Klopfsensor VAZ-2110. Beschreibung und Ersatz

Sensor VAZ-2110 Klopfen kann sicher in die Kategorie der zuverlässigsten Elemente in das Auto zurückgeführt werden. Trotz seiner geringen Größe, führt er eine sehr wichtige Funktion, um eine Anzeige des Stromreglers bereitstellt Klopfen in dem Motor. Auf der Grundlage der Daten durchführt letzte Korrektur Zündzeitpunkt für die Rückführung der Detonation.

Resonant Klopfsensor VAZ-2110

Diese Art von Mechanismen betrifft einen piezoelektrischen Typ. Es basiert auf dem Triebwerksblock befindet. Im Fall von Explosionen im Motorklopfsensorsignal erzeugt Wechselstrom , deren Amplitude und Frequenzwert erfolgte direkt abhängig von der Höhe der Detonation. Der Eingang zu dem Klopfsensor wird von dem Referenzspannungswert in der Steuerung 5B zugeführt. Im Innern des Meßelement ein Widerstand mit einem Widerstand von 330-450 Ohm, der die Eingangsspannung auf 2,5 V reduziert. Wenn keine Detonation (im Normalbetrieb der Leistungseinheit) auftritt, bleibt die Ausgangsspannung auf 2,5 V gleich ist. Andernfalls gibt der Sensor ein Wechselstromsignal über ein Referenzsignal in 5V-Schaltungen an die Steuerung geliefert. Die Sache ist die, dass das Eingangssignal – eine Gleichspannung während der Rückwärts – AC. Die Amplitude und die Frequenz des abgehenden Signals von dem Sensor abhängig von der Höhe der Detonations Explosion im Motor. Die erhaltenen Daten Controller liest und verwendet sie zur Korrektur des Zündzeitpunkts Detonations auszulöschen.

Breitband Klopfsensor VAZ-2110

So wie Resonanz, ist diese Art von Mechanismen der piezoelektrischen und direkt an dem Motor angeordnet. Im Betrieb gibt die Antriebseinheit das Sensorsignal in eine Wechselspannung, die Größe der Amplitude und die Frequenz, die auf dem Vibrationsmotor ähnlichen Indizes abhängen. Wenn Detonation der Antriebseinheit auftritt, wird die Amplitude der jeweiligen Schwingungsfrequenz erhöht wird, wodurch die Amplitude des Ausgangssignals aus dem Sensor erhöht wird. Es ist mit einer Steuerung, die, basierend auf den empfangenen Daten zugeführt werden, Anpassungen des Zündzeitpunkts machen, um dadurch den Motor ausrichtet.

Wie bereits erwähnt, ist dieser Mechanismus zuverlässig genug. Deshalb wird, wenn der Verdacht auf seiner Fehlbedienung ist, überprüfen Sie zuerst die offenen Klopfsensor VAZ-2110. Ie seine Kontakte und Draht Integrität prüfen. Die Chancen stehen gut, dass der Grund für die falsche Arbeit genau hier liegt. Wenn Prüfung keine Fehler zeigen, kann es nur um den Ersatz eines neuen Mechanismus durchzuführen. Andernfalls wird der Motor zu einer Fehlfunktion fortzusetzen. Möglicherweise Kraftstoffverbrauch um VAZ-2110 erhöht.

Substitution Klopfsensor

1. Der erste Schritt ist, um das System freischalten. Es ist genug, um die Leitung von der negativen Batterieklemme auszuschalten.
2. Als nächstes trennt die Stecker von der Tastkopfkontakte.
3. So entfernen Sie den Mechanismus notwendig, die Mutter-Halterung zu lösen.
4. Installieren Sie den Klopfsensor VAZ-2110 in umgekehrter Reihenfolge.