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Winterreifen „Amtel“: Kundenrezensionen

Suchen Budget Gummi für Low-Cost-Auto verwandelt sich oft in eine praktisch unlösbare Quest, in denen die Wahrscheinlichkeit des Kaufs ist nicht das, was in einem bestimmten Fall benötigt wird. Wie man die Dinge einfach zu finden und billig, aber sehr funktionale Reifen?

Oft kann dies die User-Bewertungen oder Meinungen von echten Menschen helfen. Lassen Sie uns ein Beispiel für eine solche Analyse suchen. In diesem Fall wird die Überprüfung der Held von Winterreifen „Amtel“, Bewertungen von denen oft im Web gefunden. sie sowie die Werksangaben Nach der Analyse können wir feststellen, ob die Reifen, die speziell für Ihren Fall geeignet.

Bit Hersteller

Das Unternehmen selbst „Amtel“ auf dem europäischen Markt, die Produkte unter der Marke „Vredestein“, ein niederländisch-russische Industrie Gemeinwesen produziert. Beide Länder stehen vor Winter mit ziemlich rauen Wetterbedingungen, so die Designer, die Entwicklung von Reifen in erster Linie die Möglichkeit haben, auf die spezifischen Parameter für eine komfortable Bedienung erforderlich zu bauen.

Laut Statistik ist das Unternehmen auf der Liste der drei beliebtesten Hersteller auf dem Reifenmarkt in Russland, und produzierte ihre Winterreifen mit Spikes „Amtel Nordmaster“ für Autos oder spezialisiert für LKW und sogar spezielle Ausrüstung ist ziemlich gut bekannt.

Der Gesamteindruck des Herstellers

Das hohe Niveau der Produktion und beneidenswerter Popularität geschoben von einer guten Qualität zu denken. Nach allem, wenn es nicht so wäre, im Laufe der Zeit begann die Nachfrage zu fallen, aber es nicht abnimmt. Im Moment des Stand der Umsetzung im Jahr bis zu 14 Millionen Einheiten, was eine sehr hohe Zahl ist.

Mit festem kooperiert große Anzahl von juristischen Personen und Unternehmer, die Wahl seiner Produkte als Grundlage für ihre Fahrzeuge. Eine Schlüsselrolle in diesem Spiel der Auswahl und Preis, die durchaus akzeptabel ist und durch die Winterreifen „Amtel Nordmaster“ Budget nimmt einen Nischenmarkt.

Was sind die Modelle der Wintergummi

Dieser Artikel ist für Modelle gewidmet für die kalten Jahreszeiten entwickelt. Winterreifen „Amtel Nordmaster“ ist der wichtigste Vertreter dieses Herstellers auf dem Markt. Dieser Name auf die gesamte Modellpalette gegeben, sowie die allgemeinen Besonderheiten. Die Hauptvorteile, laut den Entwicklern, sollten ein guter Quer, unabhängig von den Straßenbedingungen und sicheren Griff und niedrig Kosten sein, diese Gummi machen zu jedem Autofahrer leisten kann. Egal, ob es in der Tat ist, wissen wir ein wenig später.

Adressierungsbereich von Reifen

Grundsätzlich Winterreifen „Amtel Nordmaster“, Bewertungen von denen später im Artikel beschrieben werden, wird vorgeschlagen, von Autofahrern verwendet werden sollte, die in Regionen mit reichlich Winter Schnee und Eis auf den Straßen leben, sind mit periodischen taut ersetzt. Es sollte gut mit sowohl auf rutschigen Untergrund bewältigen und mit einem Schnee Brei und sogar nur Wasser. Wie aus den Bewertungen zu sehen ist, auch weiterhin einige Fahrer auch im Frühjahr zu nutzen, wenn Nachtfröste möglich sind, wie es auch in der regen während der Passage der tiefen Pool artig ist, sowie bei der auf einem Feldweg fahren.

