Wie der Kraftstofftank in den Außenbordmotor wählen?

Verbraucher, die ein motorisiertes Schiff kaufen möchten, ist es wichtig zu wissen, wie der Kraftstofftank an den Außenbordmotor zu wählen. Die Art des Gastanks weitgehend auf einfache Bedienung, Funktionen der Pflege und Betankung ab.

Typ

Derzeit Besitzer von Booten zur Verfügung harter und weicher Kraftstofftank zu dem Außenbordmotor. Die häufigste Art der ersten Produkte aus Kunststoff.

Weniger häufig weiche Sorte Behälter für Brennstoff verwendet wird. Tanks dieser Kategorie vollständig abgedichtet sind und aus einem speziellen Kunststoffmaterial. Die ungefüllten Form solcher Produkte bleiben flach. Wenn der Kraftstofftanks Füllen der Kraftstoff für weichen Außenbord erwirbt volumetrische Form. Luft verliert Kapazität als Kraftstoffverbrauch.

Der wesentliche Vorteil der weichen Tanks – der Kauf Form, die perfekt passt die Merkmale des Handwerks-Design, dass Auswirkungen auf die Wirtschaft des Raumes. Darüber hinaus wird bei einer Strömungsgeschwindigkeit von Kraftstofftankwand allmählich zusammengedrückt. Somit wird der Tank nicht konzentriert sich die Benzindämpfe, und dies ist in der Brandschutzniveau wider.

Trotz der offensichtlichen Vorteile, weicher Kraftstofftank zum Außenbordmotor verwendet zu hohen Nachfrage. Blame – ein ausreichend hoher Preis, der nicht jeden interessierten Verbraucher zu leisten hat.

Zuteilen starre Kraftstofftanks, tragbar und gebaut für Außenbordmotoren. Nachteilig an den Kraftstoffbehälter, in den Motor integriert sind, führt eine geringe Menge. Während die tragbaren Typ Modelle geräumiger sind, öffnet sich die Möglichkeit, die Schiff erhebliche Entfernungen ohne die Notwendigkeit zum Tanken zu decken.

Form

Auf dem Markt gibt es heute Treibstofftanks von sehr unterschiedlichen Formen. Die meisten Ausführungsformen dargestellt als horizontale Flachkannen Boden. Allerdings sind die teuersten Lösungen prekär, ergonomischer Form.

Erwähnenswert ist in erster Linie Tank mit einem komplexen Profil des Bodens. Die gesamte Materie in der allmählichen Bildung von Kondensat in der Mitte des Kraftstofftanks. Tanks mit komplexen Geometrien erzeugen eine teilweise Trennung des Wassers angesammelt hat, nicht die letztere ermöglicht das Kraftstoffsystem zu gelangen.

Das Vorhandensein von Ablenkplatten am Boden des Behälters trägt zur Verzögerung der Verschmutzung, die im Behälter nach und nach abgelegt werden. Dieses Strukturmerkmal leicht reduziert das Nutzvolumen des Produkts. Allerdings Partitionen immer noch eine wichtige Rolle bei der Trennung von Kraftstoff spielen.

Kosten

Über die Preise für Boot Kraftstofftanks spiegeln die folgenden:

• Herstellungsmaterial;
• der Name des Herstellers;
• Nutzvolumen;
• Strukturmerkmale;
• zusätzliche Funktionen.

Flachkraftstofftank zu dem Außenbordmotor von 12 Litern mit einem Deckel wird an den Eigentümer des Schiffs etwa 50 bei kosten. e. Wenn Sie das Volumen auf 100 Liter erhöhen und ein Preis könnte zu $ 200 steigen.

Einige Modelle der tragbaren Plan kann von 10 bis 30 Liter Kraftstoff aufzunehmen. Aufgrund dieser Einschränkungen ihrer Wertebereiche von 30 bis 40 bis 60 an. e. Zuschlag für den Tank in dieser Kategorie hat die Verfügbarkeit zusätzlicher Filter oder automatischer Kraftstoff – Füllstandssensoren.

Ganz natürlich, die Kosten in der Höhe der Markenbekanntheit wider. Somit ist der Kraftstofftank Außenborder „Yamaha“ mehrmals teurer im Vergleich zu den Produkten aus den weniger bekannten Herstellern, die zugleich ähnliche Eigenschaften besitzen.

Tipps für die Auswahl

Diejenigen, die zuerst bei der Auswahl eines Kraftstofftanks für Motorboote beschäftigt, sollte mit mehreren Kriterien vertraut machen:

1. Wählen Sie die entsprechenden Optionen sollten auf die Indikatoren des Motors Kraftstoffverbrauch basieren. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die durchschnittliche Länge der Nautiker.
2. Die Wahl eines Tanks, ist es notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Qualität der Komponenten zu zahlen: Armaturen, Schläuche, Dichtungen. Es ist auf ihrer Klasse auf dem Niveau der Kraftstofftankdichtung ab.
3. Material des Tanks sollte mäßig elastisch, langlebig und robust sein. Um den Widerstand von Kunststoff-Produkten gegen mechanische Beschädigungen zu bewerten ist ziemlich einfach. In der Regel ein paar Mal Druck auf ihrem Körper zu setzen.
4. Erwerben Sie am besten Panzer des Doppelbodens Kraftstoff. Über die Gefahren des Kondensats des Kraftstoffsystems oben genannten einzugeben.

Abschließend

Experten empfehlen einen Kauf in den Tank Certified Verkaufsstellen zu machen. In diesem Fall stellten die Verbraucher immer Papiere, die die Qualität der Produkte bestätigen. Darüber hinaus ist im Falle von Schäden, Erkennung von Defekten oder Verletzung der Integrität des Behälters immer möglich, defekte Ware an den Verkäufer zurück.