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Car „Saneng Mousse“: die Beschreibung, Spezifikationen und Bewertungen

„Saneng Musso“ – ein südkoreanischer SUV, das von 1993 bis 2005 in Serie produziert. Das Auto war beliebt sowohl in dem nationalen und globalen Markt. Es ist heute eines der günstigsten SUV in seiner Klasse. Im Sekundärmarktpreis „Saneng Musso“ bis zu 200 Tausend Rubel. Hochwertige koreanische SUV für den Preis „Niva“ – ob es real ist? Die Antwort auf die Frage wird „Saneng Musso“ sein. Bewertungen, Bewertungen, Spezifikationen – später in diesem Artikel.

Design

Übersetzt aus dem koreanischen „Musso“ bedeutet „Nashorn“. Äußerlich sieht der SUV auf diese Weise: schmale Scheinwerfer, „großnasige“ vorne und die Motorhaube angehoben.

Auto und „Laub“ nicht in Wagenfarbe lackiert. Dennoch sieht Kunststoff ganz anständig. Auf dem Flügel hängt 4WD Stolz beschriftet, was das Vorhandensein von Allradantrieb.

Design-Entwicklung war Engländer Ken Grinli beschäftigt. Zuvor hat er mit so bekannten Firmen wie „Bentley“ und „Aston Martin“ gearbeitet. SUV Aussehen „Saneng Musso“ war nicht weniger originell. By the way, ist Luftwiderstandsbeiwert Cx 0,46. Dies ist eine anständige Figur für dieses SUV.

Hinter dem Auto ist nicht weniger beeindruckend. Die erste ist die große Lichter zu markieren. Es gibt keine gelben Blinker – alles im amerikanischen Stil. In seiner Massivität „Saneng Musso“ kann mit dem „Land Cruiser“ konkurrieren.

Qualität Körpermaße

Bewertungen Besitzer sagen, eine gute Qualität zu malen. Wenn das Fahrzeug in einem Unfall verwickelt ist, wird das Metall nicht rostet. Doch bei der Suche nach Körperteilen, gibt es Probleme. Da dies ein seltener Gast in Russland ist, dann nur unter der Ordnung „Saneng Musso“ Teile zu finden. Und nicht die Tatsache, dass der Preis akzeptabel ist. Somit werden die Lichter ungefähr $ 80 kosten, die Flügel – 150.

Der teuerste Teil – die Stoßstange. Die Sammlung ist für unglaublichen $ 500 verkauft. Beteiligen Sie sich an Unfälle „Saneng Musso“ – sehr teuer.
In Bezug auf Größe, gehört das Auto zu dem Mittelklasse-SUVs. Daher ist die Körperlänge 4,66 m, Breite – 1,86 m, Höhe – 1,73 m. Bewertungen Besitzer stellte die hohe Bodenfreiheit. Er ist fast 20 Zentimeter. Und das ohne zusätzlichen Auftrieb Suspension auf Standard-15-Zoll-Räder. Hohe Bodenfreiheit – ein großes Plus auf der Straße.

Salon

Im Innern sieht das Auto wie ein Standard-koreanische von 90. Etwa der gleiche Look „Leganza“, „KIA“ Autos und andere östliche Märkte.
Im Übrigen kann das Foto, das Sie das Logo „Daewoo“ sehen. Ja, wir waren nicht falsch – das Interieur SUV „Musso“. Nur wenige Menschen wissen, aber das Auto wurde unter verschiedenen Marken hergestellt (obwohl in der Regel der Hersteller den Namen des Modells ändert). So kam der europäische Markt Auto mit dem Logo „Mercedes“. Auch „Musso“ kann mit dem Typenschild „Daewoo“ zu finden. Technisch und außen ist ein und dasselbe Auto.

