Der Schlüssel zu einem langen und einem störungsfreien Betrieb eines Fahrzeugs ist oft ein qualitativ hochwertiges Motoröl. Insbesondere gilt dies, wenn wir über häusliche Klima sprechen, wo in nur einem Kaltstart des Motors einen bedeutenden Teil seines Lebens „fliegen“ kann.
Was ist zu tun und was zu verwenden?
Leider Autofahrer nicht immer wirklich qualitativ hochwertige Schmiermittel kaufen, da in erster Linie ihren Wert geführt werden. Die Erkenntnis , dass dieser Weg ist fehlerhaft und führt nicht zu irgendetwas gut, kommt erst nach dem ersten schweren Schaden und eine Motorüberholung. Der Fairness halber stellen wir fest, dass viele hochwertige Öl nicht immer gesund Preis auszeichnet, sondern weil Autofahrer für eine billigere Alternative zu anständig auszusehen haben.
Gibt es so in der Natur? Zum Glück, ja. Zum Beispiel: „Lukoil“ Öl (synthetisch) 5W40. Bewertungen deuten darauf hin, dass die Eigenschaften zu vielen ausländischen Analoga nicht schlechter sind, ist es viel billiger. Darüber hinaus wird das Schmiermittel viel besser angepasst an die extrem ungünstigen klimatischen Bedingungen, die nicht in allen Fällen ist, können Sie von ihren ausländischen Kollegen erwarten.
So viele Französisch Öl auch bei Temperaturen unter -30 Grad Celsius in Gelee verwandeln. Wie kann Öl „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40 verhalten? Bewertungen sagen, dass alles in Ordnung ist. Um nicht unbegründet, präsentieren wir die wichtigsten Betriebseigenschaften des Produkts.
Performance Ansprüche
Der Hersteller gibt die folgenden Daten, auf denen die Eignung des Öls in den spezifischen Bedingungen unseres Landes zu beurteilen:
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Viskos Klasse – 5W-40.
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Bei einer Temperatur von 100 ° C kinetischer Viskosität von nicht weniger als 12,5 / 14,5 mm2 / s.
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Mindest viskos Index – 150 Einheiten.
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Der Mindestflammpunkt (unter Zutritt von Sauerstoff) – -210 ° C
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Es verfestigt sich bei einer Temperatur von -37 ° C
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Die durchschnittliche Basenzahl – 7,5 mg KOH / g (kein guter Indikator).
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Sulfataschegehalt 1,2 Masse-% Volumen.
Das ist der Unterschied zwischen „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40. Die Eigenschaften dieses Öls sind so, dass sie mit gutem Gewissen erlauben es mit vielen bekannten importiert Schmierstoffe auf dem Niveau zu bringen. Sie sind nicht zu unterscheiden sich in allen oben genannten Merkmale der heimischen Produkte, sind oft mehrmals teurer.
Viele Autofahrer (auch aus den nördlichen Regionen) getrost sagen, dass „Lukoil“ Auto besser beginnt (im Vergleich zu inländischen und ausländischen Kollegen). Darüber hinaus fand bei Überholung und die Verhinderung, dass die Details fast abwesend sogar Spuren von Ruß und Ablagerungen sind.
wichtiger Hinweis
Wenn Sie das Öl zum ersten Mal gegossen, und wir reden über ein Auto, das lange mit zu hohen Qualität Öl betrieben hat und Kraftstoff sind erfahrene Autofahrer dringend empfohlen, den Motor zu waschen, bevor das Fett zu ersetzen.
Nachdem Sie den Auftrag von 7-8000 km passieren, müssen Sie das Öl wieder abzulassen, wobei in diesem Fall die Notwendigkeit, jeden Teil eines zertifizierten Motor Reinigungszusätze verwenden, aus der „Lukoil“ wahrscheinlich enorme Menge an Schmutz gewaschen. Erfahrene in diesem Fall die Leute sagen, dass das Auto nach einem solchen Verfahren eine viel bessere Fahrt beginnt, reduziert den Verbrauch von Kraftstoff und Öl.
Natürlich, nicht erwarten, dass eine solche triviale Operation, die Motorleistung erhöhen oder auf den technischen Zustand der gerade gekauft Indikatoren bringen. Wunder leider nicht passiert.
Haben Sie Öl internationale Konformitätszertifikate haben?
Ja, es ist auch von „Lukoil“ Öl (synthetisch) 5W40 gekennzeichnet. Bewertungen sagen, dass es ohne Probleme können in Motoren von fast allen Autos, die für einheimische Erzeugnisse gegossen werden – eine seltene Leistung. Ausländische Experten sind sich einig voll mit dieser Einschätzung, da das Schmiermittel viele internationale Konformitätsbescheinigungen ausgezeichnet wurde. Die wichtigsten davon sind wie folgt: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 und ACEA-V3-98. Auch Unternehmen Mercedes-Benz in der jüngsten Vergangenheit geprüft und genehmigt wird, das Schmiermittel für den Einsatz in ihren Fahrzeugen. Und das sagt eine Menge! Somit wird das Öl „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40 SN ist gut geeignet auch für Motoren und wirklich teuer Status Autos zu füllen.
