Sicherlich einige Fahranfänger nicht wissen, diese Art der Sache: Zahnriemen – was es ist, was es ist. Daher sollten Sie einen kleinen Einführungskurs zu verstehen, wie wichtiges Element des Motors tragen ist. Sie sollten beginnen mit, wie es aussieht, wo befindet, sowie seine interne Struktur zu untersuchen. Aber ein wenig bessere Führung zu beenden auf das Band zu ersetzen und die zugehörigen Elemente. Aber das Wichtigste zuerst.
Das Aussehen und die Struktur des Zahnriemens
Aber es ist eine Überlegung wert: Zahnriemen – was ist das, was Vorteile kann es geben? Bitte beachten Sie, dass es flexibel ist. Dies ist einer der Vorteile. Aussehen – geringe Breite des Bandes der äußere Abschnitt glatt ist , befindet sich im Inneren Zinnen. Aber das ist kaum jemand darüber nachgedacht, eine Kraft zu geben. Immerhin, sein Leben auf den meisten Autos sind etwa 60 Tausend Kilometer, die im Normalbetrieb fast 2 Jahre Betrieb sind.
Der äußere Teil – ist die Grundlage. Sie ist glatt, der fähig Schutz bietet gegen jede Flüssigkeit – Frostschutzmittel, Wasser und Öl. Inner – ein Zahn, kann ihr Profil von drei Typen sein. Einfach gebogene oder modifiziert, sowie trapez. Die Zähne sorgen für eine sicheren Eingriff mit der Kurbelwellen-Riemenscheibe und der Nockenwelle. Aber das Wichtigste ist, im Inneren des Gürtel – gibt es Filament Glasfaser angeordnet. Aufwickeln der Fäden in einer Spirale hergestellt, was eine ausgezeichnete Flexibilität und die Fähigkeit, die Gewährleistung einer Zugbelastung standzuhalten.
Zweck Zahnriemen
Nun , da haben wir mehr oder weniger herausgefunden, was die Zahnriemen, es ist ein Gerät ist, können Sie weiter bewegen – um den Zweck zu bestimmen , für die sie benötigt wird. Die heutigen Autos haben ein System von Ventilen, die Antriebswelle, auf der die Nocken. Dieser Mechanismus wird als „Gasverteilung“ genannt. Die Tatsache ist, dass es ermöglicht, die Verbrennungskammer an den Ansaug- und Abgaszyklen zu öffnen und zu schließen. Folglich sorgt sie für maximale Dichtheit der Verbrennungskammer während der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisch.
Auf diese Weise ist es möglich, eine größere Kapazität zu erreichen. Tatsächlich, im Vergleich mit den Motoren haben keine Ventile, die nicht nur eine Zunahme der Leistung zu sehen sind, sondern auch die Effizienz. Zahnriemen „Ford“ ist ebenfalls aus elastischen Materialien hergestellt. Die bisher nur für die Antriebskette verwendet, aber sie haben genau die gleiche Ressource, und das Lärmproblem eine Größenordnung größer. Hier sind nur ein Ventil im Motor eine andere Zahl sein kann, und Sie müssen alle von ihnen verwalten. In einer solchen Art und Weise, dass sie mit den Kolben in der Zeit arbeiten. Einige Motoren verwenden zwei Riemen. Allerdings ist es ein sehr leistungsfähigen und teuere Autos.
Wie wichtig ist es, das Etikett zu setzen?
Um zu verstehen, ob genau die Wellen auf den Etiketten aufgeführt Sie benötigen, stellen Sie sich vor, wie es den Motor in Betrieb, wenn es Ungleichgewicht ist. Präsentiert? Ja, ist die Situation nicht sehr hübsch. Angenommen, in dem ersten Zylinder soll Kraftstoffeinspritzzyklus auftreten. Allerdings ist durch unsachgemäße Installation des Gurts Einlaßventil vollständig geschlossen und der Auslaß offen ist. Daher verfehlt der gesamte Kraftstoff in die Verbrennungskammer einfach sowie nicht entflammbare rechtzeitig.
