Suzuki SV 650, ein Rennrad mit sportlichem Charakter

Suzuki SV 650 – ein beliebtes Rennrad mit sportlichem Charakter. Das Modell ist für den Stadtverkehr gut geeignet, wenn auch von Zeit zu Zeit seinen „zu“ Charakter zeigt und versucht, auf dem Hinterrad zu stehen. Dynamisches und modernes Design des Autos hat seine Aufgabe erfüllt, bei 650 SV viele Fans bekamen. Niemand verwirrt weder den Preis noch die Garantiebedingungen, noch andere Kriterien. Die Käufer sind die Warteschlange gestellt.

Wie können wir die beispiellose Popularität des Modells erklären

Motorrad Suzuki SV 650 Bewertungen von denen traditionell positiv waren, verursachte eine Reaktion von den an allen Besitzern „eine Quelle der Freude!“ Wenn Sie Feedback von den Eigentümern zu sammeln und zusammenfassen, all Bauteile des Motorrades in erster Linie auf der Attraktivität des Motors geht, einen großen V-Twin-Netzteil (den Durchmesser des Zylinders – 81 mm Kolbenhub – 63 mm). Es versteht sich, dass während solcher Parameter Kolbenmotor nicht alltäglich sein kann, seine Kapazität 70 Liter. a. bei 9000 U / min. Die Sound-Engine mit direktem Strom Schalldämpfer unnachahmlich, obwohl es mehrmals versucht, die Designer-Ästheten zu „erwürgen“, die in schlechten Geschmack Knurren Motorrad denken.

Wie zur Verbesserung der Perfektion

Dennoch Spezifikationen das Modell Suzuki SV 650 die in den besten Traditionen der japanischen Motorräder entwickelt werden, ist es ein Kultauto im Jahr 1999 seit seiner Einführung. Offizielle Vertreter der amerikanischen Niederlassung von „Suzuki“, wenn sie für die phänomenale Popularität von SV 650, nur Achselzucken über die Gründe gefragt. Das Motorrad hat ein Geduldsspiel wird das gesamte Karosserie-Design, nach dem neu gestalteten Ausgaben und noch mehr Änderungen zu schaffen, technisch fortschrittliches Gerät ist nicht vertretbar ist, da die Gefahr nicht verbessern, sondern vielmehr seine Leistung verschlechtern.

Suzuki SV 650 Tuning

Allerdings Investitionen zu rechtfertigen, die erforderlich und der Suzuki SV 650 unterzog sich Verbesserungen in der Aerodynamik, die multivariaten Design aktiviert. Obveski Motorrad fiel, statt die Standard-Verkleidung minimiert wurde installiert. Eigenschaften der Maschine sofort geändert, aber es war, in welcher Richtung unklar. Es wurde beschlossen, in Massenproduktion bewährte Option und zugleich verlassen Produktion einer neuen Version mit einem modifizierten Aluminiumrahmen Spalier zu starten. Damit ist der Markt im Jahr 2003 gibt es zwei Modelle: ein wenig „gestrippt“ -Version des Suzuki SV 650 und eine Version „S“ mit einem schlanken Körper.

kleine Änderungen

Leicht modifizierte Frontsuspendierung Suzuki SV 650. Federn 41 mm im Durchmesser hat, und die gesamte Dämpfungssystem blieben die gleichen, die vorderen Bremsscheiben hinzugefügt Perforationen für eine bessere Belüftung, Caliper blieb ebenfalls unverändert – Zwei-Kolben – Schwimm. Hinterradaufhängung verlängert Schwinge, wodurch Hebelweg um 30% erhöht. Caliper Tokico System wurde abgeschafft, er durch Floaten Einkolben-Nissin ersetzt wurde.

Motor Modernisierung

Motor Suzuki SV 650 ist nicht erforderlich angepasst werden, um seine Aktualisierung begrenzte Installation einer neuen Marke des Kraftstoffeinspritzsystems mit einem Dual-Lufteinlass und einem Drossel erhöhter Kammer, die 5,8 bis 8,5 Liter erweitert. Veränderte Schalldämpfers Kapazität – 5-6,5 Liter. Gasverteilungssystem war tief zementierte Nocken, wodurch deutlich Ressource verbessern Nockenwelle. Vollzeit-16-Bit-Prozessor, um die Arbeit der Kurbelwelle „lesen“, erhielt die neuen Einstellungen, wodurch die Genauigkeit der Positionen verbessert.

Geräte

Die wichtigsten Änderungen waren das Armaturenbrett Motorrad und die Geräte selbst. Suzuki SV Platte 650 wurde auf dem Standardmodell SV1000 Armaturenbretts, Alarm- und Anzeige Überholmanöver Hilfe ebenfalls identisch blieb angepasst. Scheinwerfer und andere Beleuchtungseinrichtungen Motorrad leicht in Bezug auf Design verändert.

Die wichtigsten Parameter

Suzuki SV 650 Abmessungen: Länge – 2080 mm, Breite – 745 mm, Höhe – 1085 mm, Radstand – 1436 mm, Höhe der Sitzlinie – 802 mm. Freiheit – 151 mm. Motorrad Gewicht (trocken) – 165 kg. Technische Daten Motorrad ist nicht sehr Exklusivität. Wenn Sie sie mit den Eigenschaften von Fahrzeugen der gleichen Klasse vergleichen, SV die Parameter 650 recht bescheiden ist. Was also führt die Popularität?

Technische Eigenschaften

• Motor – V-förmige, Zweizylinder, Marke TSCC, DOHC, vier.
• Ventile – vier pro Zylinder.
• Hubraum – 0.648 Liter.
• Bohrung – 81 mm.
• Verdichtungsverhältnis – 11.55 Einheiten.
• System Leistung – Kraftstoffeinspritzkegeldurchmesser von 39,2 mm.
• Kühler – Flüssigkeit.
• Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit – 204 km / h.
• Beschleunigung auf 100 km / h – 3,8 Sekunden.
• Tankinhalt – 17 Liter.
• Getriebe – Sechsgang, Kassette.
• Hinterradantrieb – die Kette.
• Vorderrad – 120/60 – ZR17.
• Hinterrad – 160/60 – ZR17.
• Vorderradaufhängung – Teleskop Brunnen, mit Stoßdämpfern.
• Hinterradaufhängung – pendelnd einstellbar, sieben Spannungsniveaus, progressiv.
• Vorderradbremse – Doppelkolben-Bremssattel, Doppellochscheibe, 290 mm Durchmesser, belüftet.
• Hinterradbremse – Einkolben- Sattel, Einzelscheibendurchmesser von 220 mm.