Die wichtigsten Ziele, die versucht, Designer zu erhalten

Die erste Aufgabe war es, den Fahrkomfort zu maximieren, unabhängig von der Version der Winterabdeckung Spuren, ob trockene Fahrbahn, schneebedeckte Straße, oder sogar die eisige Oberfläche spiegeln. Offenbar wurden diese Probleme vollständig ausgearbeitet, als Folge, und eine Qualität Winterreifen „Amtel“ erhalten. Bewertungen zeigen, dass es auch auf nahezu jede Oberfläche benommen. Um dies zu erreichen, ein einzigartiges Design des Profilmusters erstellen, denkt die Lage von Stollen, führte Experimente mit der Zusammensetzung des Kautschukfüllstoff.

Als Ergebnis konnte das Maximum in diesen Bedingungen das Sicherheitsniveau erreichen, wenn auf problematischen Abschnitten der Straße fahren. Gummi gedreht Langlebigkeit und Haltbarkeit, wie im Laufe der Jahre bewährt, in denen es zum Verkauf ist. Tread erfüllt auch bei 100 Prozent, Qualität Griffigkeit sorgt. Betrachten wir konsequent wie möglich einen Indikator zu erreichen.

Fahrsicherheit bei widrigen Bedingungen

Einer der wichtigsten Faktoren, die die Zuverlässigkeit der Kupplung zu gewährleisten, ist eine Art der Lauffläche. Die Fülle der Z-förmigen Lamellen ziemlich oft gestellt erlaubt, das Auto auf der Strecke zu halten und sie nicht in einem Seitenrutsch weggeben. Dieser Punkt kann durch das Lesen einige Berichte über Winterreifen „Amtel Nordmaster“ zu sehen. Die Kanten der Lauffläche auf jeder Seite Lamellen wirken als Anschläge beim Kurvenfahren. Und geben Sie nicht den Schlupf-Rad. Als Ergebnis bleibt das Auto gehorsam auch auf sehr glatten Oberflächen.

Zusätzlich sind die Kanten der Lamellen vorgesehenen Rinnen des Schneematsch und Wasser von der Arbeitsfläche entfernen kann, die auch die Kontaktfläche erhöht. Aus dem gleichen Grund Winterreifen „Amtel“ Fotos, die Sie in diesem Artikel, für den Durchgang der Grund Pisten in der kalten Jahreszeit zu sehen, auch wenn sie nicht eingefroren sind und Ton Maische. Hohe Konfidenz protector klammert Boden Vorsprünge auf der Straße, und die Nuten des Zugangs zu fester Bodenräumvorrichtung, was die Wahrscheinlichkeit von Aquaplaning zu reduzieren.

Richtige studding

Spikes wurden auch nicht durch die Herrschaft des Reifens verstreut „wie es notwendig ist.“ Sie bilden ein klares Muster, in denen 10 getrennten Ebenen nachzeichnet. Aufgrund dieser Tatsache auch bei der Bildung von Schlupf auf der vereisten Oberfläche dieser Spikes fällt nicht in die Nut von ihren Vorgängern getan und das Vertrauen an die Oberfläche haften lassen. Sie verringern den Abstand und den Bremsweg auf rutschigem Untergrund. Die Hauptsache mit diesem – nicht das Bremspedal auf den Boden und gibt einen glatten, aber zuversichtlich Impulse, sonst ist es wahrscheinlich, dass das Auto nicht mehr meistern wird.

Alle Bolzen werden sicher mit Hilfe von Schrauben befestigt, das für langlebigen Dienst angepasst ist. Der Reifen ist durchaus in der Lage, ein paar Jahreszeit zu verlassen und gesagt wird, Bewertungen von Winterreifen „Amtel“ hat eine große Anzahl von Spikes nur auf die Zeit und die Laufflächenabnutzung verlieren zu kritisch nahe sein, aber das ist nicht so zu leicht zu erreichen, auch mit aggressiver Art und Weise fahren.

