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Der Katalysator ( „Priora“): Beschreibung, Merkmale und Bewertungen

Die Konstruktion des Abgassystems von absolut allen modernen Autos bietet für einen Katalysator (Katalysator). Dies ist eine Voraussetzung für die Umsetzung der Umweltvorschriften.

VAZ-2170 ist keine Ausnahme. Seine Abgasanlage ist auch mit einem Katalysator ausgestattet. Darauf wird in diesem Artikel beschrieben wird. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Wir untersuchen, wie der Katalysator ( „Lada-Priora“), sowie Diskussion über die Probleme der Fehlfunktion entstehen. Darüber hinaus versuchen wir mit alternativen Geräten beschäftigen, die sie verwenden, zu ersetzen.

Warum brauchen wir einen Katalysator

Der Katalysator – ist ein Element des Abgassystems, das verwendet wird, um die Menge an schädlichen Verunreinigungen (Kohlenstoffoxide, Stickstoff, unverbrannter Kohlenwasserstoffverbindungen) im Abgas zu reduzieren. Dies wird durch die Vorrichtung der Nachverbrennung durch die hohe Temperatur und die Anwesenheit von Sauerstoff in Gasen erreicht.

Entwurf Eigenschaften

Wie funktioniert der Katalysator? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. „Priora“ in Bezug auf das Design unterscheidet sich nicht von anderen modernen Autos. Das Element besteht aus einem Stahlmantel (Banken) und dem Betätigungselement – Metallwaben deren Oberfläche beschichtet mit der aktiven Substanz Abgas aufzuheizen beiträgt. Als letztes Mittel für Platin-Iridium-Legierung.

Unverbrannter Schadstoffe durch die Einheitszelle verlaufen, die auf der Oberfläche der Katalysatorschicht aufgebracht und unter der hohen Temperatur weiter verbrennen fast bis zum Ende oxidieren. Als Ergebnis hat uns der Ausgang Abgas mit einer minimalen Menge von Schadstoffen.

Lage

также неоригинальна. In Hinblick darauf, wo der Katalysator „Prior“ auch klischee. Es befindet sich direkt hinter dem Auspuffkrümmer, rechts auf dem Aufnahmerohr. Sie werden es sehen, wenn man so will Blick auf die Rückseite des Motors. In anderen Autos kann es zur Aufnahme eines Rohres sein.

Anzeichen eines Ausfalls des Katalysators

Die erfindungsgemässe Katalysator-Lebensdauer VAZ-2170 – 140 Tausend Kilometer .. Allerdings bedeutet dies nicht, dass nach dieser Meilenzahl Gerät ausgetauscht werden muss. Es kann viel länger sein und kann aus dem System und nach dem Verstreichen von 10 Tausenden. Km zurückziehen. Es hängt alles davon ab, wie Sie das Fahrzeug zu betreiben.

Wie zu verstehen , dass es Zeit ist , den Katalysator zu ändern? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). „Priora“, ein Auto ist mit einer Vielzahl von Sensoren an erster Stelle gestopft werden Sie darüber wissen Lampe CHECK an der Instrumententafel brennen (wenn der Fehlercode 0420 zu lesen). Ausfall des Katalysators wird auch begleitet von:

  • behindert (long) Motorstartvorgang;
  • Verringerung der Leistungscharakteristik;
  • ein erhöhter Kraftstoffverbrauch;
  • Floating-Leerlaufdrehzahl;
  • untypische Geräusche des Arbeitsmotors;
  • hart (ätzend) Abgasgeruch.

Beginnen Sie mit Sensor

Bemerken Sie die oben genannten Symptome, nicht sofort Verzweiflung. Dies ergibt sich aus der Tatsache , dass das Fahrzeug seine frühere Spieltrieb ein ausgefallener sein kann verloren Sauerstoffsonde (Lambda – Sonde). By the way, sie haben "Prior" sind zwei: die Steuerung und Diagnose. Die erste ist die Menge an Sauerstoff im Abgas, und die zweite, um zu bestimmen – nur den Fahrer eines möglichen Fehlfunktion des ersten Geräts zu informieren.

и каких именно. Oft sind diese Sensoren verschiedene Namen genannt, beispielsweise als Katalysatoren bei der „Priority“ erkundigt und solche , die. Dies ist grundlegend falsch. Katalysator – einer der Sensoren – zwei. Gehen wir zu ihnen zurück.

selten, zuerst über den Steuerkatalysator Sensor Bedenkt man, dass die Sondendiagnose lambda ausfällt. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. „Priora“ , wenn es bricht alarmieren auch brennen Sie Lampe CHECK. Es bleibt nur die Fehlercode-Scanner zu finden und entschlüsseln. Wenn Sie feststellen, dass es ein Problem mit der Lambda-Sonde ist, haben Sie Glück.

