saugmotor, 1,6-Liter Es gibt mehrere Modifikationen schwächste – .. 85 PS, die stärkst -. 120 „Pferde“ „goldene Mitte“ in diesem Fall ist der 105-PS-Motor so genannten.

Die vordere Fahrzeug-Band 5 ist mit einem Schaltgetriebe oder eine 6-Gang „Automatik“ abgeschlossen, die mit einer Doppelkupplung ausgestattet ist, als Lastschaltung bekannt. Wie die Motoren auf die neue amerikanische Limousine verbinden? 85-PS-Motor mit nur 5-Band „Mechanik“ Einheit 120 „Pferde“ sind mit einer 6-Gang „Automatik“ ausgestattet. Und das ist die „goldene Mitte“ kann in beiden Versionen existieren. Bis heute sind alle Motoren in Russland mit der britischen Fabrik Ford, zur Verfügung, die sehr wichtig ist. Obwohl bald ich verspreche, Produktionseinheiten und in der Russischen Föderation zu starten.

wichtige Nuancen

Also, welches Thema Sie können immer noch berühren, im Gespräch über dieses Auto als „Ford Fiesta“ (Limousine) Bewertungen Inhaber der Betrieb, natürlich so, das erste, was viele sagen, dass dieses Auto ziemlich voluminösen Kofferraum ist -. 455 Liter. Kraftstofftank 45 ist mit l ausgelegt.

Und hier und im nächsten Moment – Verbrauch. Was ist mit ihm? Hier ist es möglich, im Detail zu erklären. Somit ist der 1,6-Liter-85-PS-Motor. Sein maximal – 171 Kilometer pro Stunde. Zum ersten hundert beschleunigt er in 12,8 Sekunden. Die Stadt Benzinverbrauch von 8,4 Liter pro 100 km. Wenn der Mischzyklus wird der Indikator auf 5,9 Liter reduziert. Auf der Strecke und hat 4,5 Liter pro 100 km.

105-PS-Motor erzeugt maximal 182 km / h, und zerstreuen Hunderte von 11,4 Sekunden (wenn das automatische Getriebe wird dann auf 11,9 erhöht). Der Verbrauch ist das gleiche wie im vorherigen Fall.

Bei 120-PS alle ähnlich. Nur die Höchstgeschwindigkeit beträgt 188 km / h und die Beschleunigung auf Hunderte von 10,7 Sekunden dauert.

Kosten

„Ford Fiesta“ – eine Limousine, Bewertungen von denen die Menschen verlassen überwiegend positiv. Und das alles ohne Ausnahme bezieht sich auf einen extrem günstigen Preis. Tatsächlich kostet die Grundausstattung nur 525.000 Rubel. In dieser Version gibt es jedoch keine Klimaanlage, und eine Vielzahl von Optionen, aber es ist ein System von ABS und zwei Front-Airbags. Außerdem ist die Maschine mit elektrischen Fensterheber, verstellbarem Lenkrad und Fahrersitz ausgestattet. Im übrigen kann der Rücksitz in einem Verhältnis von 60 bis 40 gefaltet werden, Es ist noch ein audiopreparation mit zwei guter Dynamik.

Weiter Ausrüstung, bekannt als der Fiesta Trend, im Wert von etwa 600 Tausend Rubel. Aber es ist mit der „Mechanik“. 105-PS-Motor, 6-Gang- „Automatik“ – und der Preis wird automatisch von mehr als 45 Tausend Rubel. Doch bereits in dieser Konfiguration verfügt über eine Klimaanlage Bordcomputer, MP3 und CD-Player, ferngesteuerten Radio, 2-zeiliges Display, eine Vielzahl von Ein- und Ports sowie sechs guter Lautsprechern.

Mehr „Luxus“ komplett

Die dritte Modifikation ist als Fiesta Trend Plus bekannt. Und es kostet etwa 690 Tausend Rubel. Dieses Modell kann der Heckkraft verfügen, Sitzheizung vorn, elektrisch beheizbare Vorderfenster „protivotumankami“ Alarm und der Mittelarmlehne.

Aber die Top-End-Version wird 750 Tausend Rubel kosten. Modell mit Automatikgetriebe – 773 000 Rubel. Diese Maschine ist 15-Zoll – Leichtmetallfelgen, Licht und regen Sensoren, bequemes Lederlenkrad, Klimasteuerung, ESC, Unterstützung für den Anstieg der Bewegung der TFT große Farbbildschirm, Multimedia – System, Anschlüsse, Eingänge, Airbags und mehr. In der Regel – die teuerste Version. Und viele würden argumentieren, dass, wenn Sie kaufen – es ist besser, es.