"Minsk" (Motorrad). Merkmale und Beschreibung

Leichtes Rennrad M106 „Minsk“ wurde von 1971 bis 1973 Motorrad-Fahrrad – Fabrik in Minsk produziert. M105 ist das Nachfolgemodell des „Minsk“ und Vorläufer der beliebten „MMVZ-3.“ Derzeit Motorräder in dieser Serie sind nicht ausgegeben, und die Produktionsanlage wurde in OJSC „Motovelo“ umbenannt.

allgemeine Daten

Doppel M106 „Minsk“ – ein Motorrad, dessen Merkmale verwendet, um sehr fortschrittlich betrachtet werden. Er gewann Anerkennung Motor-Fans Zuverlässigkeit und gute Qualität. Während der gesamten Dauer der Produktion von M106 verbessert, verbessertem Design mit technischen Innovationen. bilden der Kraftstofftank wurde geändert, seine Konturen moderner, von 10 auf 12 Liter erhöht Kapazität geworden sind. Bis zum Ende des zweiten Jahres der Veröffentlichung von „Minsk“ – ein Motorrad, das Merkmal, die auf der weiteren Entwicklung konzentriert wurde, bekam regelmäßig Stamm. Die Anwesenheit des letzteren wurde durch die Notwendigkeit diktiert kleine Gegenstände unterzubringen, ohne die es keine eine Reise tun können. Diese Innovation schnell gefangen, und seitdem das Motorrad Gepäck in verschiedenen Formen sind ein fester Bestandteil jedes zweirädrige Maschinen geworden. Da die Stamm-Plattform weit über das Rad durchgeführt, hatte ich Schalldämpfer zu verlängern.

Motor

Maschine Modell M106-Zylinder, luftgekühlt, von 125 Kubikzentimetern. Er entwickelte die Kapazität 7 Liter. a. Da die M106 „Minsk“ -mototsikl, deren Eigenschaften ermöglichen es Ihnen, Design-Änderungen zu machen, hat der Motor verbessert. Personal Vergaser K-36M durch einen neuen K-36C Diffusor mit einem Durchmesser von 24 mm ersetzt. Zur gleichen Zeit hat es mich völlig neuen Schalldämpfer, alle zusammen trug zur Erhöhung der Motorleistung von bis zu 9 Litern eingestellt. a. bei einer Nenndreh von 5400 Umdrehungen pro Minute. Refuelled Motorrads brennbares Gemisch aus Benzin und Öl in einem Verhältnis von 1: 25.

Getriebe

Ein Getriebe M106 „Minsk“ (Motorrad), von der die Eigenschaften zu verbessern kontinuierlich sind, besteht aus einer Kupplung, 4-Gang-Getriebe und Kettenschaltung von Antriebs- und angetriebenen Zahnräder. Das Hauptzahnrad wurde durch ein Metallgehäuse geschützt sind , und die Kette – zwei mit Gummideckel abgedichtet. Gangschaltung die DDC mittels eines Hebels, kombiniert mit Kickstarter. Motorradmotor „Minsk“ wurde mit Montagehalterungen an einem rohrförmigen geschweißten Rahmen montiert. Motorposition nicht geregelt.

Die wichtigsten Parameter

M106 Model „Minsk“ wurde als komfortabel angesehen als Takter war weich und ausgewogen auf die erfolgreiche Gestaltung von Telegabel und Hinterradfederung (sie wurden mit hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet). Die Bremsen an beiden Rädern eingestellt wurden Trommel. Der Betrieb des Motorrads „Minsk“ keine zusätzlichen Investitionen erforderlich war, sind alle Komponenten und Baugruppen im Werk eingestellt und die aktuelle Einstellung ist für den Eigentümer nicht schwer. Inter-Rad Motorrad Basis betrug 1230 mm, Länge – 1960 mm, eine Breite von Linie Servo – 660 mm Höhe – 1020 mm, Freiraum – 135 mm. „Minsk“ wog 100 kg und eine Belastung von 150 kg und kann somit Geschwindigkeiten von 85 km / h erreichen. Der Kraftstoffverbrauch nicht mehr als 4 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Radgröße Motorrad 2,50 – 19“.