Windschutzscheibe Vereisungsproblem ist für jeden Autofahrer bekannt, die in einer kalten Region lebt. Und die Hersteller von Autozubehör und Handwerker haben lange eine Reihe von Methoden entwickelt, mit dieser Geißel zu beschäftigen. die meisten der traditionellen Art und Weise jedoch mit Vereisung Umgang erfordern Zeit und Aufwand seitens des Fahrers. Typischerweise werden im Verlauf der Scheibenwischer, flüssigen Lösungsmitteln und anderen Vorrichtungen der Wirkungsgrade variieren. Zur gleichen Zeit in dem Auto-Markt zunehmend die Frontscheibenheizung gefunden, die natürlich Oberfläche der Kruste von Eis und Schnee entfernt. Die neuesten Modelle von Autos von den großen Herstellern in den erweiterten Ausstattungsvarianten sind mit integrierten Glasheizungsanlage angeboten. Der Rest der Fahrer kann zu weiteren Geräten des Typs hergestellt werden, die als Hilfseinrichtungen der Windschutzscheibe angebracht werden können.
Allgemeine Informationen über die erhitzte Glas
Standard Heizungsbausatz dieser Art enthält ein Steuerrelais, direkt Elemente und Sensoren, die Erwärmung äußeren Bedingungen zu überwachen. Steuert den Betrieb des gesamten Komplexes Mikroprozessor, der Signale von den gleichen Sensoren empfängt. Er steuert auch die Heizstufen. Das Funktionsprinzip des Systems ist, elektromechanische Streifen zu arbeiten, der Strom gilt – und es trägt auch zu der Heizfläche, die installiert wird. Heute, auch der Haushalt Scheibenentfroster Systeme unterstützen die Stromstärke von 40 A. Das ist schnell genug, um das Auftauen der gesamten Glasfläche zu bieten. Aber es gibt auch verschiedene Betriebsarten solcher Systeme. Beispielsweise kann beheizbarer Scheibensensor eine Anzeige auszuführen, für den Prozessor des gewünschten Betriebsmodus bestimmen. Es bietet zwei Stufen der Erwärmung in einem einfachen Modell – zum Beispiel des „Nord“ und „Süd“. Im ersten Fall wird die Stromstärke in der Größenordnung von 10 bis 15 A, und der zweiten – 10.07 A. Natürlich gibt es auch andere Optionen Modi und modernere Systeme ermöglichen es dem Benutzer individuelle Arbeitsleistung unter bestimmten Umweltbedingungen einzustellen.
Arten von Heizsystemen auf der Windschutzscheibe
Das gesamte Segment der Windschutzscheibe Heizungen können in drei Kategorien eingeteilt werden. Die erste besteht aus einem integrierten System. Dieses Glas, in der Struktur, die Stromverteilung Schleife bereitzustellen. kann der Autobesitzer an die Stromversorgungsquelle verbindet nur das System. Die zweite Option ist die häufigste. Dies sind die meisten elektro Streifen mit einer Steuerung, die auf der Oberfläche überlagert ist, und ist auch mit einer Stromquelle verbunden. Und die dritte Art von System ist für die Heizzone des Pinsels Scheibenwischers verantwortlich, auf dem gleichen Prinzip arbeiten. Im Gegensatz zu den ersten zwei Vorrichtungen zum Bürsten Modellen erfordern typischerweise weniger Leistung und sind mit dem Zigarettenanzünder verbunden. Es gibt auch kombinierte Lösungen, die vollständig das Inventar und Glasabdeckungen und Scheibenwischer.
