Auto-Tonsignals, dessen Arbeitsprinzip

Akustischer Alarm müssen alle Fahrzeuge haben ein Tonsignal. Er manchmal notwendig, um Unfälle zu verhindern.

Genügen gemeinsam ist Vibrationssignal. Sie umfasst ein Gehäuse mit einem Wickelkern, einen Anker, Diaphragma, eine Stange breaker Resonatorscheibe, die Verstellschraube, Kondensator oder Widerstand. Das Audiosignal wird durch den koordinierten Betrieb all dieser Elemente gebildet.

Der Wickelkern an einem Ende verbunden ist mit einer Stromquelle, die zweiten – ist mit der Masse durch eine entsprechende Taste auf dem Lenkrad verbunden. Parallel Kontaktunterbrecher geschalteten Kondensator, die ihre Überhitzung verhindert. Die Stange geht durch den Kern, die die Anker befestigt ist, um die Membran und die Resonatorscheibe. In diesem Fall wird der Anker am Rande des beweglichen Kontakts befindet. die Schaltung Pressen ist beendet – der Strom zu dem Spulenkern gesendet, der magnetisiert und zieht den Anker. Ich muss sagen, dass die Stange mit dem Anker bewegt, und bewirkt, dass die Durchbiegung der Membran. In diesem Fall drückt der Anker den beweglichen Kontakt, die diese Kette öffnet. Der Kern ist entmagnetisiert, und alle anderen Teile haben ihre ursprüngliche Position zurück. Dann werden die Kontakte wieder geschlossen, und der Strom fließt zum Kern.

Während also der Alarmknopf gedrückt wird, werden die Kontakte geschlossen und werden wechselweise geöffnet und Schwingungen der Membranform Klänge, die die Spezialschraube zu regulieren, dient. Es kann die Größe der Schwingungsbewegung dieser Membran zu regulieren verwendet werden. Wenn es in einer Uhrzeigerrichtung verbiegt erhöht das Volumen des Signals, wenn es in der entgegengesetzten Richtung dreht – abnimmt.

Es ist erwähnenswert, dass der Ton in vielen Formen. Somit können die Autofahrer eine einfache Membran verwenden, oder das gesamte System festgelegt, der einen Kompressor oder Musik Hörner umfasst. Darüber hinaus gibt es ein Paar Hörner, die durch eine gute Klangfülle und breit genug Auswahl auszeichnen.

Es muss gesagt werden, dass in Fällen, in denen der Besitzer des Autos, das Signal wählt, Sie darauf, wie viel es für den Strom erforderlich zahlen sollte, weil die Datenelemente mit Überkapazitäten der Automobilelektronik beschädigen können.

Oft Besitzer der russischen Autos sind mit dem Zusammenbruch des regulären Signals konfrontiert. Dieses Problem wird durch leichtes Modifizieren der Schallabgabesystem leicht zu lösen.

Beim Klang des Fahrzeugs wird in 12 V. Die ständig erregt Marke VAZ keinen Relais auf dem Signal, so dass die kalte Jahreszeit und Wicklung Kupferdraht verschlechtern. Um solche Fehler zu beseitigen sollten Kontakte entladen und den Signalschaltkreis einzustellen. Zu diesem Zweck kann mit „Auge“ setzt Relais und Kontakte knüpfen.

Es sollte beachtet werden, dass parallel wieder nach oben Alarm oder zusätzliche Sounds eingestellt werden können. Sie können auch das türkische Design verwenden, die Tiefton Piepton erzielt. Zugleich müssen wir daran erinnern, dass, wenn sie besser die Installation von gewöhnlichen Kupferdraht Ansätze zu verwenden, die in Abwesenheit eines speziellen Clip Lot zu sein.