Welche Farbe hat das Frostschutzmittel und Frostschutzmittel

Aufgrund der großen Menge an Kühlmittel in den Regalen der Geschäfte Automobil-Verbraucher sind oft verwirrt. Alles in allem ist es ein und dieselbe Frage: welche Art von Frostschutzmittel ist besser? Die farbige Flüssigkeit voneinander unterscheiden? Schauen wir uns die Farbe des Frostschutzmittels aussehen ist richtig das gesamte Spektrum der Farben orientieren.

Unterschiede von Frostschutzmittel

Frostschutzmittel genannt Flüssigkeit, die nicht bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt einfrieren. Das Kühlmittel wird in das Kühlsystem des Autos gegossen. Auch diese Mischungen haben Schmiereigenschaften und Metallteile vor Korrosion schützen. Frostschutzmittel – Das Kühlmittel, das Ihnen die Auto-Motor vor Überhitzung katastrophal für ihn zu speichern. Der Siedepunkt von solchen Kühlmittel oberhalb von 120 Grad Celsius. Frieren Sie die Flüssigkeit nur an kritischen Fröste. Auch die durchschnittliche Qualität der Mischung nicht verliert seine Eigenschaften bei Temperaturen von -38 und niedriger. Frostschutzmittel können Sie die Maschine zu jeder Zeit des Jahres verwenden, ob es Sommer oder Winter ist. Wie für Frostschutzmittel, ist in Bezug auf die Chemie der gleichen Frostschutzmittel, nur das Inland. By the way, in einem anderen Land mit Ausnahme der Sowjetunion gab es keine Trennung von Flüssigkeiten eine solche Klassifizierung. Dies ist eine rein sowjetische Entwicklung.

Über Farbe Frostschutzmittel

An sich ist das Produkt farblos. Gefärbte Flüssigkeit ist auf die Farbstoffe bilden. Kühlmittel erwirbt eine oder andere Farbe Aufgrund dieser Stoffe. Mit anti-freeze auf die Autofahrer können Produkte von gewöhnlichem Wasser unterscheiden. Im Herzen eines Kühlmittel Ethylenglykol ist. Er ist gefährlich und giftig für den Menschen. Darüber hinaus farbige Frostschutzmittel Hilfe identifiziert Lecks im System. Und schließlich Schattierungen zeigen einige der Eigenschaften und Merkmale von Flüssigkeit.

Klassen und Schatten

In Europa sind Hersteller von Farbflüssigkeiten Toleranzklassen getrennt. Oft werden diese Parameter auf dem Behälter mit der Zusammensetzung angegeben. Auch spezifiziert die Klasse in den beigefügten Dokumenten. Versuchen Sie zu verstehen, was am besten ist, und Frostschutzmittel, das seine Farbe.

Frostschutzmittel

Es ist traditionell blau. Dies ist die Lösung aus Wasser und Ethylenglykol. Wie für Farbe, ist es blau. Aber heute kann man in dem Verkauf von Optionen finden und mit roter Farbe. Der Unterschied in der Temperaturschwelle. Blue „Frostschutz-“ verliert nicht seine Eigenschaften bei Temperaturen bis zu -30. Rot hält bis -40 auf. In einer Lösung des Additivs verwendete die erste Generation. Sie sind auf Phosphaten, Silikaten und anderen anorganischen Verbindungen hergestellt basiert. Die Zusammensetzung schützt die Düsen und Schläuche. Fluid Lebensdauer von nicht mehr als 3 Jahren. Siedepunkt – nicht mehr als 110 Grad. Es ist notwendig, den Unterschied zu verstehen, welche Farbe Frostschutzmittel und Frostschutzmittel, die unter dem Vorwand, ein gutes Produkt ist nicht ineffizient Flüssigkeit gekauft.

G11: grün, blau, gelb

In Russland, wie in Europa, sind Kleinkühlmittel Standards "Volkswagen". Diese G11, die G12, die G12 + und G13. Klasse G11 Produkte meist in grüner Farbe. Aber welche Farbe ist Frostschutzmittel, je nach Hersteller. Herstellung von G11 in dem blau (cyan) und Gelb. Diese hybride Mischung. Die Zusammensetzung kann, zusätzlich zu Ethylenglykol-Lösung mit Wasser, gibt es spezielle Zusatzstoffe anorganische Basis. Sie sind so konzipiert Oberflächen vor Korrosion zu schützen. Diese Mischungen werden aus 90-er Jahren produziert. Sie haben nicht eine hohe Lebensdauer, die für alle Arten von Heizkörpern. Diese Flüssigkeiten gegossen Hersteller von Auto „BMW“, „Mercedes“, „Chrysler“ und viele andere. Grüne Version des G11 – eine Fortsetzung der Entwicklung des inländischen Frostschutzmittels. Last auch zu dieser Klasse zu. Auch grüne Flüssigkeit Klasse und G11 + G11 ++ verkauft. Der Unterschied in dem prozentualen Gehalt an Carbonsäuren.

