Wie spät oder früh Zündung zu identifizieren? Kontrollierte Zündzeitpunkt

Die Zündanlage enthält eine Quelle elektrischer Energie, eine Spule, eine Chopper – Steuereinheit, Kerzen und Stromkabel. Der Zweck dieser komplexen Vorrichtung – zum richtigen Zeitpunkt durch Funkenzündung unter Verwendung eine Mischung aus Luft und Kraftstoff in den Zylinder der Brennkraftmaschine zugeführt zu erzeugen.

Die Arten von Start-Systeme

Der Komplex Zündmechanismus ist in Typen unterteilt nach strukturellen Merkmalen und Prinzipien der Aktion. Somit ist die Zündung:

– Kontakt;

– berührungslose;

– E-Mail.

Das Wesen der

Wenn Sie die Taste der Anlasser drehen schaltet den Motor Kurbelwelle, die Energie von der Batterie zuerst, nachdem er von dem Generator an die Spule mit dem Unterbrecher kommt und dann das Stromkabel geht direkt an die funkenerzeugende Funken. Die richtige Fahrzeugzündung erfolgt, hängt von tramblera Anpassungen. Die Aufgabe der Spule ist die Akkumulation und Umwandlung von Niederspannung (12 V) in einer erhöhten Menge (etwa 30 000). Timer, umgewandelte Energieverteilung empfangen wird es durch Funken, letzteres über Funken das Gemisch in dem Zylinder zu einem bestimmten Zeitpunkt, die Bewegung der Kolben zündet. Nach diesem Schema arbeitet Kontaktzündung.

berührungslose Startsystem

Dieser Typ hat eine verbesserte Reihe von Geräten:

– die Spule mit dem Schalter;

– eine Stromverteilungsvorrichtung mit einem Pulssensor;

– eine Reihe von Detonations und Drucksensoren.

Die letzte Spur des Motors Arbeit und ergreifen Maßnahmen zur Einstellung günstigen Betriebsbedingungen.

Das elektronische Startsystem

Elektronische Zündung unterscheidet sich von den anderen durch die Anwesenheit von der elektronischen Steuereinheit, mit dem Zweck, die Steuerung des Zündvorgangs durchzuführen, die Kraftstoffeinspritzung Voreilwinkel Einstellung. Es wird durch den elektrischen Strom gesammelt und gemeinsam genutzt. Elektronische Zündung macht es unmöglich, die Parameter der spontanen zu ändern und macht den Motor arbeiten stabil. Es verbessert auch die Effizienz und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Laufen in der Wintersaison wird schwierig sein, es wird nicht lange dauern, Startmotor. Auch die Entwicklung von optimalen Winkel Timing wird automatisch erzeugt. Keine Notwendigkeit, über die Notwendigkeit von Anpassungen sorgen.

Frühzündung

Beide sind unerwünscht und wird sich negativ auf den Arbeitsprozess des Kraftwerks widerspiegeln. Frühzündung Kraftstoff-Gemisch tritt auf, wenn der Kolben die empfohlene Position nicht erreicht hat. Es ist weit von dem oberen Totpunkt. So begann die Verbrennung und die freigesetzte Energie der Durchgang des Kolbens verhindern einen normalen Hub auszuführen. Schafft zusätzliche Belastung für den Teil der Kurbelgruppen. Die Lager leiden Überlastung und deutlich schneller sind fehlerhaft. Um zu wissen, wie spät oder früh Zündung zu identifizieren, müssen Sie vertraut sein mit diesen Zeichen beginnen:

– Sie werden die charakteristischen Klingeln metallischen Klänge, welche die Entwicklung von Elementen der Kurbel hören;

– der Motor kann instabil werden und intermittierend;

– durch das Gaspedal zu betätigen beginnt der Motor zu drosseln und Stall.

Später Zündung des Gemischs

Die Laufbedingungen, wie Funken erzeugt werden später als erforderlich Referenzen normale motorische Funktionen. In einer solchen Ausführungsform kann den Betrieb sein Kolben bereits bei TDC, und Brennstoff wird dann feuern. Es ist nicht Zeit hat, vollständig zu verbrennen und gibt die ganze Energie, wird der Kolben einen Hub machen. In diesem Fall wird unverbranntes Gemisch durch Auslaßventile fliegen das Abgasrohr. Um eine Vorstellung zu haben, wie die Zündung zu prüfen, notwendig, um die Manifestation der folgenden Faktoren zu beachten:

– die Motorleistung deutlich reduziert;

– der Kraftstoffverbrauch deutlich erhöhen wird;

– mögliche Überhitzung der Kraftwerks- und Weißglut Auspuffkrümmer;

– Bildung nagarnyh Formationen auf der inneren Oberfläche des Zylinders und die Elemente Pleuel-Kolben – Gruppe.

Die Frage, wie spät oder früh Zündung zu identifizieren, jetzt setzen Sie nicht in einer Sackgasse, aber Sie müssen die elementare Struktur und den Betrieb des Motors kennen die Probleme in der mündlichen Verhandlung zu bestimmen.

