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Scoda Octavia RS: Spezifikationen und Bewertungen von den Eigentümern

Am 10. Juli letztes Jahr wurden die Tschechen völlig neue Version des Modells Skoda Octavia III vorgestellt. Es geht darum, ihnen wir beschleunigen, Ihnen zu sagen. Bild Skoda Octavia RS können Sie weiter unten in diesem Artikel. Wir beginnen zu überprüfen.

Merkmale News

Die neue Generation Skoda Octavia RS ist viel schneller geworden und intelligenter als je zuvor, aber in der Geschichte der Marke „Skoda“. Es scheint, dass die Hersteller den Bereich der Verbraucher zu erweitern entschieden, um mit den großen Automobilunternehmen der Welt zu konkurrieren. Leider gelang, zu erreichen große Höhen sie nur unter ihren eigenen Modellen in diesem Segment von Autos verbleibenden „um die Rückseite weiden.“ Unter dem generischen Namen Skoda Octavia RS bevorzugt das Unternehmen die zwei Autos gleichzeitig zu verbergen: den ersten Wagenkasten und der zweite – Fließheck. Wir informieren Sie über Aktuelles zu später in diesem Artikel näher.

Design

Abmessungen der neuen RS-App sehr wenig verändert im Vergleich zu Basisversionen von Skoda Octavia. Allerdings änderte sich das Aussehen noch erheblich. Natürlich alle Kräfte der Ingenieure auf die Maximierung des Autos sportlichen Auftritt geben gesendet. Ehrlich gesagt, ich dies tun, ein paar verblasste. Ja, die tschechischen Designer versucht, aber zusätzlich zu modifizierten Stoßfängern, vergrößerten Lufteinlässen, Heckspoiler Verkleidung und spektakulären Kühlergrill etwas mehr hinzugefügt wurden. Geeignete Konstruktion erfüllen auch die Leichtmetallräder, die ausgerüstet ist mit „Skoda Octavia RS“ . Die Wahl, die übrigens vorgesehen 18- und 19-Zoll-Räder. Im Allgemeinen, drehte das Äußere unserer Heldin aus sehr attraktiv und ansehnlich, die sicher sind, das junge Publikum zu genießen. Allerdings hat die maximale Kapazität der Tschechen nicht in der Lage gewesen zu implementieren. Vielleicht ist das alles aufgrund einer übermäßigen Wiederholung der Traditionen, weil Optik auch geblieben „zivile“, einige konservative Körperform, und die Schwelle nicht ein wenig Anpassung schaden würde, ist sicher eine mehr Sportlichkeit zu den Skoda Octavia RS gebracht zu haben. Letztlich wird natürlich das neue Modell immer ihre Käufer finden, weil viele Fahrer solcher Formen begeistert sein.

Interior Trends

Natürlich hat sich die Modernisierung nicht nur das Aussehen berührt, sondern auch das Interieur. Die Kabine der neuen Scoda Octavia RS alt verschwunden „Zivilisten“ Sitze, weicht ein sportlicheren Modelle. Die zweite Änderung erfolgte in dem Lenkrad, das durch die Drei-Speichen, Belederung ersetzt wurde. Eine weitere Neuerung war die Stahlfelge von Pedalen und Schweller sowie eine leicht modifizierte Innenbeleuchtung. Fünftens, die die Verbesserung deutlich das Modell verwandelt – ist das Aussehen des Displays Maxi DOT auf dem Armaturenbrett. Das Innendesign erschien auch Kohlefaser-Einsätze, angenehm für das Auge mit seinem beeindruckenden, sowie andere zur Klasse des Zubehörs verwandten Elemente. Ergonomie einfach nichts zu bemängeln, weil es auf Hochglanz kalibriert. Manchmal scheint es, dass Sie ein teures deutschen Autos unterwegs sind. Einstellbereiche ist breit genug, und deshalb kann jeder Fahrer das Auto „von selbst“ einstellen. Schließlich es tut nicht weh, und eine optionale Gruppe, die im Folgenden beschreiben.

