Welche Lenkung wählen?

Ratet mal ein Rätsel, deren Antwort jeden Treiber leicht finden kann. „Betrieb des Fahrzeugs wird verboten , wenn fehlerhaftes Lenksystem, Bremssystem, Traktionszweigte Vorrichtung, Manometer in der Druckluftbremsanlage.“ – wo es ist? Das ist richtig, die meisten Regeln, die geschrieben werden „Blut“. Diese Verkehrsregeln. Alles ist ganz logisch.

Der Lenkmechanismus, nach seiner Erfindung, praktisch nicht verändert. Russisch „Klassiker“, zum Beispiel, verwendet er immer noch fast vollständig erhalten. Im Allgemeinen Lenkung mit Schneckengetriebe ist ziemlich populär geworden mit Heckantrieb Autos, weil die vordere Aufhängung völlig unabhängig ist, so dass ein solches System zu implementieren. Die Vorteile des Wurms können erstaunliche zugeschrieben Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit werden. Durch die Nachteile sind das Trapez, die für den korrekten Betrieb und die Anwesenheit des Pendels, die alle dieser Konstruktion hält. In der Tat, dass es Konten für die gesamte Last, die sie am anfälligsten Elemente macht. Der Lenkmechanismus ausgestattet mit einem Schneckengetriebe, ist weniger genau und in Reaktion auf Lenkbewegungen. Darüber hinaus je nach Einfallswinkel der Schnecke erfordert eine solche Verwaltung großer Anstrengung, daher besteht ein Bedarf für hydraulische oder elektrische Servolenkung.

Es ist erwähnenswert, dass in den meisten Lastwagen, die für den Transport großer Lasten verwendet werden, stellt Schraube Lenkung ist. Auch wegen seiner Unkompliziertheit und Zuverlässigkeit. Hier wird minimiert und Wartung: das Getriebe, die im Motorraum installiert ist, muß nur den richtigen Ölstand zu halten, sowie Zeit, es zu ändern. Wenn die Dichtungen und andere Dichtungen in einem normalen Zustand, ist es nicht um nichts kümmern. Ein markantes Beispiel – die Lenk VAZ 2106. Wie oben erwähnt, ist es in den „Klassikern“ gefangen.

Es ist eine weitere Variante der Ausführung. Es ist vor allem auf den Frontantrieb Autos verwendet. Es Rake. In der Tat, diese Art von Getriebe – Verhältnissen unterschiedlich ist für verschiedene Fahrzeuge. Tatsache ist, dass, wenn man sie zu groß zu machen, dann ist die Kontrolle nicht empfindlich genug ist, und das Rad wird eine Menge Bewegungen zu tun hat. Wenn im Gegenteil, es wird schwieriger werden, erfordert viel Aufwand, aber zuspitzen wird, vielleicht zu empfindlich. Also denken Sie nicht, dass der Rechen – zufällige Detail ist: es ist ein komplexer Steuermechanismus ist, der, wie die erste, seine Vor- und Nachteile hat. Zu den Vorteilen, vielleicht die bedeutendste ist die einfache Handhabung. Es besteht keine Notwendigkeit für einen Verstärker, obwohl sie immer noch verwendet werden. Nachteile sind die Zerbrechlichkeit der Arbeit, denn in der Tat, es im Fett funktioniert.

Darüber hinaus ist es gekleidet unten, die mit der Zeit abnutzt. Im Allgemeinen ist die Zahnstange keine Arbeitsleistung für eine lange Zeit haben, da die Lenk VAZ 2107. Wenn der erste oder zweite Lenk Version wurde auf dem Auto installiert wurde, dann ändern Sie es schon nicht möglich ist, können wir nur kontinuierlich ihre Intakt überwachen, da die Weigerung , auf einem hohen Rate kann zu schweren Folgen führen.