Starten Sie komplexen Diesel

Bei Dieselkraftwerke haben Kerzen Timer und Spulen, die Kontaktzündung hat. Die Zündung erfolgt auf Kosten des Verdichtungstakts. Bei diesem Verfahren wird, Kraftstoff in den Zylinder in dem Zustand von hygroskopischen Teilchen injiziert. Während der Kompression aufgrund der Erwärmung der Verbrennung auftritt, und der Arbeitszyklus. Für die Lieferung von Dieselkraftstoff in die Zylinder entsprechen die Düse und die Hochdruckkraftstoffpumpe. Innere Düsen montiert Kolbenanordnungen, vorgesehen für Aufsprühen. Frühe Diesel Zündung wird durch ähnliche Anlage mit Benzinmotoren bestimmt. Für Nennbetrieb müssen die Hochdruckpumpe zur Betätigung der Kolben innerhalb des empfohlenen Bereichs auftreten einzustellen. Um zu erfahren, den Pumpendruck betrieben wird, zu einem der Kraftstoffleitungen müssen einen Manometer anschließen. Sprühqualität hängt vom Zustand der Injektor Plungeranordnung. Wenn Komponenten der Einspritzelemente in einem schlechten Zustand sind, ist es sicher, dass die Effizienz des Kraftwerks beeinflussen. die Sollwerte der Kraftstoffeinspritzung statt der Rohre anzupassen, um die Pumpe klaren Kunststoffschlauch verbunden. Wenn Kurbelwelle Scrollen nach Etiketten wird es in abzuwarten, welche Position der Kolben zugeführt wird Kraftstoff.

Wie die Zündung installieren

Die Anpassung muss an der Leerlaufmotordurchgeführt werden. Es ist erforderlich, die notwendige Menge von Schlüsseln (13 und 38) herzustellen. Danach prüfte der Abbau der Kerzen und ihren Zustand. Normale Elektroden haben eine rote Farbe. Wenn die Farbe dunkel ist, ist es notwendig, die Luftfilter zu ändern und die Elemente zu erzeugen, einen Funken zu reinigen. Es ist notwendig, den Kolben am oberen Totpunkt des ersten Zylinders durch die Rotation der Kurbelwelle einzustellen. Sie müssen die Markierung auf dem Gerät und das Schwungrad auszurichten. Es gibt festgelegte Symbole TDC und BDC. Bei Block hat drei Markierungen bezeichnen den Zündzeitpunkt 10, 5 und 0 Grad. Für den normalen Betrieb sollte Steigungswinkel von 5 Grad verantwortlich. Nachdem die Daten-Manipulation durchführt Suppositorien Reinigungs Schlüssel und andere Geräte zu installieren, die nicht relevant für das Antriebssystem sind. Beachten Sie, dass die Motorzylinder wirken nicht auf ein und haben ein klar definiertes Verfahren für die Partnerarbeit. Wenn der erste Kolben in den Verdichtungstakt gegeben, während seine Partner – der dritte oder vierte Zylinder – in dem gleichen Zustand befindet.

Wie die Zeit der Funken Reaktion einzustellen

Dies erfordert Terminals mit einer Glühbirne und einem Schlüssel tramblera zu lösen. Ein Leitungsdraht muß mit der Niederspannungsspule verbunden ist, und die zweite – das Gewicht. Die Lampe wird als Voltmeter funktionieren. Durch Drehen des Schlüssels im Schloss notwendig, um das Einschalten der Zündung. Gehäuse tramblera müssen im Uhrzeigersinn drehen, bis die Lampe erlischt. Eingeführt Funke den Moment der Zündung bedeuten. Dann müssen Sie den Körper in der entgegengesetzten Richtung drehen, bis die Lampe wieder leuchten. Jetzt ist es notwendig, den Befestigungsvorgang, und in dieser Einstellung abgeschlossen ist zu machen. Nun, zu verstehen, wie spät oder früh Zündung zu identifizieren, kein Problem.

Ist es möglich, eine elektronische Steuereinheit zu installieren

Es ist möglich, solche Vorrichtungen für Kraftfahrzeuge mit einem Kontaktschalter zu installieren. Von solchen Verbesserungen müssen Geld ausgeben, aber der erzielte Effekt ermöglicht es, die Kosten alle zurück zu zahlen. Die Installation des Gerätes ermöglicht:

– reduzieren Lärm;

– Verbesserung der Ressourceneffizienz des Motors;

– Verwendung Benzin mit unterschiedlichen Oktan ohne Beschädigung des Kraftwerks;

– höhere Traktion und Leistungseigenschaften erreichen;

– zur Steigerung der Effizienz;

– den Kraftstoffverbrauch reduzieren;

– entspricht die Umweltanforderungen (reduzierte Emission von schädlichen Substanzen);

– die Parameter des Motors zu überwachen.

Wenn Sie dieses Gerät verwenden muß, nicht zu denken, wie die früher oder später Zündung zu bestimmen, wird alles automatisch erfolgen.

Festlegen eines berührungslosen Typ Starter

Die Identifizierung der Probleme in Fahrbedingungen mit einem warmen Motor geht. Wann wird das Auto beschleunigen, müssen Sie das Gas stark geben, dann hören Sie den Klang des Kolbenbolzens, zum Zeitpunkt der Kurzwahl fortgesetzt. Wenn es länger dauern wird, benötigen die Händler von links nach rechts um ein Grad drehen. Wenn kein Schalldämmhaube Detonations muß in der entgegengesetzten Richtung um den gleichen Betrag drehen. Dauer der Detonation muss innerhalb von zwei Sekunden. Die Genauigkeit der Einstellungen können auf der guten Ordnung abhängen und den normalen Betrieb des Kraftstoffsystems und Luftfilter, der alle 10.000 Kilometer gewechselt wird.

Also, haben wir herausgefunden, wie spät oder früh Zündung zu identifizieren.