Dann wird der Arbeitszyklus, in dem das Gemisch gezündet wird. Sie sollte auf kommen, aber es funktioniert nicht, sie hielt sich am Eingang und ein separates Ventil. Wenn die Zahnriemen Marken in Ordnung gebracht worden sind, wäre das Problem nicht aufgetreten ist. Nun ist der Funke überspringt, aber es leuchtet dunkel und leer Brennkammer. Während des Auslaßhubes öffnet sich das Einlaßventil, gibt es eine Zuführung von Kraftstoff. Vorausgesetzt, dass es nicht Schiene oder Vergaser nicht spritzen zurück. Wenn der nächste Zyklus ein kleiner Teil verbrannt, und der Rest geht in das Abgassystem. Mit dieser Operation wird der Motor nie erworben werden, so ist es wichtig, genau die Marke aus.
Wie die Markierung setzen?
Also immer auf die wichtigste Frage, die Sie brauchen, um alle Antworten zu kennen. Welche Labels haben und wo sie suchen? die Struktur eines Teils des Autos zu wissen, es ist leicht, analog wirkenden, den Riemenwechsel an einem anderen zu halten. Wenn Sie wissen, wie Sie die Zahnriemen „Renault“ zu ersetzen, nicht eine Herausforderung für Sie, ein neues „neun“ installieren oder sogar „Top Ten“ 16-Ventil. Die Hauptsache – zu wissen, wo die Termine Ihrer Etiketten zu suchen.
Zum einen gibt es Markierungen auf dem Schwungrad und dem Motorblock. Zweitens auf einer Nockenwelle, oder besser gesagt, dass das Antriebszahnrad ist ein Label.
Jetzt ist es notwendig, die beliebtestenen Motormodelle zu berücksichtigen. Wenn die 8-Ventil, bei dem eine Nockenwelle. Wenn das Ventil 16 – die beiden, abgesehen von der Spannrolle, gibt es eine andere. Es ist nicht für die Einstellung mit Hilfe des Zahnriemens „Chevrolet“ wird in der normalen Position gehalten benötigt. Es gab keine signifikanten Unterschiede in der Riemenscheibe Installation auf den Etiketten nicht, müssen Sie nur sie gegeneinander gestellt.
Ändern des Riemens
Auf verschiedenen Fahrzeuge sind mit einer Differenz ersetzt. Zum Beispiel bei einigen Modellen von „Reno“, insbesondere auf dem beliebten in unserem Land „Logan“ ist notwendig, um den Motor zu hängen, wie erforderlich sein Kissen zu entfernen. Ohne dies ist es unmöglich, den Gürtel und legte ein neues zu entfernen. Die Besitzer dieser Fahrzeuge wissen, was die Zahnriemen mit ihm fertig zu werden sind, so können sie sehr schnell den Austausch durchführen, ohne Auto-Pflege-Zentren auf die Dienste zurückgreifen.
Aber in den meisten Fällen genügt es, die rechte Seite der Maschine zu heben, und dann das Rad entfernen. Entschützen ein Kunststoffgehäuse, das den Aktuator umfasst. Auch zerlegen, um die zusätzlichen Scharnierbandantriebsmechanismen – die Servolenkung, Lichtmaschine, Klimaanlage in Abhängigkeit von dem Fahrzeug. Dann entfernen Sie die Riemenscheibe zusätzlichen Antriebsmechanismus benötigen. Die Riemenscheibe der Kurbelwelle, die die Zahnriemen treibt sollte nicht entfernt werden, es genügt , ihn zu. Nun lösen Sie nur die Spannrolle und ziehen Sie den Gurt es von den Scheiben zu entfernen.
Was passiert, wenn es eine Pause ist?
Viele fragen sich, was ist gefährlich gebrochen Zahnriemen. In diesem Fall müssen Sie einen erfahrenen Automechaniker drehen, die das Gerät wissen Kolben besonders Ihr Motormodell. Wenn wir das Beispiel von einheimischen Autos nehmen, sind die Modellnummer der Motoren in 2108 gibt es viele Unterschiede. In einigen gerissenen Riemen glatt auftritt, für andere kann es Schäden Ventile und biegen auch Zylinderkopf.