Lieferung in Dosen für einen, vier und fünf Liter sowie alle normalen Produzenten). Der durchschnittliche Preis – 100, 400 und 450 bis 500 Rubel , respectively. Bereits in einem nur kosten heimischen Öl kann buchstäblich verlieben, als ausländische Hersteller für ihre Produkte ist mindestens doppelt so viel Geld gefragt.
Die wichtigsten Funktionen
Was sonst ist von Öl „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40 gekennzeichnet? Bewertungen darüber werden wir später betrachten, aber für jetzt, wird beschreiben, was nach Meinung von „Lukoil“, seine verschiedenen Produkten, die von inländischen Autofahrern so geliebt wird.
Bei dem Produkt handelt ist ein vielseitiger, geeignet für den Einsatz zu jeder Zeit des Jahres. Produzieren sie von hohen Mineralbasis mit einem geringen Gehalt an Schwefel und Paraffin, und fügte hinzu, die Eigenschaften zu verbessern, fast die gleichen Additivpakete, die ausländische Unternehmen verwenden.
Im Prinzip ist es das, weil die von Recht Fett kann analog zu durchschnittlichen Fremdkörper betrachtet werden. Erfahrene Nutzer finden, dass im letzteren Fall sind wir nur für die Marke zu viel bezahlen, während die realen Eigenschaften die gleichen bleiben.
Autofahrer empfehlen!
Darüber hinaus ist das Öl „Lukoil Lux» 5W40 (Kunststoff) voll kompatibel mit allen großen Namen Autoherstellern, kann ebenso gut in den modernsten Benzinmotoren verwendet werden, ausgerüstet mit Turbo und Dieselmotoren von Autos, Lastwagen und Bussen. Es ist schwierig zu sagen, ob das Fett in den Omnibusse in die „Feld“ Bedingungen gegossen, aber die Besitzer von kleinen Diesel-Lkw sie glücklich.
Sie berichten, dass „Lukoil“ kann etwa 5% Heizöl sparen, wenn sie mit den Produkten anderer Unternehmen verglichen. Im Hinblick auf die sehr niedrig Kosten für das Bild ist mehr als attraktiv.
Nützliche Eigenschaften des Schmierstoffs
Als absolut ähnlich wie diese Parameter mit den besten Proben ausländischer Schmierstoffe „Lukoil» 5W40 (Kunststoff) reinigt Benzin- und Dieselmotoren von Ruß und anderen Verschmutzungen Kategorien, während auch ihre Teile vor Korrosion in allen Temperaturbereichen zu verteidigen.
Auf die Elemente ihrer Konstruktion erscheint mehrmals weniger Fett, das fast sofort den Motor unter Winterbedingungen, und seine schnelle Pumpen und Heizung eine sofortige Schmierung aller Teile sofort zu beginnen, den Motor zu helfen, starten hilft nach dem Start.
Wichtig! Im Gegensatz zu anderen inländischen Schmierstoffe „Lukoil» 5W40 (Kunststoff) hat keinen negativen Einfluss auf den Katalysatoren von modernen Fahrzeugen sowie hervorragender Verschleißschutz auch Teile von Hochleistungs-Dieselmotoren mit Turboaufladung.
Schwefel und andere Probleme
Der letztere Umstand ist von besonderer Bedeutung aufgrund der Tatsache, dass das Vorstehende auf Dieselmotoren bezieht sich auf minderwertige Sonnenöl mit hohem Schwefelgehalt betrieben wird, sowie auf alle Kategorien Einspritzbenzinmotoren.
Fahrer von Diesel – Pkw in Russland sagen , dass nur , weil dieses Öl geschaffen hat , die schwerwiegenden Folgen für eine lange Zeit zu vermeiden , nachdem fragwürdige an den Tankstellen tanken zu müssen. jedoch die Notwendigkeit, die extrem teuer Injektoren zu ersetzen ist nicht frei, leider.
Tests von unabhängigen Experten
Hier kommen wir zum interessanten Teil. Egal, wie gut (laut Hersteller) oder es würde Öl „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40 ist es immer interessant zu erfahren, über die Testergebnisse von unabhängigen Experten sein. In der Regel ist ihre Daten viel besser jedes Produkt zu charakterisieren. So, hier ist die eigentlichen Forschungsergebnisse, nach denen die „Feld“ Leistungseigenschaften dieser Schmierstoffe:
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Bei 100 ° C wird die tatsächliche Viskosität (kinetische) von 12,38 mm 2 / s.
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Maximale Flammpunkt mit dem freien Zugang von Sauerstoff um – 224 ° C
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Einfriert „Lukoil“ Öl (Kunststoffe) 5W40 nur bei -40 ° C oder sogar noch niedriger.
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Die durchschnittliche Basenzahl von 9,68 mg KOH / g (die deutlich besser als die allgemeinen Daten, seltsam genug).