Haltbarkeit und die Rolle von der Zusammensetzung der Gummimischung in ihrem

Wenn die Zusammensetzung des Kautschukfüllstoff Herstellers Gestaltung hat diesen Punkt in der letzten Ebene gesunken. Das Ergebnis war akzeptabel , eine Formel ableiten , die kostengünstiger erstellen kann, aber gleichzeitig beständig gegen Reifenverschleiß.

Hergestellt Winterreifen „Amtel Nordmaster EVO», Bewertungen von denen auch in der Herstellung von Gegenständen analysiert, sowohl natürlicher als auch künstlicher Gummi. Diese Kombination aus, einerseits gibt eine Gummielastizität, trotz der niedrigen Betriebstemperatur. Auf der anderen Seite, künstlicher Kautschuk hat Eigenschaften, die den Verschleiß mit Gummi unter ungünstigen Bedingungen zu reduzieren.

Schutz, Erhöhung der Ressourcennutzung

Neben diesem Punkt in der Herstellung von Zweischicht-Beschichtungstechnologie Lauffläche aufgebracht. Somit ist es möglich, eine starre innere Schicht zu machen, die gegen Stich- und andere Probleme wie Hernien schützen und Rissbildung. Die äußere Schicht ist in direktem Kontakt mit der Straße, erhält eine größere Elastizität nur notwendig, für eine zuverlässige Anschlüsse mit der Oberfläche.

All diese Faktoren in der Gesamt können Sie Reifen schaffen, die Beständigkeit hohe Lebensdauer und Verschleiß kann sich rühmen, aber die grundlegenden Eigenschaften für die Bewegung benötigt nicht verlieren. Es ist eine Art perfekter Balance, die Leistung, auf dem aufgrund der harten Arbeit von einem Team von Fachleuten erreicht wird.

Die chemischen Zusätze und verbesserte Kopplungseigenschaften

Allerdings ist eine Haltbarkeit und Elastizität auch unzureichend. Zur Verbesserung der Haftung mit verschiedenen Arten von Straßenoberflächen Chemikern entschieden wurde, zu der Kautschukzusammensetzung mit einer Menge an Ruß hinzuzufügen und feinteiliger Kieselsäure. Wie sich herausstellte, war es die ganz richtige Entscheidung.

Das Ergebnis wurde während der Testreifen sichtbar. Deutlich erhöhte Griffigkeit in Bezug auf die Bewegung im tiefen Schnee oder Eis rutschig im Vergleich mit dem gleichen Reifen, aber ohne die oben genannten Additive. Zweifellos sollte dieser Punkt seine erfahrenen Autofahrer zu gefallen, vor allem, wenn man bedenkt, dass die Kosten so gut wie keine Wirkung.

Jedes Jahr auf dem Markt gibt es Modelle dieser Reihe von Gummi aktualisiert, die in der Hersteller in Bezug auf die Endverbraucher ein aktives Interesse zeigt. Ein direkter Beweis dafür ist die aktualisierten Winterreifen „Amtel Nordmaster-2“, die Rezensenten bei spezialisierten Standorten gefunden. Die Reifen werden ständig aktualisiert wird, sie erhöht die Notwendigkeit für Bewegungsparameter. Das Hauptmerkmal – es geschieht alles ohne Erfolg auf die Brieftasche Autobesitzer selbst.