Ein optionaler Satz von

Optionen Portfolio im Octavia RS ist sehr breit, vorne und hinten elektrische Fensterheber, 2-Zonen-Klimaanlage „Climatronic“, Feuchtigkeitssensoren, Scheibenwischer Windschutzscheibe den Aero, ein großes Soundsystem, Tempomat, GPS-Navigator, Trip Computer, Wegfahrsperre, automatische Steuerung von Beleuchtung, beheizte Sitze und viele andere Dinge.

Skoda Octavia RS: Spezifikationen und Preis

Hier kann das neue Modell zeigt sich in seiner ganzen Schönheit. Im Gegensatz zu den Standard – Modellen, ist es nur mit zwei Versionen ausgestattet Benzin: Motoren und Diesel. Die erste soll die Trumpfkarte RS-ki sein. Turbobenzinovy 2-Liter-Motor ist wesentlich leistungsfähiger als sein Gegenstück Diesel mit 220 „Pferde“. Die Grundausstattung des Autos 6-Schritt „Mechanik“ zusammengefasst, die Ihnen unser „Tier“ auf 248 km / h, auf Kosten der Überwindung zu übertakten lässt zentesimale nur 6,8 Sekunden drehen. Dieser Indikator misst den absoluten Rekord in der Familie Octavia RS. Natürlich ist dies ein recht gutes Ergebnis für die Maschine und die mangelnde Erfahrung der tschechischen Automobilhersteller in diesem Segment gegeben, zu erreichen und hat erstaunlich. Hier sind alle wettbewerbsfähig „Mitschülern“ zeigen viel bessere Ergebnisse in der Dynamik, was ist bedauerlich, für das Unternehmen zu sein. Zum Beispiel überwindet die gleiche Volkswagen Golf GTI, ist der nächste „relative“ „Skoda“, die Barriere von 100 km / h für 6,4 Sekunden Ford Focus ST hundert vergisst nach 6,5 Sekunden und Mazda 3 MPS insgesamt laid in 6,1 Sekunden. In der Regel haben die Ingenieure noch hart an dieser technischen Komponente zu arbeiten. Aber zurück zu unserer Überprüfung der Skoda Octavia RS 2014.

Lassen Sie uns auf das Diesel-Gerät einschalten (in Russland, leider sind die Autos mit diesem Motor nicht im Lieferumfang enthalten). Sein Volumen ist ähnlich Benzin Ausführungsform – 2 Liter. Natürlich ist es auch mit einem Turbolader ausgestattet. Seine Kapazität beträgt 184 Liter. a., dass, wie Sie sehen, ist viel geringer als die von seinem älteren Bruder. Die 6-Gang „Mechanik“ fungiert als Kontrollpunkt, durch die Neuheit auf 232 km / h beschleunigen und die Überwindung der „weben“ – in 8,1 Sekunden. Indikator, um ehrlich zu sein, sehr schwach. Wenn Sie nicht besonders mögen die „Mechanik“, bieten die Tschechen als Alternative zu dem 6-Punkt. robotisierter CAT DSG, das mit einem Benzinmotor zur Verfügung steht. Auf der Basisversion von Skoda Octavia RS Preis beginnt ab einer Marke von 1 Million 294 Tausend Rubel für die Fließheck und von 1 Million 364 Tausend Rubel für einen Top-Wagen.

Spritverbrauch

Wie für den Kraftstoffverbrauch ist es sehr wirtschaftlich. Less „gierige“ ist eine Diesel-Variante von RS-ki, die als sein Vorgänger 19% weniger verbraucht. Im kombinierten Zyklus seiner Rate von 4,6 Liter entspricht. Die Emissionen von CO 2 in die Atmosphäre bei etwa 119 g / km gestoppt. Gasoline Engine „frisst“ im Durchschnitt 6,4 Liter pro 100 km, und die CO 2 -Emissionen in die Atmosphäre gleich 142 g / km. Nun, mit einer Effizienz im Verbrauch von Herstellern haben versucht. Komm.

