Design und Spezifikationen der zweiten Generation Renault Simball

Am Ende des Jahres 2012 präsentierte die französische Sorge "Renault" der Öffentlichkeit ihre neue – die zweite Generation der legendären Limousine "Simbol", und diese Premiere fand im Rahmen der Istanbul Auto Show statt. Und schließlich hat sich das Auto zum Besseren verändert: Jetzt sieht es nicht mehr wie ein absurder Hecktür mit einem umgebauten Gepäckraum aus. Die technischen Eigenschaften des Renault-Symbols, vor allem die Laufeigenschaften, begeisterten viele Auto-Enthusiasten, außerdem hat die Neuheit ein sehr attraktives Aussehen erworben. In diesem Artikel werden wir alle Merkmale der zweiten Generation der französischen Limousinen betrachten.

Außen

Das Design der neuen Limousine, trotz der vielfältigen Verbesserungen, sieht immer noch wie das Aussehen des "Logan" aus. Und alles, weil der ursprüngliche "Franzose" auf der Grundlage dieses Fahrzeugs entworfen wurde. Die technischen Eigenschaften des Renault-Symbols hatten eine Menge ähnlich wie dieses Auto, aber in den Zügen der zweiten Generation werden wir ein wenig später verstehen. In der Zwischenzeit, zurück zum Design. Die neue Generation von "Renault Simbol" (im Vergleich zu ihren Vorgängern) hat ein attraktiveres Kühlergrill gefunden, sowie schöne Bremslichter von hinten. Die Frontbeleuchtung wurde auch etwas neu gestaltet. Außerdem wurden Änderungen an der Stoßdämpfer- und Haubenstanzung vorgenommen. Für die Abmessungen informiert der Hersteller nicht über die Einstellung der Abmessungen, so dass der Körper in seiner Länge gleich bleibt.

Innenarchitektur

Das Innere der Neuheit ist praktisch eine Kopie des "Spenders". Hier ist nichts hinzuzufügen, aber es lohnt sich, ein hohes Maß an Ausrüstung in den grundlegenden Komplettsets zu beachten. Der Hersteller sagt, dass in einer neuen Generation von Limousinen (oder besser gesagt in der Kabine) ein Multifunktionslenkrad, ein Geschwindigkeitsregelsystem, ein Multimediasystem mit einem großen Sieben-Zoll-Touchscreen sein wird. Im Hinblick auf die Navigation wird es nur in teureren Ausstattungsstufen oder optional (auf Wunsch des Kunden gegen Aufpreis) zur Verfügung stehen.

Renault Symball-14: Spezifikationen

Wie sich herausstellte, hat die Neuheit eine weniger umfangreiche Linie von Motoren als die letzte aktualisierte Logan. Der Käufer muss zwischen drei Motoren entscheiden: zwei Diesel und ein Benzin. Unter den letzteren Typen von Motoren lohnt es sich, ein Kleinvolumen von nur 900 "Würfeln" und drei Zylindern zuzuteilen (nicht genug, wie für die Limousine "Renault Simbol"). Die technischen Eigenschaften dieses Motors deuten darauf hin, dass es in der Lage ist, eine Kapazität von 90 "Pferden" zu entwickeln. Seine 1,4-Liter-Diesel "Brüder" entwickeln eine Kapazität von 75 oder 90 "Pferden". Wie Sie sehen können, hat die Neuheit sehr bescheidene technische Eigenschaften.

Renault Symball hat trotz seiner Low-Power-Motoren einen sehr sparsamen Kraftstoffverbrauch: Im Stadtbetrieb verbringt das Auto nicht mehr als fünf Liter pro 100 km. Alle 3 Aggregate können mit einem einzigen mechanischen Getriebe in fünf Stufen ausgerüstet werden. Mit der Entwicklung des Automatikgetriebes ist der Hersteller nicht in Eile, und wahrscheinlich wird es auch in der dritten Generation der Limousine nicht erscheinen. Aber alle die gleichen technischen Eigenschaften des Renault Simball sind einfach ideal für städtische Bedingungen, denn nicht jede Budget-Limousine kann so einen akzeptablen Aufwand rühmen. Und es gibt eine Limousine der Ordnung von 16 Tausend Dollar.