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Bryansk Flughafen. Geschichte der Entwicklung

Das administrative Zentrum von Brjansk, die Stadt Brjansk, im Westen des Landes, nahe der Grenze der Russischen Föderation und die Republik Belarus. Die Stadt wurde in 985 vor Christus gegründet. e., und für alle Zeit seines Bestehens hat es durchaus eine gute Größe für eine regionale Bedeutung erwachsen geworden. Stadt mehrmals gefangene Feinde. Seit einiger Zeit er unter dem Joch des Jochs mongolisch-tatarischen verbrachte, war es ein Großfürstentums Litauen, eine lange Zeit , die Stadt der Gegenstand des Rechtsstreits zwischen der Gemeinschaft und dem russischen Reich war. fast zwei Jahre später im Zweiten Weltkrieg wurde die Stadt von den Deutschen gefangen genommen und von sowjetischen Truppen befreit. In den Nachkriegsjahren mehrere nahe gelegene Städte und Dörfer wurden in die Stadt integriert. Ein Bürger Bryansk Flughafen auf der Grundlage des sowjetischen Militärflugplatzes wurde 1961 eröffnet.

Die Geschichte des Auftretens

Im Jahr 1926, auf einen Hügel in der Nähe der antiken Siedlung des Dorfes, ganz gewöhnlichen und unauffällig, bis diesem Tag begann das Dorf Bau des Start- und Landebahn Streifen Flugplatzes. Der Ort war nicht zufällig gewählt. Wenn Sie auf einer topographischen Karte des Gebiets aussehen kann sehen, dass es der höchste Punkt der Oberfläche des Plateaus ist, in einem Gebiet, wo es möglich in dem Bau der Zukunft des Fluges zivilen Ziels sein würde. Bereits in diesen Jahren dachte die Regierung über die mögliche Modernisierung entworfen airstrip in einen zivilen Flughafen Bryansk. Brjansk wurde er in der Nähe für die administrative Zugehörigkeit zu großen Bevölkerungszentren getauft, trotz der Tatsache, dass das Dorf ist antike Siedlung viel näher geographisch gelegen war. 200 Meter vom Dorf (fast über die Straße) bis 5 km (zu der Zeit) in die Stadt Brjansk. Allerdings Pläne für die Führung des Landes hatte geplant, um die militärische (und in einigen Jahren schon und zivilen) Objekttypen in der fernen Zukunft zu geben. Deshalb sein Name mit der Zugehörigkeit zu der Region Layout verknüpft ist.

Vorkriegsjahre

Bereits im Jahr 1927 als der Bryansk Flughafen NCO es damals genannt wurde, wurde in Betrieb genommen. Bemerkenswert ist die Tatsache , dass die 15.en Bryansk Luftfahrt Geschwader 1928-1929 als Teil des berühmten diente Valery Chkalov, dessen Namen von einer Reihe von Regionalflughäfen auf dem Territorium der Russischen Föderation, wie der Flughafen „Chkalovsky“ in der Nähe der Stadt Schelkovo, Moskau Region getragen wird.

Im Jahr 1934 erhielt der Bryansk Flughafen, um den Status von zivilen und begann an einem Tankstopp Flüge auf der Strecke zu nehmen „Moskau – Kiew,“ und umgekehrt. In jenen Tagen war es, als die strategische Bedeutung der Entscheidung angenommen, da der Flughafen von Flügen zwischen den beiden Republiken diente, verbindet Moskau mit der Ukrainischen SSR. Aufgrund dieser Tatsache, etwas mehr als ein halbes Jahr nach der Übertragung des Flughafens zivile Produktion, erhält er den Status der regionalen mit einem entsprechenden Anstieg der Höhe der Finanzierung und Entwicklung priaeroportnogo Wirtschaft. Im Jahr 1941, kurz vor der Kriegserklärung Nazi-Deutschland, die UdSSR, wird ein Upgrade der Flughafen die Start- und Landebahn „A“ und den Rollweg von der Piste zum Terminalgebäude.

