Honda Bros 400 – legendär Naked City. Lage, Bewertungen, Fotos

Naked Bike, Honda Bros 400 wurde von 1988 bis 1992 produziert. Zunächst wurde das Modell als Reaktion auf eine Reihe von 2-Zylinder-Stadt, „Monster“ Ducati positioniert. Allerdings ist das Ergebnis nicht eindeutig, trotz der Verwendung von modernster Technologie für diese Jahre.

Im Großen und Ganzen ist das Motorrad Honda Bros 400 sehr zuverlässig und wird dem Besitzer keine Schwierigkeiten geben. Seine Eigenschaften umfassen eine feste Alurahmen diagonal, Konsole Schwingarm, großes 18-Zoll-Rad mit drei Speichen, ausgezeichneten Sportfahrwerk und Showa klipony.

City-Bike „Quit“ kann tatsächlich ein wahrer Freund und ein guter Begleiter. Legenden über ein „Honda“ immer noch nicht aus dem Nichts erscheinen.

Motor

Shestiklapanny Hubraum 37 Liter. sec., die mit einem Motorrad „Honda Bros“, natürlich ausgestattet ist, ist nicht schlecht. Die gleichen Motorkosten auf andere Motorrad Modelle dieses Herstellers: Honda 400 VRX, Honda 400 Schatten, Honda Transalp XL400V, Honda Steed 400.

Aber dieser Motor ist eindeutig nicht auf das Niveau vom Hersteller behauptet. Er ist unwahrscheinlich, das Fahrrad zu einem ernsthaften Konkurrenten in einer aggressiven städtischen pokatushek zu machen. In dieser Hinsicht einschüchtern ernst „Ducati Monster“ hat „quit“ wird einfach nicht funktionieren.

seltene Erscheinung

Für das Hauptmerkmal inhärent in dem Modell, umfasst vor allem den Rahmen. Seine ungewöhnliche diagonale Form ist sehr prägnant, aber recht hell in der Gesamtzusammensetzung schrieb.

Im Allgemeinen war das Design des Motorrads sehr harmonisch, es in der Tradition von Honda und Naked City gearbeitet.

Breiter ein Händlernetz bietet große Chancen auf Motorrad zu verbessern. Jeder kann das Fahrrad an Ihren Bedürfnissen und Ansichten zu entsprechen. Oft bei Honda Bros 400 installierte Windschutzscheibe, Zusatzbeleuchtung, beheizten Stiften und anderen schönen Kleinigkeiten, harten Biker Fraktion in kalter und windiger Nacht zu erleichtern. Für ernstere Veränderungen moderniizatsiyu Sitz sind – damit die Kunststoffummantelung vollständig entfernt, ist es manchmal höher angehoben. Wie in allen Sportarten, Rücksitz minimalistisch, und einige lehnen sie gänzlich. Diese Veränderung ist optisch macht das Design einfacher und dynamischer.

Modellgeschichte

Geschichte des Motorrads „Honda Bros“ begann im Jahr 1988. Es war dann, dass das erste Generation Modell des Beginns der Massenproduktion. Im Jahr 1990 gab es eine Reihe von Upgrades, die das Fahrrad Füllung berührt haben. Zweite Generation Honda Bros Motorrad 400 kann von einem großen 3-Speichen 18-Zoll-Räder sowie ein verbessertes Zündsystem zu unterscheiden. Auf die Gestaltung des Fahrrads hatte keinen Einfluss auf die Modernisierung.

Das Modell wurde bis 1992 produziert, ist noch nicht offiziell eingestellt.

TTH

Für jemanden, der ein Motorrad Honda Bros 400, technische Eigenschaften erhalten wird das wichtigste Element.

Das Motorrad , ausgestattet mit einer 2-Zylinder – 4-Takt – Motors mit V-Form mit einem Hubraum von 389 ^{cm 3.} ein Fünf-Gang-Getriebe. Das Bremssystem besteht aus einer Scheibe mit Vier-Kolben-Bremssättel an dem Vorderrad und odnosupportnogo Platte im Hintergrund. Bewertungen von Eigentümern sagen, dass die Bremse zuverlässig und recht weich.

Stoßdämpfer vorne – Teleskopgabel und hinten Monoshock montiert ist. Wird durch eine Kette angetrieben.

Motorrad ohne Benzin im Tank wiegt nur 164 kg, und die Tankkapazität beträgt 12 Liter.

Appetit

Wie üblich verbrauchen, hängt die Menge an Benzin von vielen Faktoren ab. Die meisten Motorradbesitzer Honda Bros 400 sagen, dass das Motorrad pro hundert Kilometer durchschnittlich 5 Liter „Essen“.

Natürlich kann die Anwesenheit des Passagiers, eine große Anzahl von Kreuzungen auf der Route, Schrankkoffern und anderen Faktoren erheblich die Strömung erhöhen.

Hauptkonkurrenten

Es war geplant, dass „Honda Bros“ in erster Linie mit einem „Monster“ für die Herzen der Fans kämpfen. Allerdings zu einem ernsthaften Konkurrenten für die „Ducati“, und er tat es nicht. Diese beiden Fahrräder sind zu unterschiedlich – und Verhalten, und in der Art, also ist es sinnlos zu vergleichen.

Als Ergebnis stimmen die meisten Experten, dass die Hauptkonkurrenten der Honda Bros 400 sind – Yamaha SRX400 und Suzuki SV400 sind.

Preise

Heute praktisch unmöglich, ein neues Fahrrad diese Marke zu finden. Dennoch, da, wie sie zu produzieren außer Kraft getreten sind, dauerte es fast ein Viertel Jahrhundert. Die Kosten hängen von vielen Faktoren ab, einschließlich der technischen Bedingungen, die Intensität der Operation, die Anwesenheit des Laufes der GUS. Sie können für ein Motorrad in der Tasche, im Wert von etwa $ 2.000 Suche starten. Im Durchschnitt betragen die Kosten von 2300 bis 2500 Dollar. Einige Exemplare können mehr kosten, je nach Konfiguration.

Zusammengefasst

Auf den Straßen der Stadt, ist dieses Fahrrad ziemlich zuversichtlich. Nicht umsonst wird er als Stadtrad positioniert. Die relativ geringe Größe gibt es eine große Wendigkeit und in städtischen Verkehrsstaus, haben Sie keine Zeit für rejoice für „beenden“ Option gemacht.

In der Regel gewählt, das Modell der durch die im Leben an einer Kreuzung mit Kleinwagen eskalieren verbunden. Einige Radfahrer peresevshie zu „beenden“ mit Motorrädern mit Motoren von 125 oder 250 „Würfel“, bemerkte seine schelmische Art und unglaublich Gehorsam. Es ist stabil auf einer Bahn zu ihm in die Schulter Straße den Berg hinauf, dann ist es ein leichtes Manövrieren im dichten Verkehr.

Manchmal 400 Honda Bros wird das erste Motorrad. Diejenigen, die von der Marke zu etwas schwerer, empfehlen es sicher für Anfänger bewegt haben. Oft können Sie den „Iron Horse“ unter dem Sattel von einem schönen Mädchen-mototsiklistki finden.

So kann auch das Motorrad-Modell als die besten Lastwagen für die Stadt angesehen werden. Wenn Ihr Ziel ist – nicht das verrückte Rennen, und in dem Tempo des großstädtischen Lebens reitet, dann vielleicht „Honda Bros“ wird Ihr Traum wahr worden.