Wie um den Katalysator zu überprüfen

Der Katalysator kann auf zwei Arten überprüft werden: visuell es Inspektion und durch den Druck im Innern der Dose zu messen. Im ersten Fall wird das Gerät demontiert und hielt seine visuelle Prüfung. Wenn das Vorrichtungsgehäuse Spuren von mechanischer Wirkung und Zell Durchsuchen durch die Löcher hat zaplavleny Katalysator eindeutig defekt.

Druckkontrollvorrichtung im Innern der Dose wird anstelle die Kontrollsonde verschraubt ein spezielles Druckmesser verwendet wird. Der Motor wird gestartet, warm und auf 3000. / Min. Wenn der Arbeits Katalysator sollte der Druck nicht über 0,3 kg / cm 2 steigen.

Warum Katalysator versagt

Der Hauptkatalysator ist eine Fehlfunktion Obstruktion Zelle. Im Laufe der Zeit wird ihre Arbeitsschicht verbrannt, und sie beginnen zu schmelzen, eine feste Masse zu werden. Dadurch entsteht ein Hindernis für den freien Austritt der Abgase, da der in der Tat, der Motor und die „Würgen“.

Vorzeitiger Ausfall des Katalysators kann ausgefällt werden:

  • verwenden minderwertigen Brennstoff;
  • Einstieg in das Heizöl;
  • Störungen in der Zündanlage.

Wie groß ist der Katalysator „Priora“

Der Katalysator kann nicht repariert oder wiederhergestellt werden. Es kann nur ersetzt werden. Wenn Sie ein neues Gerät kaufen wollen, wird es Sie kosten 5-6000. Rubeln, was nicht sehr viel und billig ist. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Nachdem Sie einen neuen Katalysator erhalten „Priora“, natürlich, zum Leben erweckt wird, dann ist das nur , wenn es lange genug?

Ja, und in jedem Fall nicht kaufen, den Konverter, aus zweiter Hand. Wer weiß, wie lange er gearbeitet und warum es verkauft.

Ändern Katalysator „Priora“ mit seinen eigenen Händen

Um den Katalysator VAZ-2170 auszuwechseln, ist ein Workshop völlig optional. Dies kann in einer privaten Garage erfolgen. Dies erfordert:

  • eine Reihe von Tasten;
  • Kopf 13 an dem Griff;
  • Zange;
  • Schlitzschraubendreher.

осуществляется следующим образом: Der Ersatz des Katalysators ( „Prior“) lautet wie folgt:

  1. Wir setzen das Auto auf einem Guckloch.
  2. Heben Sie die Haube den Minuspol der Batterie abzuschalten.
  3. Entfernen Sie die dekorative Abdeckung der Antriebseinheit.
  4. Wir gehen auf das Sichtloch. Auszuschalten (nicht durch) eine untere Spannmutter des primären und sekundären Schalldämpfer zu verbinden. Abzuschrauben vollständig die obere Mutter. Entfernen und Dekomprimierung der Kragen einen Dichtungsring.
  5. Zange ausschlagen Antennen Thermoschutz Katalysator Bildschirm.
  6. Drei unscrew Muttern, Befestigungsflansches Aufnahmerohr und der Katalysator Flansch. Entfernen Sie die Halteplatte.
  7. Schalldämpfer nach oben angehoben und entfernt von seiner Halterung vorderen Kissen seiner Aufhängung (gum).
  8. Trennen der Abgasleitung von Stiften Schalldämpfers Katalysator. Das Entfernen der Dichtung.
  9. Disconnect – Steckverbinder der Kabelbäume und die Steuer diagnostischen Sauerstoffsensoren.
  10. Entfernen Halter Sensordrähten mit Wärme des Lenkmechanismus des Bildschirms.
  11. Mit Kopf schrauben 13 Katalysator die Schrauben an der Halterung.
  12. Abzuschrauben drei Schrauben Befestigung des Wärmelenk Bildschirm. Zerlegen Sie den Bildschirm.
  13. Die beiden Muttern Halterung Wasserpumpenrohr (Pumpe). Entfernen Sie die Halterung.
  14. Disassemblieren Katalysator Abschrauben acht Muttern es an dem Zylinderkopf befestigt ist. Wir entfernen den Katalysator und die Dichtung.
  15. Installation neuen katalytischen Verteiler in umgekehrter Reihenfolge.