Installieren beheizbare Frontscheibe
Die Komplexität der Heizsystems Installation ist es, eine sichere Verdrahtung zu organisieren. Egal, welche Art von Heizkreisen hergestellt wird, muss der Benutzer in einem Netzwerk-Batteriepack, Relais, Stromverdrahtungsleitung auf dem Streifen und der elektromechanischen Geräte-Startschaltfläche kombiniert werden. Separat können Temperatursensoren und regen verbinden. Der Arbeitsablauf in dem Motorraum durchgeführt. Sie müssen die Sicherung öffnen und bereit für den Anschluss Anschlüsse Windschutzscheibe erwärmt, um das Relais, durch den Strom erzeugt wird. Als Experten empfehlen, für den Drahtdienst Heizzonen gezielten, ist es wünschenswert, einen Abschnitt von mindestens 2,5 mm zu wählen. Für die Bequemlichkeit der Batterie und Sicherung kann zum Zeitpunkt der Installation abgezogen werden. Wenn die Verbindung nicht unbedingt sucht breite Kontakte auf dem Relais – genug, um die bestehenden „Beine“ unter den Standardanschlüsse abzuschleifen. In der letzten Stufe der Entfernung des Steuerdrahtes in den Salon für eine Vorrichtung Aktivierungstaste.
Die Vorteile der Systeme
Plus diese Systeme wirksam bei ihrer primären Funktion. Selbst die Heizbänder mit einem minimalen Stromversorgung Vertrauensniveau der Glasoberfläche des gefrorenen Eiskruste entlasten, nicht die Schneedecke zu erwähnen. Eine andere Sache ist, dass die schwache und eine hohe Leistungspotentiale für eine vollständige Reinigung unterschiedliche Zeitintervalle erfordern, in der Regel 5 bis 15 Minuten. Im Vergleich zu traditionellen Methoden des Eis zu entfernen, ist die Frontscheibenheizung für die Serving Oberfläche völlig sicher. Selbst eine Bürste mit weichem Arbeitsbereich dem Risiko von kleinen Kratzern ermöglichen, während die elektromechanische Streifen vollständig mechanische Beschädigungen auszuschließen.
Nachteile Frontscheibenheizung
Schwächen einer solchen Entscheidung sind nicht kritisch für viele Autofahrer, aber sie sollten auch berücksichtigt werden. Erstens bezieht sich das System auf die elektrischen Geräte, so wird es ein anderer Kunde mit einer Last auf den Batteriesatz sein. Und im Winter – es ist nicht der nützlichste Batteriebetriebsfaktor. Zweitens stellt die Frontscheibenheizung in allen Versionen der Kontur für Gewinde in einer gut sichtbaren Stelle veröffentlichen. Kerne Funktionsstreifen verzerren etwas die Überprüfung und für den Fahrer und den Gegenverkehrsteilnehmer. In einigen Versionen der Verkabelung im Glas erzeugen kann Blendung ablenkend, aber es hängt auch vom Wetter ab.
Der Ausgabepreis
Nur auf den Eigenschaften des Streifens im Singular kann für 500-600 p erworben werden. Typischerweise ist dieses Modell 5 cm breit und 3,5 bis 4 cm lang. Aber erfahrene Autofahrer noch umfassende beheizbare Frontscheibe geraten sind, kann der Preis davon 2-2500 sein. In diesem Segment können Sie qualitativ hochwertige Kit mit einem kompletten Satz von Sensoren finden und einzelne Leitungen für die Heizung Scheibenwischer.
Abschluss
Winterautobetrieb erfordert ein intensives Training von Bauteilen, Komponenten und Baugruppen für die Strapazen der Arbeit. Die Lösung der Probleme des Schutzes vor der Kälte häufiger durch die elektrischen Geräte in verschiedenen Formen erreicht. In dieser Hinsicht ist die Frontscheibenheizung eine natürliche Erweiterung des Begriffs des Übergangs von ineffizienten und oft handwerklichen Methoden des Kampfes mit dem Einfrieren des Autos effektiver und bequemer zu sein. In diesem Fall erkannte, dass es die automatische Heizungsanlage, die negativen Auswirkungen von Vereisungen beseitigt. Wie diese Wahl in einem bestimmten Fall gerechtfertigt ist – es hängt von den örtlichen klimatischen Bedingungen und der allgemeinen Natur des Betriebes der Maschine.
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