Doppeldeckerbus – der beste Touristenverkehr
Die Geschichte des ersten Busses, der an Benzin arbeitet, stammt aus dem 19. Jahrhundert. Seitdem hat sich diese Art des mechanischen Transports erheblich verändert und ist in verschiedenen Lebensbereichen sehr beliebt geworden. Und es ist nicht verwunderlich – der Bus ist bequem zu bedienen, geräumig und seine modernen Modelle bieten maximale Komfort Bedingungen.
Eines der interessantesten Modelle dieses Transports ist ein Doppeldeckerbus. Zu einer Zeit wurde es geschaffen, um die Passagierkapazität auf den Londoner Straßen zu erhöhen. So wird ein solcher Bus nur selten als Stadtverkehr genutzt, aber er hat eine hervorragende Anwendung in der touristischen Sphäre gefunden.
Der Doppeldeckerbus ist vor allem für den Einsatz von sitzenden Passagieren konzipiert, hat aber auch das Potential für lange Distanzen. Ein besonderer Vorteil bei den Touren wird von denjenigen genossen, die auf der obersten Etage sitzen und die Möglichkeit haben, die Umgebung zu erkunden. Einige Transportmodelle haben eine offene Oberseite, die bei Touristen sehr beliebt ist, aber nicht für regnerische Tage geeignet ist.
Die Vorteile eines Busses mit zwei Etagen sind offensichtlich. Es sitzt doppelt so viele Passagiere wie gewöhnlich; Hat eine hohe Manövrierfähigkeit und Dynamik; Hat einen hohen Reiz für Touristen. Es ist eine falsche Meinung über die Neigung dieser Busse zu kippen, aber in Wirklichkeit sind sie alle mit einem Anti-Kipp-Mechanismus ausgestattet.
Es ist zu beachten, dass der Doppeldeckerbus auch eine Reihe von Unannehmlichkeiten hat. Insbesondere hohe Betriebskosten, eine Hochhausgarage und die Entwicklung einer Strecke, die Stromleitungen, niedrige Brücken und die Nähe von Bäumen ausschließt.
Jetzt werden Doppeldeckerbusse von mehreren Firmen aus verschiedenen Ländern produziert. Unter ihnen sind das schwedische Unternehmen Volvo, die deutsche Firma MAN und ihre Tochtergesellschaft NEOMAN sowie der deutsche Bushersteller Mercedes-Benz.
Reiseunternehmen sind bereit, den MAN Bus für Ausflüge zu nutzen. Das Man Wagon Union Modell verfügt über große Panoramafenster, ein Schiebedach, das uns erlaubt, lange Distanzen in der warmen Jahreszeit zu übersehen. Dieses Modell wird exklusiv als Touristenbus genutzt.
Für eine große Gruppe von Passagieren ist das perfekte Modell der Man Jonckheere. Es ist für 75 Sitzplätze, ausgestattet mit Klimaanlage, Mikrofon, DVD-System und WC.
Noch mehr Kapazität ist in der Man Lion , s City DD, für 85 Passagiere konzipiert. Dieser Bus ist die Verkörperung des Transportkomforts. Es umfasst Orte und Rampen für Behinderte, breite Gänge, ein geräumiges Geschäft mit faltenden Rücken, zwei Treppen. Und die Leiter auf der Rückseite des Aufstellungsortes ist so konzipiert, dass man gerade in die zweite Etage gehen kann und die erste überbrückt. Der Bus hat drei weite Eingänge und eine niedrige Etage im ersten Stock ohne Stufen. Die Höhe dieses Modells ist mehr als 4 Meter, so dass die Überprüfung aus dem zweiten Stock gibt enorme Empfindungen. Das Fahren eines Busses ist ein komplettes Vergnügen – alles ist darauf ausgerichtet, die Ermüdung zu reduzieren und den Fahrer abzulenken. Die Arbeit des Liners wird von einem speziellen Computerprogramm "überwacht".
Der Doppeldeckerbus wird zunehmend in den Tourismussektor eingeführt, da er seine Kosten voll und ganz bezahlt. Touristen bevorzugen immer einen Doppeldecker für Ausflüge. Darüber hinaus gewinnt er auf Kosten der großen Kapazität.
