Jeder Autofahrer begegnet, ein solches Problem, wie der entladenen Batterie. Der häufigste Ursache kalter Winter ist: niedrige Temperatur um den Betrieb der elektrochemischen Vorrichtung beeinträchtigt. Während städtischen Fahrzyklus ist der Generator nicht in der Lage, die Batteriekapazität auf das erforderliche Niveau aufzuladen. Und die Scheinwerfer auf Erinnerungslicht Geräte führen zur Entladung der Batterie. Für solche Fälle festgestellt Lade-Startervorrichtung, die nicht nur die Batterie zu laden, sondern auch den Auto Motorstart zu gewährleisten. Viele Autofahrer haben bereits versucht und bewertet, um die Funktionalität und die Unverzichtbarkeit dieses Gerätes.
Es gibt mehrere Parameter, die durch Auswahl von Ladungsauslösevorrichtung für ein Fahrzeug verlassen muss:
- die Ausgangsspannung (die sich von den Batterien für Lastkraftwagen und Personenkraftwagen);
- Einschaltstrom (von seinem Wert abhängt Ankurbeln Betrieb);
- Ladestrom (hier ist es notwendig, auf der Kapazität der Batterie zu konzentrieren, in Alkali-Batterien, es viermal niedriger als die Kapazität in Säure ist – zehn).
Durch die Art und Zielgeräte werden in Kombination, Haushalts- und professionelle Geräte geteilt. Die einfachste ist eine Inlandsladungsstartvorrichtung. Seine Komponenten – ein leistungsfähiger Transformator, die Ausgangsspannung des Reglers, eine Diodenbrücke und ein gewöhnlicher ammeter. Trotz seiner Einfachheit hat diese Vorrichtung viele Nachteile, die wichtigsten davon ist der Mangel an Schutz vor den typischen menschlichen Fehlern. Verwirrung in dem Anschlusspol der Batterie wird zu einer Beschädigung der Schaltung und die Vorrichtung zur Folge hat. Optimale Batterielademodus lässt auch zu wünschen übrig.
Zuverlässige professionelle Starterbatterieladegerät mit einem Schutz gegen ausgerüstet ist Kurzschluss und Verpolung ist es möglich , den Ladestrom automatisch anzupassen, die Verwendung von Reverse – Charge und Spannungsstabilisierungssystemen. Eine solche Ausrüstung ist notwendigerweise mit speziellen Klemmen ausgerüstet, über die er mit den verbundenen Batterieklemmen. Qualität Lade- und Startvorrichtung ist multifunktional, hat viele Vorteile im Design, verfügt über eine hohe Kapazität und die Möglichkeit , mehrere Batterien aufzuladen. Es kann nur im Fall einer Fehlbedienung brechen, beispielsweise an die Batterie angeschlossen wird über die freigelegten Drähte und nicht den Clip.
Der komplexeste Betrieb ist die kombinierte Lade- und Startvorrichtung. Diese Vorrichtung ist eine verbesserte Schweißvorrichtung ausgestattet mit dem Spannungsteiler. 70b und notwendig, um die Batterien wieder aufzuzufüllen, – – die Maximalspannung der Vorrichtung in einem Schweißvorgang kann 50 erreichen 12V oder 24V jedoch unmöglich zu vergessen, den Schalter auf dem Ladebetrieb oder Motorstart zu schalten. Wenn Sie dies nicht tun, einfach das Gerät die Elektronik und Auto Verkabelung beschädigen.
Wenn Lade-Startereinrichtungen auswählen, ist es notwendig, zu berücksichtigen, und das Verfahren des Ladens der Batterie. Wenn ein konstanter Strom, ist es schneller, aber verringert sich die Lebensdauer der Batterie. Wird die Lade bei konstanter Spannung nimmt, wird die Batterie schnell entladen. Die beste Option wird das Gerät sein, die während des Ladens stabilisiert zunächst die aktuelle, dann – die Spannung und die Batterie Ihres Autos wird länger dauern.
Latest posts
