Alfa Romeo 166 – das Top-Auto des Mittelklasse-Sport-Stils. Verfügbar seit 1998. Komfort – hoch. Schneiden Sie in dem traditionellen Corporate – Stil, nachhaltig Farben Polsterung in drei Versionen, es hellgrau klassisch ist, die zweite Option – schwarz in Kombination mit der Farbe nassen Asphalt für den Alfa Romeo 166 des Sport, und die dritten – der weiche Sand und beige Farbtöne für diejenigen , die Ruhe zu schätzen wissen eine entspannte Atmosphäre.
Alfa Romeo 166 ist der Nachfolger des Modells 164, die sich von Stufenheck geerbt wurde, Front-Antriebsmotor und Getriebe-Anordnung, sowie die grundlegenden Parameter der Vorderradaufhängung. Der Motor hatte geerbt von 164., leistungsstarker Dreiliter-Sechszylinder-Motor mit V-förmige Anordnung, ein vier- bis ein Verbrennungskammerventil. Rod 210 PS erlaubt Alfa Romeo 166 bis 100 km / h in siebeneinhalb Sekunden zu beschleunigen. Auf dem Auto zwang elektronische Geschwindigkeitsbegrenzer auf 240 km / h installiert. Wenn das Gerät auszuschalten versuchen Abwürgen einfach den Motor ab.
Fahrzeug Alfa Romeo 166, mit nur positiven Reaktionen wurde ursprünglich zur Schau trägt ihre Parameter, aber es Modifikation mit einem tieferen Studium der sportlichen Leistung. Auf solchen Maschinen starre Front installiert Aufhängung, hinten verstärkte Doppelfedern, wurde Fahrhöhe reduziert und das Auto buchstäblich „Ich setzte mich auf dem Boden.“
Das Getriebe war natürlich nur ein 6-Gang. Die Bremsanlage arbeitet direkt Verteilerbremskraft wird deaktiviert. Und der Motor war die gleiche – 3,0 Liter, 210 PS .. Alfa Romeo 166, aufgrund der sehr hohen Dynamik, verlangte ausreichende Sicherheit. Die Maschine ist mit Trägheits Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer ausgestattet ist, „explodiert“ der gesamte Frontbereich des Fahrgastraums zum Zeitpunkt der Notfall höhere Gewalt Airbags und Fondpassagiere in ihren Sitzen Triplex Riemen gehalten bleibt.
ABS-System Alfa Romeo 166 wurde mit der Erwartung Touch Anpassungen an der Maschine ausgewählt werden, auch Anti-Schlupfregelung ASR installiert, durch die praktisch das Risiko eliminiert auf einer rutschigen Straße von Rücke. Bei trockenem Wetter könnte STR-System einzuschalten, durch die dramatisch die Amplitude des Motors als Reaktion auf den Fahrpedalbefehle geändert. Motorbeschleunigung erhöht zweimal fast. Die Dynamik des Alfa Romeo 166 wurde angehoben, wird die Maschine zu schnell.
Änderungen am Chassis waren nicht signifikant, aber der alte Motor Twinspark gedreht wurde an seiner Stelle einen wirtschaftlichere 2-Liter-Motor mit Direkteinspritzung der Kraftstoffeinspritzung eingebaut.
Im Jahr 2003 war der Alfa Romeo 166 der Upgrade-Prozess und hat auf dem Autosalon in Genf vorgestellt wurde. Das äußere Erscheinungsbild des Autos radikal verändert hat sich die Front aggressiv und sportlich sein. Ein Eindruck verstärkt typische Lufteinlässe der Frontschürze. Während das 166. Modell zu aktualisieren, ein Super Alfa Romeo 166GTA mit einem 300-PS-Motor geschaffen wurde dieses Modell auf der Bologna Motor Show ausgestellt.