Steuerbarkeit

Suspension in dem neuen Modell wurde bestanden „geerbt“ von der normalen Version der tschechischen Autos in der Top-End-Performance. Wenn mehr, dann in unserer RS-kah, die unabhängigen Struktur mit Säulen wie „McPherson“ vor und eine unabhängige Mehrlenker – Aufhängung an der Rückseite. Natürlich ist sowohl die Suspension aufgerüstet wurde und perfekt auf High-Speed-Fahren angepasst. Angesichts all diesen Umwandlungen reduziert wurde, und -abstand: 12 mm an der Liftback und von 13 mm an dem Wagen. Im Allgemeinen wird die Suspension ausgezeichnet „schluckt“ Schlaglöcher, mit einem schlechten Straßenoberfläche Umgang mit „cheers.“ Gutes Ansprechverhalten und mit dem Lenkrad ausgestattet, weil seine Bewegung Maschine reagiert schnell und scharf, die ein angenehmes Gefühl im aktiven Strom ermöglicht und den Weg in engen Kurven. Die Bremsen der neuen Produkte sehr empfindlich, manchmal sogar tritt leicht in Verwirrung. Für Vollständigkeit der Empfindungen können Sie immer in einem Prozess Rennen Skoda Octavia RS einschreiben. Probefahrt können Sie mit einem Händlerausstellungsräumen Skoda in jeder Stadt gehen.

Skoda Octavia RS: Bewertungen der Eigentümer

Jetzt geben wir Ihnen eine Zusammenfassung einen Überblick über die glücklichen Besitzer von neuen Produkten Czech avtostroya. Die meisten Besitzer sind mit ihrem Kauf zufrieden. Viele von ihnen argumentieren, dass eine gute Verkehrs Skoda Octavia RS wunderbare Strecke bei Geschwindigkeiten über 200 hält auch sagen Autofahrer das Auto ausgezeichnete Dynamik und einfache Steuerung. Sie haben nicht umgangen Aufmerksamkeit und Fahrwerk, Bewertungen, von denen die meisten von ihnen nur positiv. Der einzige Nachteil, viele glauben, die schlechte Geräuschisolierung. Im Allgemeinen aber, und das ganze Auto ist keine besondere keine Einwände erhoben werden.

Nächster Gegner

In dieser Preisklasse RS-ka hat viele würdige Konkurrenten, die Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen sollte. So kann man Volkswagen Golf GTI, mit einem 220-PS-Motor unterscheiden. Das Auto ist sehr gefällig zu bedienen, aber es ist absolut nicht in der Dynamik zu verlieren. Als nächstes Auto – ein Audi A3. Dieser 180-strong „turbochetverka“ hat den Quattro Allradantrieb, die es attraktiver in den Augen der Kunden manchmal macht, anstatt unsere Heldin. Ford Focus ST – ist ein weiteres Modell, das mit RS-ke konkurrieren kann. Mit den Kosten von 1,3 Millionen Rubel, bietet es eine leistungsfähigere Version des Motors (250 PS ..) und ähnliche Geräte. Opel Astra OPC – ein gutes Option, Preis / Leistungs-Verhältnis. Unter der Motorhaube wird diese Verrückten 280-PS-Motor befindet, der sechs Sekunden erreichen kann „Hunderte.“ Darüber hinaus nimmt das Auto sein stilvolles Design und hervorragende Bündel. Schließlich fordern wir das letzte Kind des Französisch Flaggschiff Renault – Renault Megane RS.

Ergebnis

Was haben wir am Ende? Skoda Octavia RS, können wir sagen, war ein Erfolg. Dies ist ein Auto, das zur Durchführung einer Vielzahl von Aufgaben geeignet ist. Ich möchte mit Freunden zu einem Picknick gehen? Kein Problem. Sie wollen mit dem Wind fahren, ihre Dosis Adrenalin zu bekommen? Leicht! Hervorragende Dynamik ermöglicht es Ihnen, High-Speed-Fahren zu genießen. Wir wollen die Dinge in die Hütte übersetzen? Geräumiger Kofferraum kann Ihnen dabei helfen. Im Allgemeinen „Octavia“ wird schnell ein großer Gewinn für die Liebhaber der Praktikabilität, Komfort und Fahr sein.