Tauwetter

Nach der Einnahme der Stadt durch den Flughafen deutschen Besatzer kamen unter Nazi-Kontrolle, aber ein Jahr später, im Jahr 1943 kämpfte die Rote Armee den Rücken ab. Seit 1945 ändert sich der Flughafen-Status wieder – das Objekt das Militär verlässt.

Nach dem Großen Sieg ist der 204. Squadron der Moskau Air Group, platziert und später an der Basis drei Staffeln 170. Squadron gutgeschrieben. Im Jahr 1946, in der Nähe der Stadt Bezhitsa (jetzt – ein von der Stadt Brjansk Gebiet) eröffnet einen neuen zivilen Flughafen, die bisher kleine Flugzeuge betrieben. An seiner Basis ist mehrere Fliegen Clubs.

Im Jahr 1961 auf der Grundlage eines Militärflugplatzes in Mound wieder öffnet zivilen Flughafen Bryansk. Nach OAO „Bryansk Staffel vereint“ beginnt seine Arbeit für drei Jahre, und im Dezember 1967 wurde die erste Landung auf der Piste Turbojet-Flugzeug, zu der Zeit fashioned und modern „Yak-40“. Nach den Weihnachtsferien mit Januar 1968 eine Ära der aktiven Nutzung von Luft Fahrzeugen dieses Typs.

Weiterentwicklung

Im Jahr 1974, das Selbstterminal, seine Bodendienste, einschließlich Verweisung des Bryansk Flughafen, die bei der Bereitstellung von Informationen an die Öffentlichkeit zu allen Fragen zum Betrieb des Flughafens und Reiseangebote im Zusammenhang engagiert, in ein anderes Gebäude bewegen. Der neue Komplex wurde auf der gegenüberliegenden Seite Landebahn gebaut und ist speziell für Unternehmen administrative Anforderungen der Luftfahrt entwickelt. Alte Gebäude und Strukturen, die bis zu diesem Punkt aufgebraucht wurden, sind teilweise abgebaut.

Bis in die 90er Jahre arbeitet der Flughafen in den Status der regionalen. Assigned Kategorie ermöglicht es uns, sowohl Turboprop und Turbojet-Flugzeugen der Zeit zu dienen, einschließlich der „Yak-42“ und „Tu-154“.

Sonnenuntergang

In den 90er Jahren besonders stark ist es eine Frage der Flugsicherheit und die Verringerung der Lärmbelastung durch die Zeit von Brjansk überwuchert. Runway Flughafen liegt im Herzen der Stadt. Die beigefügten Flächen, ehemalige Dörfer und Dörfer umgeben den Bryansk Flughafen. Telefon Stadtverwaltung bricht mit Beschwerden der Bewohner der umliegenden Häuser, und als eine Folge der Stadtverwaltung schwierige Entscheidung machte den Flugplatz zu verschieben. Im Dezember 1994 schloß der alte Flughafen und das Unternehmen 14 Kilometer von der Stadtgrenze im Westen übertragen. Im gleichen 1994 eröffnet sie eine neue Flugzeugplattform in der Nähe der Ortschaft Oktyabrsky.

Eine neue Ära

Bryansk International Airport erwirbt seinen neuen Status nach nur einem Jahr seit seiner Eröffnung. Im Juli 1996 schickte er den ersten internationalen Flug aus (Varna, Bulgarien) durchgeführt Turboprop „AN-24“. 1997 neue internationale Destinationen nach Istanbul (Türkei) zu öffnen, Burgas (Bulgarien), durchgeführt bereits auf Jet – Liner "Yak-40" und "Tu-134".

Die Entwicklung ist in vollem Gange. Jedes Jahr werden die Passagiere neue Flüge angeboten. Bryansk Flughafen seine Bereiche erweitert, unter anderem in Russland. Im Jahr 2010 eröffnete er die regelmäßige Richtung nach Moskau im Jahr 2013 – in St. Petersburg, und im Jahr 2015 – nach Simferopol und Krasnodar.

Informationen über den Flughafen sowie die Abfahrtszeiten können telefonisch +7 (4832) 59-00-80 in der Referenz angegeben werden.