Achten Sie darauf, ob es auf der oberen Fläche des Kolbens zu schleifen. Wenn sie vorhanden sind, dann erhalten Sie nicht zu teure Reparaturen im Falle eines Bruchs. Aber wenn sie es nicht tun, wird es unweigerlich Ventilschäden passieren. Sie planen, das Auto für eine lange Zeit zu benutzen? Wenden Sie sich an die Wende der Kerben an dem Kolben machen. Es kann tatsächlich den Motor schützen. Und das einzige, was werden Sie in Zukunft erforderlich sein, so ist es einen Ersatzband tragen schnell zu ersetzen. Natürlich, nach der Pause, werden Sie lernen, was die Zahnriemen und wie es auf dem Gebiet zu ändern. Aber bittere Erfahrung – das ist eine Lektion für Sie, und sehr hilfreich. Sicherlich jeder Autofahrer mit einem ähnlichen Beruf weg von zu Hause konfrontiert.
Austauschen der Walze und die Pumpe
Und jetzt müssen darüber reden, was verwendet wird, auf die meisten Autos Zeitschema fahren, die bereits ein Klassiker geworden ist. Riemenscheibe dreht als die Pumpe, die ein Kühlsystem für den normalen Betrieb erfordert. Mit Blick auf die Ressource Pumpe und Gürtel, können Sie sehen, dass zunächst war er nicht viel mehr. Und die Kosten dieser Maschine ist nicht so groß, so dass Sie die Pumpe zur gleichen Zeit mit dem Zahnriemen ersetzen sollen. Natürlich müssen sich ändern sich die Rollen immer, weil sie die gleiche wie die des Bandes teilen.
Allerdings würde dies erfordert ein vollständig das Motorkühlsystem ablaufen, ihm einige Zeit zum Abkühlen geben, wenn der Motor vor kurzem stumm geschaltet wurde. In praktisch allen Modellen mit zwei Ablauföffnungen – in dem Block und der Unterseite des Heizkörpers. Auch hier beachten, dass die Ressource in dem Frostschutz nicht sehr groß ist. Seine Zusätze verdampfen und Eigenschaften ändern, nachdem 60 Tausend Kilometer. Ist es nicht besser zu ersetzen und Frostschutzmittel? Daher verstehen, Zahnriemen – was es ist, müssen Sie bestimmen, was andere Teile ersetzt werden, wenn Sie die neue installieren.
Was kann gleichzeitig ersetzen?
Je nachdem, welche Art von Auto, können Sie die verschiedenen Laufwerke ändern. Insbesondere Autobesitzer oft zusammen mit Zeitpunktänderungsantriebsriemen Generator, Klimakompressor und der Servolenkung. Dies ist durchaus sinnvoll, da die Lebensdauer sie als die in dem Zeitpunkt zur Verfügung gestellt nicht immer höher ist. Und äußere Einflüsse auf diesen Bändern ist viel mehr, weil sie hinter den Schutzabdeckungen in den meisten Fällen nicht verstecken.
Und wenn das Timing wichtig ist, richtig die Zahnriemens Markierungen gesetzt, dann für die verbleibenden Laufwerke, ist dieser Zustand nicht relevant. Installation wird willkürlich gemacht. Staub und Wassertropfen sofort auf der Oberfläche der Riemenantriebshilfseinrichtung abgeschieden. Hier und nach kurzer Zeit das Auftreten von Rissen. Natürlich, wenn ganz plötzlich reißen oder Generatorriemen Klimakompressor, der Motor nicht weh tun, braucht es nicht repariert werden. Nur wird weniger komfortabel oder einfach nur die Batterie beginnt zu entladen.
Befund
Also Sie herausgefunden, warum ZAHNRIEMEN ändern. Jetzt können Sie sicher auf diesen einfachen Fall vorgehen, vorab vertraut mit den Besonderheiten der Konstruktion des Mechanismus auf Ihrem Auto. Die Hauptsache – es ist richtig, die Marke zu setzen und qualitativ hochwertige Reparaturen zu produzieren. Beispielsweise mit einer starken Verschlechterung der Pumpenriemen zu rutschen beginnt, reibt die Kante gegen die Walzenoberfläche Breite allmählich vermindert wird. Es kann zum Bruch führen, die leicht auf die Reparatur des Zylinderkopfes führen.
