Alle Systeme des Autos während des Betriebs muss in Ordnung sein. Aber sollte besonderes Augenmerk auf die Bremse zu bezahlen. Tatsächlich oft das Leben der Fahrer, Passagiere, andere Verkehrsteilnehmer und Fußgänger sind abhängig von dem Zustand des Bremssystems der Maschine. Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, zu halten. Dies ist der Ersatz von Bremsbelägen, Scheiben, Flüssigkeiten und unterstützt. Beispielsweise ist das Schmiermittel für die Bremszylinder in ihrer Wartung und Austausch ein Muss. All dies und wir reden. 
Einfetten der Führungsschlitten
Vor direkt mit dem Zylinder verläuft, ist es notwendig, mit seinen Führern zu beschäftigen. Das Bremssystem während des Betriebs emittiert große Wärmemengen. Dies führt zu dem, was oft eine starke Vorliebe Verbindung fest. Dies gilt auch für die Führung, die verkeilten starten. Das ist nicht gut, da es zu schwerwiegenden Folgen führen kann. Shim sorgt dafür, dass die Pads ständig auf die Platte gedrückt. Dies führt zu erheblichen Überhitzen des Systems. Als Ergebnis brennen Pads, Scheiben krumm geworden. Ja, und der Deckel in solchen Bedingungen kann leicht Feuer fangen. Deshalb muss der Wartungswagen mit Spezialfett Führungen gehandhabt wird. Was werden wir in diesem Artikel befassen.
Schmiereigenschaften für die Zylinder und Führungen
Da der Knoten zu Schwerlast- und erhitzt auf 300 Grad Celsius bezieht, sowie mit aggressiven Fahr oder höher während des Betriebes, dann sollte der Ansatz geeignet sein. Schmiermittel für den Bremszylinder muss folgende Eigenschaften aufweisen:
- Betriebstemperatur – 150 Grad Celsius oder höher;
- Beständigkeit gegenüber aggressiven Umgebungen (Salz-Reagenzien);
- minimale Änderung mit steigender Temperatur der Viskosität.
Es basiert auf den oben genannten Parameter sollten Schmiermittel für Bremszylinder und den Führungen gewählt werden. Der Vorteil ist derzeit eine große Auswahl, so mit der Wahl der Arbeit entstehen soll.
Kupferfett, Bremszylinder und Bremssättel
Es ist die am weitesten verbreiteten und beliebt bei den Autofahrern. Hohe Temperatur hat keine Angst und ist kostengünstig, und es macht es so beliebt. Die am häufigsten für die Behandlung von Scheibenbremsbelägen verwendet wird, sowie Heftklammern und andere Elemente des Bremssystems. Es soll beachtet werden , dass die aufgebrachte Kupferfett auf der Rückseite des Produkts. Wenn dieses Pad, deren Vorderseite sollte nicht von jedem Schmiermittel abgedeckt werden, es gilt auch für Datenträger.
Der Prozess der Paste der Anwendung ist auch sehr einfach. Für diese behandelte Oberfläche vor Verschmutzung und Korrosion zu reinigen. Dann mit einem Pinsel das Schmiermittel anzuwenden und gleichmäßig über die gesamte Oberfläche verteilt sind. Es ist erwähnenswert, dass es in Dosen verkauft wird, in diesem Fall ist es notwendig, die vorge lesen Sie die Gebrauchsanweisung zu sprühen. 
Die grundlegende Basis für die Hochtemperaturschmierung
In den Regalen von Autos sind jetzt nur noch eine riesige Auswahl. Aber wenn man sich, für insgesamt drei große Gruppen:
- auf mineralischer Basis;
- Synthetische Basis;
- mineralische oder synthetische Basis mit einer geringen Menge an Metallgehalt.
Wenn Sie verstehen, was für die Schmierung Bellow Bremszylinder, der beste verwendet werden soll, die auf synthetischer Basis hergestellt ist. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass es auf Gummi- und Kunststoffprodukten ist neutral. Folglich stellt die Antheren nicht korrodieren und ist ideal für die Verarbeitung der Bremskolben oder Führungsschlitten. Die verwendete Base ergibt eine Reihe von Vorteilen, wie beispielsweise eine geringe Flüchtigkeit, hohe Temperaturschwelle, Unlöslichkeit in Wasser und anderen Flüssigkeiten. Insgesamt eine ausgezeichnete Wahl, aber ist nicht immer das Budget.
Wo sind billige Fettkolben Bremszylinder auf der mineralischen Basis. Dennoch ist es besser geeignet zu führen, da sie Temperaturen von -45 bis +180 Grad Celsius standhalten können.
Schmierung mit der Zugabe der Keramikteilchen
Eine relativ neue Entwicklung, die bereits geschaffen hat, an Popularität zu gewinnen. Nicht billig, aber die beanspruchten Leistungen sind sehr ermutigend. Zunehmende Eigenschaften Schmierleistung durch die Anwesenheit in der Zusammensetzung der keramischen Feinfraktion erreicht. Dies ist bei weitem eines der besten Verfahren zum Schutz der Bremszylinder und dessen Sitzes vor Korrosion. Zusätzlich ausgeschlossen die verarbeiteten Komponenten die Möglichkeit einer abrupten Änderungen in der Temperatur, die Bildung von Schmutz und Staub auf der Oberfläche. 