G12: rot und seine Schatten

G12 Kühlflüssigkeitstyp ist traditionell in rot und Schattierungen gemacht. Es ist alles rosa bis rotbraun. Diese Mischung Experten führen zu dem Carboxylat-Typ. Die Zusammensetzung hat einen organischen Typ Additiv, das selektiv unterscheiden. Die Flüssigkeit schafft eine dauerhafte Schutzschicht nur auf jenen Flächen, an denen bereits vor Korrosion Läsionen. Diese Frostschutzmittel in den 90er Jahren entwickelt. Diese Flüssigkeiten sind ideal für den Einsatz mit vysokooborotisty und heißen Motoren. Es dient als die Zusammensetzung nicht mehr als 5 Jahre. Red Frostschutzmittel G12 ist bei der Herstellung von vielen modernen koreanischen, amerikanischen, italienischen und anderen Fahrzeugen eingesetzt.

G12 +

Diese Formulierung wurde im Jahr 2008 entwickelt. Diese Flüssigkeiten sind weit verbreitet Gruppe von „Peugeot-Citroen“ in den neuen Modellen. Wie für Farbe, dann ist es auch traditionell rot. Diese Hybriden sind ähnlich wie G11. Aber es enthält weniger Chemikalien. Organische Stoffe sind in der Größenordnung von 50 Prozent.

G13: orange, gelb

Im Gegensatz zu allen bisherigen Arten von Zusammensetzungen ist dieser Typ nicht auf der Basis von Ethylenglykol hergestellt. Als Grund Propylenglycol Substanz verwendet. Solche antifreeze höhere Qualität, umweltfreundliche und teuer. Newcomers fragen oft, was Farbe Frostschutzmittel ist und was die teuerste. Zur Beantwortung dieser Frage wie folgt. Die Farben können unterschiedlich sein, aber um den Preis der teuersten, natürlich, G13. By the way, wegen seiner hohen Kosten für diese Formulierungen sind nicht in Russland und den GUS-Ländern produziert.

lila G13

Im Jahr 2012 begann der Markt neue lobridnye Kühlmittel zu erscheinen. Hersteller malen Frostschutzmittel in lila. Die Formel ist noch nicht vollständig bereit und wird ständig verbessert. Nun will das Unternehmen vollständig die Verwendung von toxischen eltilenglikolya beseitigen und ersetzen Sie es mit einem modernen, nicht so aktiv Propylenglykol. Sie müssen wissen, welche Farbe Frostschutzmittel ist, etwas zu unwissentlich oder versehentlich kaufen, die nicht braucht. Additive bleibt praktisch unverändert, und damit die Zusammensetzung der Nachteile ist die gleiche.

Also, was über die Farbe

An dieser Stelle gibt es mehrere Meinungen, aber die Wahrheit noch nicht geöffnet wurde. Einige der Informationen in der Öffentlichkeit erscheint nach wie vor. Auf den ersten Blick Unterschiede zwischen den farbigen Flüssigkeiten leicht – dieses Additivs. Aber die meisten Autofahrer Armee vergisst, die unterschiedlichen Arten von Heizkörpern und verschiedenen Motoren in jeder Auto-Serie verwenden. Wenn das Kupfer Heizkörper, dann ist es daran zu erinnern, welche Farbe, dass Frostschutzmittel und Automobilhersteller empfohlen wird. Für eine solche Wärmetauscher sind rote Version empfohlen. Wenn der Aluminium-Heizkörper gibt es einen grünen Anzug.

Was soll man wählen

Oft Anfänger Autofahrer versuchen, Kühlmittel zu bekommen, nur auf der Grundlage seiner Farbe. Das ist nicht ganz korrekt. Es ist am besten auf Klassen zu konzentrieren. Nur auf diese Weise kann nun die bewährte Qualität erworben werden. Und wenn Sie konzentrieren sich auf das, was in der Farbe etwas Frostschutzmittel besser, Sie G11 Produkt unter dem Vorwand, ein qualitativ hochwertiges Produkt ersetzen kann gewöhnlichen Frostschutzmittel zu erwerben. Auch hier ist es notwendig, bei der Klasse des Kühlmittels für das bestimmte Fahrzeug zu suchen, sowie das Material, aus dem der Kühlkörper hergestellt wird. Erst dann die Aufmerksamkeit auf die Farbe der Flüssigkeit zahlen. Was die Qualität des Produkts, können Sie die Aufmerksamkeit auf die Produktion von „Sintek“ zahlen. Hier können Sie die Farbe wählen. Und für diejenigen, die nicht wissen, welche Farbe ist Frostschutzmittel „Sintek“, sagen – alle oben genannten Farben.