Vor dem Einbau des Katalysators sicher den Zustand der Dichtungen zu überprüfen. Wenn sie beschädigt ist, haben Sie einen neuen kaufen. Installieren Sie das zerrissene Futter in jedem Fall ist es unmöglich!

Überprüfen Sie auch die Flachheit des Katalysators Flansch. Dies kann durch Anbringen es zum Beispiel geschehen, ein Metall-Lineal. Unter Verwendung der Messwerte der Messsonde von möglichen Abständen. Wenn sie 0,1 mm übersteigt, Herstellen einer Schleiffläche des Flanschabschnitts.

Gibt es eine Alternative

? Wird die „Priora“ ohne Katalysator? Natürlich wird es! Das Fehlen eines Katalysators nicht seine Eigenschaften beeinflussen, wie sie von einigen „erfahrene“ Master beansprucht. Ja, wird die Maschine nicht mit etablierten Umweltstandards in Einklang stehen, aber die Arbeit wird nicht schlechter.

Wenn Sie kein Geld auf einer regelmäßigen Katalysator verbringen möchten, können Sie immer ein universelles Gerät kaufen, die Sie den halben Preis kosten wird, die Einstellung gegeben. In der Tat ist es der gleiche Katalysator mit den gleichen Funktionen und ähnlicher Struktur. Ja, und sie sind vor allem in den gleichen Fabriken wie das Original hergestellt, aber der Preis ist niedriger aufgrund des Fehlens von verschiedenen Handelsspannen.

Nun, wenn Sie wünschen, eine einfache Abstimmung seine „Priorität“ durchzuführen, einen guten Flammschutz für sie kaufen. Es wird anstelle des Katalysators eingebaut. Mit ihm und der Motorleistungssteigerung aufgrund der verbesserten Abgasdurchlässigkeit und der Klang der Antriebseinheit werden Sportnoten erwerben.

Ein paar Worte über „Spinnen“

Es ist eine weitere Option für Tuning, eine komplette Überarbeitung des Abgassystem. er „Vorlauf“ wird aufgerufen. Sein Wesen ist von Ihrem System alle Elemente zu entfernen, die den freien Ausgangsauspuff behindern, einschließlich Katalysator.

Startseite Vorlauf Detail – Einsatz ( „Spinne“). Dies ist analog zu dem Auspuffkrümmer, wobei eine Verbindung aus den letzten Sonderrohren, in denen die Abgase in den Zylinder verlassen, praktisch bei zukünftigen Emissionen keine Wirkung.

Auf dem „Priora“ installierte zwei Arten von Spinnen: 4-1 und 4-2-1. Figuren bezeichnen gleiche Sammelrohre verbunden sind. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Box Katalysator ( „Prior“) liefert Verbindung 4-1 in eine von vier Rohren. Der „Spider“ 4-2-1 Sammelrohr wird zuerst in einem Paar kombiniert wird, und dann konvergieren in einem.

Es wird angenommen, dass für eine optimale VAZ-2170 ist die Verbindung Rohr-Schaltung 4-1, aber das andere nicht schlechter. Es ist wichtig, die Elemente der Befestigung aller Teile des Abgassystems anzupassen, denn neben dem Einsatz finden Sie auch einen Resonator und Schalldämpfer kaufen müssen.

Wie kann die Lebensdauer des Katalysators verlängern

Schließlich lesen Tipps, die Sie für eine lange Zeit nicht zum Gegenstand des Austauschkatalysators zurückzukehren helfen kann:

  1. Sie nicht minderwertiges Benzin verwenden. Diese Lösung spart nicht nur den Katalysator. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. „Priora“ – ist nicht das gleiche Auto, in einem Tank, der etwas gegossen werden kann , das brennt.
  2. Sie kein Öl in Kraftstoff verschütten. Anbetracht dessen, dass der Auspuff einen grauen Farbton bekommen hat, nicht zu faul, um die Kompression in den Zylindern zu überprüfen. Mögliche Abnutzung des Kolbens, durch die das Öl fließt in die Zylinder.
  3. Achten Sie auf das Armaturenbrett. Wenn die Kontrollleuchte CHECK leuchtet, und das Auto wurde schwer verlieren Macht zu beginnen, ziehen Sie nicht mit der Diagnose.