VAZ 2108 – das erste Auto in der UdSSR geschaffen, die hinteren Antriebsräder sind nicht (wie in den klassischen VAZ Autos und dem Rest der Flotte der UdSSR) und die Front. Nach westlichen Standards, der heutigen modernen Modell VAZ schwierig genannt, auch wenn es PRIORA, aber zum Zeitpunkt seiner Debüt VAZ 2108 Hai war recht modern im Vergleich zu ihren Mitschülern, wie zum Beispiel: der Ford Eskort, Golf und alle Golf – Klasse in jenen Jahren.
Acht kann attraktives Auto genannt werden, denken Sie daran Mitschülern jener Jahre, das Auto nicht die kleinste in der Klasse ist, weil es in der Länge, beispielsweise überlegen ist – der Fiat UNO. VAZ 2108 hat hervorragende Eigenschaften. Fahrzeug war sehr gering, nur 900 kg, so dass der Motor 1499 Kubikzentimeter leicht in der Lage, das Auto im Stadtverkehr zu ziehen, und schwachen Motor in 1300 Blöcken installiert. Heute, gut präparierte Achter kann ein High-Speed – Auto genannt werden: Fünf-Gang – Getriebe, leichte, klare Lenkung es von den unterscheiden „Klassikern“ . Nur hier das Familienauto kann nicht aufgerufen werden 
acht, nur 270 Liter Kofferraum sind die Rücksitze nicht zu geräumig und drei Erwachsene wieder wirklich eng. Signifikanter Unterschied von der klassischen Familie in der Motoranordnung gesehen, positioniert quer zur Längsrichtung statt, wie sie vor dem WHA taten. Im übrigen, also die WHA heute den Motorraum ergänzen.
VAZ 2108 und recht sparsam, wenn auf der Autobahn fahren, auf dem fünften 
Getriebe kann die 6 Liter pro 100 Kilometer entsprechen. In den neunziger Jahren träumte jeder Mann einer solchen Maschine, war es dann, dass es den Spitznamen „Meißel“. Dieser Spitzname hat acht dank der Winkligkeit des Körpers aufgenommen. Jahre Fahr und ein Auto zu besitzen haben seine Stärken und Schwächen gezeigt, knacken die Fabrik Stoßstange schwarzen Kunststoff ausreichend hohe Qualität gefertigt und werden nicht mit wenig Wirkung, mit der Wirkung der gleichen Kräfte zertrümmerten Auto zehn oder acht aufgerüstet, so entscheiden, ob Stärke im Interesse der Schönheit zu opfern. Bewegt sich das Getriebe recht kurz ist und die einfache Übertragung enthalten.
Unangenehme Moment ist, dass die vordere und hintere Getriebe sehr nahe sind, und es gab Fälle, in denen die Ampel das Auto nicht vorwärts geht, aber nach hinten – das ist nicht eine Legende oder eine Legende – dies im Alltag in verschiedenen Autofahrern passiert ist. Es ist am besten Vorteil der vorderen Antriebs VAZ 2108 gezeigt wird , im Winter, das Auto beginnt mit der vorderen Straße leichter auf rutschigem, verdichtet Eis als ein Auto mit zu bewegen , Hinterradantrieb , ohne alle elektronischen Assistenzsysteme. Landung auf dem Auto ist fast wie ausländische Autos, die Beine nach vorne gestreckt, kann es diejenigen ansprechen, die lange Reise auf den Klassikern. Heute ist die acht besten geeignet, um den jungen Mann, der interessiert ist und liebt immer noch das Auto, das bereit ist, die mittlere Alter Ausrüstung wieder zu beleben. Dann 2108 VAZ wird sein gutes Verhalten auf der Straße und ein Gefühl der Freiheit erfreuen. Dieses Fahrzeug ist nur für eine komfortable Reise konzipiert. Nach dem Kauf genug Einsparungen und Qualitäts Tuning.
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