Positive Rückmeldungen von Nutzern über die Gummi

Zu den wichtigsten Vorteilen der Fahrer identifizieren mehrere, die auffallen vor dem Hintergrund der Lösungen anderer Hersteller. Diese Momente helfen, eine allgemeine Vorstellung von der Gummi zu bekommen, und bestimmen selbst, unter welchen Bedingungen es wäre am besten zu nutzen. Bewertungen sind in der Regel eine Menge nützlicher Informationen. Keine Ausnahme und Winterreifen „Amtel“, die Bewertungen betonen die folgenden Punkte:

  • Das erste und wichtigste Merkmal – die niedrig Kosten im Vergleich zu ausländischen Konkurrenten auf dem Markt verfügbar. Dieser Aspekt ist besonders wichtig, da die primäre Zielgruppe sind Autofahrer, die ein niedriges Einkommensniveau haben und, als Folge, ein preiswertes Auto. Immerhin werden Sie zustimmen, es albern aussieht, wenn Gummi Satz fast gleich der Hälfte des Wertes des Autos kosten. Aber die Art und Weise ist es bei den meisten der ausländischen Firmen.
  • Hohe Haltbarkeit wird mit Recht den zweiten Platz in der Fahrerwertung verdient, getestet hat bereits die Modellpalette in den letzten Jahren. Im Durchschnitt Winterreifen „Amtel Nordmaster“, über die Antworten, die wir in Betracht ziehen, in der Lage ist, die 4 Jahreszeiten ohne viel Schaden zu überstehen, viele nicht zeigen jede die Spitze am Ende der ersten Betriebssaison gefällt, aber es gibt viel über die Bedingungen wie das Fahren und Strassenbelags .
  • Der dritte Platz geht an eine hervorragende Beständigkeit gegen tiefen Schnee und Matsch. Interessant ist die Tatsache, dass auch auf reinen Asphalt fühlt Gummi schlimmer verhält als im Schnee mit Wasser. Dank dieser Funktion wie dieses Modell, weil „nivovody“ für das Auto mit Jagen oder Fischen gehen.
  • Die Designer wurden von dem russischen Winter Straßenzustand inspiriert, so dass dieser Aspekt auch auf die positiven Aspekte sicher zugeschrieben werden kann, wie Winterreifen „Amtel“, Bewertungen von denen grundsätzlich plausibel, wird sie als Treiber geschrieben, an dem rauen Klima des Schnees angepasst wurde.

Doch trotz dieser Funktionen war es nicht ohne ein paar verärgerten Ausdruck. Dies ist logisch, weil es nicht möglich war Perfektion auch keiner der Hersteller zu erreichen, und das Konzept des Ideals an jeden.

Negative Aspekte des Betriebs, nach Treibern

Zu den Nachteilen Bewertungen von Winterreifen „Amtel“ vor allem gibt es zwei Hauptpunkte. Der erste – ein hoher Gummi Rauschen auch auf der schneebedeckten Straße. Die meisten Spitzen in Geschwindigkeit im Bereich von 60 bis 90 Kilometern pro Stunde. Da die Isolierung in den Low-Cost-Autos oft leidet, für einige kann es sich zu einem sehr ernsten Nachteile.

Die zweite negative Eigenschaft – eine Verringerung der Weichheit des Gummis bei einer Temperatur unter -20 Grad, und genauer gesagt deren zadubevanie. Der Fairness halber sei darauf hingewiesen, dass diese Bedingung nur wirkt, wenn das Eis Bewegung, wo seine Leistung deutlich fällt. Im Schnee, wie es behält seine Eigenschaften und das Einfrieren Effekt ist fast nicht wahrnehmbar. Diese Erklärung gilt für reinen Asphalt.

Abschluss

Insgesamt Reifen erhalten eine positive Antwort, und es kann auf den für einen kostengünstigen, aber praktischen Winter «Schuhe» für Ihr Fahrzeug suchen zu empfehlen. Es hat eine Reihe von Mängeln auf, die jedoch durch die Vorteile ausgeglichen werden. Doch wenn die eisigen Bedingungen vorherrschend in Ihrer Umgebung in der Winterzeit ist es notwendig, vom Kauf dieses Modells zu verzichten, und abholen etwas stabiler. Aber für verschneite Pisten ist das es. Dabei spielt es keine Rolle, ob installierten Winterreifen „Amtel“ auf „Duster“ oder Reihen von „sechs“, es ebenso gut verhält.