Laden der Fahrzeugbatterie

Gründe für die es eine vollständige Entladung der Autobatterie, mehrere.

Zum einen geschieht dies, wenn die Stromverbraucher im Fahrzeug eingebaut ist, sind seit langem unter den Bedingungen des Abschalten des Motors zu arbeiten.

Der zweite Grund für die Entladeschaltung für den Körper durch Berührung zu prüfen.

Drittens ist die Spannungsanzeige weniger als 13,8 V, wenn defekte elektrische Geräte betrieben.

Der vierte Grund ist auf die Fahrlässigkeit des Inhabers der Auto fällig, wenn das Fahrzeug zugelassen ist, so Quellen Energieverbrauch zu verwenden, die nicht vom Hersteller zur Verfügung gestellt.

Ein weiterer Grund ist oft die Park Maschine für eine lange Zeit (mindestens 20 Tage), wenn dies nicht das negative Kabel ist nicht angeschlossen oder wenn die Batterie für eine lange Zeit gespeichert ohne Nachladen.

Aufladen der Batterie des Autos können mehrere Arten hergestellt werden, von denen jede die besonderen technischen Eigenschaften hat. Bevor wir sie untersuchen gehen, sollten Sie darauf achten, dass es mehrere Funktionen avtoakkumulyatorov sind. Sie beziehen sich auf:

– Schwankungen des Innenwiderstands, auftritt während des Ladens;

– abhängig von der Qualität der Ladungstemperatur und Stromstärke;

– verschiedene Prozesse zu ändern innerhalb der Batterie während des Ladens auftritt.

So wird Autobatterie durch das Ladegerät anschließen Lade starten. In der Anfangsphase des Prozesses relativ hohen elektrischen Strom auftritt, kommt es aufgrund der Tatsache, dass in der Vorrichtung, bis der kleinen Innenwiderstand. Der Indikator wird nach und nach abnehmen, je nachdem die Batterie Strom zu akkumulieren beginnt. Gleichzeitig mit der Ladungseffizienz zu erhöhen, ist sinkendes Niveau, das mit einer Marke von 95% fällt, zu Beginn des Prozesses auf ein Niveau von 80% an ihrem Ende. Diese Energie, die zu dieser Zeit verloren wird beim Erhitzen des Elektrolyten verbracht, im Innern der Batterie.

die Fahrzeugbatterie aufzuladen ist zu Ende, wenn es die sogenannten Kochen. Das ist nicht nur die Emission von Gas während der Elektrolyse. geladene Batterieleistungsanzeige wird als normal, wenn es ein Zehntel seiner Gesamtkapazität ist.

Aufladen der Fahrzeugbatterie DC.

Wie der Name schon vermuten lässt, dass diese Methode beinhaltet während des gesamten Prozesses Größe der DC-Batterie mit unveränderlichen Fütterung. Dieses Verfahren kann auf verschiedene Weise erfolgen, beispielsweise einen Rheostat, Transistorschaltungen verwendet, Eingangsspannung Einstellverfahrens der automatisch oder manuell.

Der Vorteil dieses Verfahrens ist die Fähigkeit , solche Eigenschaften wie die steuern Ladezeit des Fahrzeugs, die durch das Wissen über ihre Teile und einen Gleichstromwert berechnet werden.

In der Praxis sieht der Prozess wie eine Batterieanzeige 55 A / h für 10 Stunden zur Infektion notwendig ist. Aber nach einer 9-Stunden-Marke sollte die Menge an Strom auf 2 reduziert werden, 75 A und weiterhin einen weiteren 2 h verarbeiten. Auf diese Weise wird, Heizregister und Abnahme Mengen zum Beschicken mit Gas zugeordnet erreicht, was einen positiven Einfluss auf Vollständigkeit hat und die Batteriebetriebsdauer aufzuladen.

Schnelles Auto Batterieladung

Diese Methode wird verwendet, wenn es notwendig ist, für eine schnelle Aufladen der Batterie wird empfohlen, es sehr selten zu verwenden, da sie eine negative Auswirkung auf den Aktien Batterie hat. Beschleunigte Verfahren erlaubt die Ladedauer von einer halben Stunde auf das Niveau von 70% des Gesamtbatterievolumen. Es ist wichtig, die Temperatur der Batterie im Falle des Erreichens der Marke zu steuern, sollte sofort in der 450-Prozess abgebrochen werden.

Am Ende möchte ich ein paar Ratschläge auf Batteriebetrieb geben.

1. Es ist notwendig, einen vollen Batterie-Service vor der Winterkälte zu führen. Wenn das Auto im Winter nicht in Gebrauch ist, nicht bringt die Batterie zu erwärmen, ist es am besten ist es im Auto zu lassen , nachdem das Terminal zu entfernen.

2. Sie nicht die Kälte entladene Batterie verlassen, weil der Elektrolyt mit einer geringen Dichte gefriert, wodurch die Batterie unbrauchbar.

3. Die negativen Auswirkungen können das Batterieüberschlags und, als Folge, der Elektrolyt abgelassen führen. Dies wird durch die Schließung der Platten begleitet, die auch macht es unmöglich, die Verwendung der Batterie fortzusetzen.