Salon SUV nur Einsätze „unter dem Baum.“ Bestreut In jenen Jahren bedeutete dies gehört zur Business-und Premium-Klasse des Auto beenden. Obwohl der Salon „Saneng Musso“ ist nichts Ungewöhnliches. Hier einfach chetyrehspitsevy Rad, klassische Instrumententafel mit Pfeilen und Mittelkonsole. Letztere enthält eine Klimasteuereinheit, Radio (über die gleiche Kassette), Zigarettenanzünder und eine Nische für kleine Dinge. Unten befinden sich zwei Cupholder befinden. Zu den Füßen des Fahrgastes hat einen Griff, der auf den Schlaglöchern ergriffen werden kann, und tief Handschuhfach.

Instrumententafel Leitung breit genug ist, und endet an der Kante der gleichen Passagierhandgriffe. Interieur in hellen Farben. Mehr Budget-Versionen hatten schwarzen Kunststoff und Tuch Interieur. Die Türplatte hat einen Schlitz für den Lautsprecher. Mirrors – sehr praktisch und informativ. Die Sitze haben eine mechanische Verstellung und positioniert ist hoch in Bezug auf die Platte. Für einige ist es ein Plus für jemanden minus. Aber in jedem Fall, die hohe Sitzposition – eine Garantie für gute Sicht.

Technische Eigenschaften

Was wurde hier der Motor setzen? „Saneng Musso“ besetzt sowohl Diesel- und Benzinmotoren. Die Basis ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit indirekter Einspritzung. Wenn das Volumen von 2,3 Litern arbeiten, entwickelte er eine Leistung von 100 PS. Maximales Drehmoment – 209 Nm. Sein volles Potenzial ist bereits mit 2,4 Tausend Umdrehungen zur Verfügung. Da dies der schwächste Motor ist, ist es nicht anders hohe Leistung. Disperse Hunderte auf dem Typenschild Daten, hielt sie 19 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit – 146 Kilometer pro Stunde.

Weiter hat Turboeinheit 120 PS bei einem Arbeitsvolumen von 2,9 Litern entwickelt. Dieser Fünfzylindermotor mit indirekter Einspritzung. Das maximale Drehmoment beträgt 256 Nm. Ausreißer mit diesem Motor attraktiver zu gestalten. Um hundert Auto beschleunigt in 16,9 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit – 166 Kilometer pro Stunde.
Benzinleitung enthält zwei Stromversorgungseinheiten. Erstens, wenn das Arbeitsvolumen von 2,3 Litern hat eine Leistung von 140 PS. Drehmomenteinheit – 200 Nm. Nach der Dynamik der Beschleunigung, war dieser Motor überlegen Turbo Eigenschaften Analoga. Also, bevor Hunderte von Auto beschleunigt in 11,8 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit – 175 Kilometer pro Stunde.

Das Aushängeschild für die „Saneng Musso“ war ein 3,2-Liter-Motor mit Mehrpunkteinspritzung. Dieser Sechszylindermotor hat eine Leistung von 220 PS. Es ist bemerkenswert, dass dieser Motor auch auf Restyling „Mercedes“ im Körper 124-m war. Das Gerät hat sich als eine Million Motor etabliert. Zu zerstreuen Hunderte in der Drei-Liter „Saneng Musso“ nahm ich etwas weniger als zehn Sekunden. Höchstgeschwindigkeit – 194 Kilometer pro Stunde.

Getriebe

Alle Leistungseinheiten, mit Ausnahme der Sechszylinder, besetzt manuelle Fünfgang-Getriebe. Flagship Motor mit automatischen 5 Stufen ausgestattet.

Spritverbrauch

Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch der sparsamste Motor für einen SUV „Saneng Musso“ – Diesel. Sowohl „solid“ Einheit verbraucht weniger als zehn Liter pro hundert im gemischten Modus. Das gefräßige – Benzin „mersedesovsky“ -Einheit. In städtischer Flussrate beträgt 14 Liter. Auf der Strecke kann bei Geschwindigkeiten über 130 Index erhöht werden sofort auf 40 Prozent bei 11 jedoch erfüllen.

So haben wir herausgefunden, das ist die südkoreanische SUV „Saneng Musso‚technische Spezifikationen, Design und Interieur.