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Bei 20 ° C sind die Dichte Figuren 0,8621 kg / l.
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Der Mittelwert der Aschegehalt – 1,18 Gewichts-%.
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Bei einer Umgebungstemperatur in der -30 ° C dynamischen Viskosität lag im Bereich von 6600 bis 4900 mPas.
Hier ist, wie in der Forschung gezeigt, haben sich Öl „Lukoil“ (Kunststoff) 5W40. Tests, nebenbei bemerkt, sehr gute Ergebnisse gezeigt, viele der russischen Schmiermittel, das und hätte nicht gedacht, zu erhalten.
Was bedeutet das alles?
Interessante Zahlen, aber was können sie sagen, die durchschnittlichen Autofahrer? Lassen Sie uns entdecken und die Bedeutung der einzelnen Indikatoren entziffern. Beachten Sie, dass einige Beobachtungen praktisch keine sind, aber wir müssen die niedrigen Viskositäten in einer ziemlich niedrigen Umgebungstemperaturen betonen. Warum ist das so wichtig? Die Tatsache, dass diese Zahl die Lenkmotor Teile im Winter Kaltstart auswirkt.
Und sie sagen, die Besitzer von Maschinen? Es ist alles sehr gut: es scheint , dass die Verwendung dieses Öl Kaltstarts wird keine Schwierigkeiten verursachen , selbst bei Temperaturen von bis zu -33 Grad Celsius. Fast alle sagen, dass diese Motorschmierung in einem solchen Bedingungen, bei denen die Arbeits glatte und zuversichtlich, was nicht aber freuen.
Fliegen in der Suppe
Leider zeigte der Photometer-Test, dass das Öl eine sehr große Menge an suspendierten Verunreinigungen aufweist. Dies zeigt indirekt, dass das Fett – einen großen Anteil an Oxid-Produkten. Es ist eine Schande, weil die Basis Anzahl von Parametern in diesem Test ganz anständig. Doch alles Verbrecher darin: nur kann man schließen, dass die wichtigsten Indikatoren im mittleren Bereich sind, nicht nur, was sie hinter dem Hauptteil des gemeinsamen Öls ist.
Wie geht es Ihnen mit der Umwelt?
Sehr beliebt bei einem großen Teil der Autobesitzer „Lukoil“ Öl (synthetisch) 5W40 „Lux“. Bewertungen sagen, dass der lächerliche Preis, den wir ein ausgezeichnetes Öl erhalten, um seine Eigenschaften zu vielen ausländischen Kollegen durchaus vergleichbar sind.
Die einzige Bemerkung bezieht sich auf die ökologische Reinheit. Schmier wobei anfänglich angegeben einen erhöhten Gehalt an dem Oxid andere Produkte und suspendierten Verunreinigungen für niedrige Reinheit Abgasprodukte ausmachen. Und weil so ein Auto nicht in diese Länder gehen, die eifersüchtig über die Reinheit der Luft beobachtet.
In der Praxis jedoch ist es nicht so traurig. Die Bewertung erwähnte nicht die Tatsache, dass die Verwendung des Schmiermittels eine technische Überprüfung des Fahrzeugs, bezogen auf, unter anderem mit der Analyse der Qualität des Abgases normalen Pass verhindern würde. So dass die Käufer dieses Fett an der tatsächlichen Performance des Index ganz zufrieden sind wirkt sich nicht auf das absolut der Fall ist.
Die wichtigste Schlussfolgerung
Also, zu zeigen, wie sie „Lukoil“ Öl (synthetisch) 5W40 „Lux“? Bewertungen und Laborbefunde, die wir bereits oben angeführt haben, zeigen seine anständige Qualität. Und es ist ermutigend, da die inländischen Schmierstoffe selten können die wirklich beeindruckende Features gefallen.
Dieses Öl kann für nahezu alle Autofahrer zu empfehlen. Glücklicherweise ist das Schmiermittel sowohl für Diesel- und Benzinmotor. Einer der Nachteile ist, dass, es sei denn photometrischer höchste Kontamination, die einen großen Massenanteil der suspendierten Partikel von Oxidationsprodukten beinhaltet.
Aber im Rest des Motoröls „Lukoil“ (Kunststoffe) 5W40 wenig, was verursacht zu importieren „Kollegen“. Autofahrer berichteten, dass deutlich bei seinem regelmäßigen Gebrauch der Kilometerleistung des Motors erhöht vor der Überholung und Innenteile des Kraftwerks sind fast keinen Ruß und Ablagerungen. Einig, dass für ein synthetisches Schmiermittel mit einem Preisindex fantastisch nah!
Und weil „Lukoil Lux» 5W40 (Kunststoff) ist ein ausgezeichnetes Öl, das zu fast jeder zur Verfügung, die aufgrund ihrer geringen Kosten wünscht. In diesem Fall wird der Käufer zu einem bestimmten fragwürdigen Dreck erhalten, und ein qualitativ hochwertiges Produkt, das sicher den Geschmack von ihm nicht nur sein Auto, sondern auch zu haben, unabhängig von Leistung.