Trotz der hohen Kosten solcher Produkte ist es sehr beliebt unter den Autofahrern. Es kann als Schmiermittel verwendet wird hintere Bremszylinder, die weniger belastet ist als die Vorderseite. Zu den beliebtesten Hersteller von hoher Qualität der Firma „Liqui Pray“ rühmen. Und jetzt gehen wir weiter und betrachten einige sehr wichtige Punkte.
Wie ist das Betriebsbremsanlage?
Oft Komplexfett wird empfohlen, wenn Bremsbeläge oder Scheiben zu ersetzen. Komplex gibt es nichts. Zunächst prüfen Sie den Zustand der Führung. Deaktivieren Sie die Finger und Sitze gegen Rost und verarbeiten, um eine bestimmte Menge an Fett. Geeignete Kupfer, Graphit, und so weiter. N. Wie für den Kolben, dann gibt es brauchen Schmierung Reibung zu reduzieren und schützen vor Korrosion. Die Oberfläche der Teile sollte mit einer geringen Menge an Keramikfett behandelt werden. Es schützt effektiv die Oberfläche vor Rost.
Es ist äußerst wichtiges Detail ist, dass es notwendig ist, regelmäßig den Zustand der Anthere zu überprüfen. Wenn es zerrissen ist, dann wird kein Schmiermittel nicht helfen. Zuerst müssen Sie die Gummidichtung ersetzen und dann das Schmiermittel legen. Darüber hinaus sollte es nicht zu viel sein, so dass er durch die Staubkappen und Dichtungen zu drücken beginnt, was nicht gut ist.
professionelle Beratung
Viele Experten empfehlen nicht auf Schmierstoffe für die Bremssattel zu sparen und nur bewährte Produkte kaufen. Zum Beispiel kann eine optimale Schmierung der Kolben der Bremszylinder auf Silikonbasis. Es ist völlig sicher für Anthere und dies ist eine Hochtemperatur. Folglich arbeitet es effektiv im Winter wie im Sommer. 
Kfz-Techniker erfüllen oft nicht ihre Aufgaben. Zum Beispiel sollte der Austausch von Pads gereinigt Dias und Führungen, aber niemand tut. Deshalb ist es besser, es selbst zu tun, um so mehr, dass dies keine große Sache ist und sogar ein Anfänger umgehen kann. Versäumen Sie nicht die Bremsen zu bedienen, sondern auch auf alle 500 Kilometer zu suchen, auch nicht sinnvoll. Inspizieren aller wenn Bremsbeläge ersetzt werden.
Welche Art von Schmiermittel ist besser zu machen?
Es ist ratsam, eine andere Fettsorten zu verwenden, auf dem Werkstück abhängig. Zum Beispiel für die Führungsschlitten ist perfekt Graphitschmiermittel. Es ist kostengünstig und kann hohe Temperaturen standhalten. Metallprodukte schützt vor Korrosion und verhindert ein Verkleben. Eine der günstigsten Möglichkeiten – Produkte der Firma TRW.
Optimal Schmiermittel für Bremskolben muss Silikon oder Keramik sein. Der beste Produzent in dieser Hinsicht – Febi. Billig und heiter. Aber protivoskripnaya Liqui Moly wird nicht empfohlen , eine Kolbenmanschette zu legen, weil sie die Zerstörung der kann dazu führen , Gummidichtung. 
Protivoskripnaya Paste ist ideal für den Umgang mit den Bremsbelägen und Bremssattel-Halteplatte. Normalerweise endet dies mit seiner Verwendung. Denken Sie daran, dass Fett Tassen Zylinder sollte nicht Pasten durchgeführt werden, die die Gummidichtungen angreifen. Dies kann zur völligen Zerstörung des Kolbens und der Sattels führen.
Zusammengefasst
Wie Sie sehen können, in der Betriebsbremsanlage des Autos nichts kompliziert. Aber zugleich ist es wichtig, alle Elemente einer Unterstützung regelmäßig zu schmieren, dass jedes Mal bei hohen Temperaturen arbeiten. Beachten Sie die Antheren des Führungsstiftes. Sie unterliegen auch tragen, was zu einem eher unangenehmen Geräusch der Unregelmäßigkeiten führen könnte. Dies geschieht aufgrund der Tatsache, dass der Finger sich frei in dem Sitz baumelt und hielt die Kunststoffhülse.
Wie für das Schmiermittel ist es jetzt einfach eine riesige Menge. Jede Paste zur Schmierung von Bremszylindern, wenn es für diesen Zweck geeignet ist zur Verwendung bestimmt ist. Es ist nicht die Bremsteile einfaches Motoröl oder Fett, zu schmieren und so weiter empfohlen .. All dies führt nicht zu etwas gut. 
Viele Details des Bremssystems mit der richtigen Pflege von 200-300 tausend Kilometer und mehr betragen kann, handelt es sich um die Rutschen, Führungen, Kolben, usw. Beläge und Scheiben – .. Es eher Verbrauchs ist, sondern auch für sie ist es wünschenswert, zu betrachten. All dies ermöglicht es Ihnen, ein sicherer fühlen hinter dem Lenkrad und genau wissen, was die Bremsen nicht scheitern, weil es all gefettet und getestet. Oft ist das Problem mit der Führung und ein Verklemmen tight Zylinderhub gefunden, dass in 90% der Fälle aufgrund unzureichender Schmierung auftritt. Wenn jedes Ersatzkissen für die Schmierung Antheren Bremszylinder verwendet wird, dann werden Sie nicht wissen, die Probleme mit dem Bremssystem des Autos.
Latest posts
