Honda CBR 250: Spezifikationen, Bewertungen

Japanisches Motorrad Honda CBR 250 wurde entwickelt, Sorge „Honda“ im Jahr 1986 als Sport Superbike mit hohen Leistung. Relativ kleiner Betriebshubraum des Motors erlaubt , in einem 45 l Fassungsvermögen zu entwickeln. sec., das Auto einen guten Sprint Schub zu Beginn geben, sowie ein hohe Wendigkeit in städtischen Umgebungen.

Aktualisierung

Ausgabe Motorrad Honda CBR 250 dauerte, bis die erste 1996 und dann die Produktion der beliebten Geschichte übertragen auf eine limitierte Auflage Montage-Modus und im Jahr 1999 wurde die Pipeline gestoppt. Anstelle der CBR kamen 250 andere Modelle. Doch zwei Jahre später Honda CBR 250 begann im Werk hergestellt werden, „Honda“ in Thailand, mit einem Einzylinder-Einspritzmotor. Im Grunde war es eine andere Version des Motorrads. Die neue Honda CBR 250, der Eigenschaften wesentlich von den Parametern des vorherigen Modells, war gezwungen, wieder ihren Platz auf dem Markt zu gewinnen. Und ich muss sagen, dass die Updates viel Zeit für sportbike, dass nicht erforderlich war, für eine effiziente Motorrad Nachfrage hoch war.

Modifikationen

In den zehn Jahren der Produktion Basismodell Honda CBR 250 hat eine Reihe von Veränderungen, sieben verschiedene Modifikationen hergestellt wurden. Die Klassifizierung jeder neuen Version des Index wurde in der digitalen Set-Chassis bestimmt. Wenn beispielsweise eine Motorrad-Rahmennummer mit MS14 beginnt, zeigt dies die Anwesenheit von poluobtekatelya, ungeteilten Frontscheinwerfern und Dual-Scheibenbremse an der Vorderseite.

• Modifikation von 1987 beginnt Fahrgestellnummer mit der MS17 – auf einem Motorrad Vollverkleidung montiert.
• Version 1988, die Zahl MS19 – Doppelscheibenbremse vorn ersetzt einzigen größeren Durchmesser.
• Änderung von 1989, MS-21 – die Änderungen gering sind. Auf Injektor montiert Regler Begrenzung innerhalb 185 Kilometer pro Stunde Motorradgeschwindigkeit.
• 1991 Fahrgestellnummer beginnt mit der MS22 – wesentlichen Änderungen durchläuft das Modell Restyling. Es gibt einen neuen Rahmen aus Verbund Aluminium, steifen und Verarbeitbarkeit. Vorderradbremse wieder Doppelscheibe, aber der Durchmesser auf 276 mm erhöht. Vorgeformte Pendel – Hinterachse erhält Schwingungsamplitude innerhalb von 180 Millimetern. Spitsovannye Rad gegossener Aluminium verändert. Das Trockengewicht des Motorrads 148 bis 142 kg reduziert.
• 1993 Umbau des Jahres, das Chassis MS22 E-Nummer. Keine strukturellen Veränderungen, aber stark erweiterte Farbskala Farbe produziert Motorräder.
• Version 1994, letzte Änderung der Rahmennummer des Fahrrads Honda CBR 250 beginnt mit MS23. Drastische Veränderungen betroffen die Motorleistung von 45 auf 40 Liter reduziert. a. aufgrund veröffentlicht in Japan nach dem Gesetz über die Hubraums der Motoren ihrer Macht.

Honda CBR 250 Spezifikationen

Abmessungen und Gewicht Parameter:

• Typ Motorrad – Sport;
• Chassis – der Rahmen aus Aluminium, gegossen;
• Fahrrad Länge in mm – 1975;
• Breite, mm – 675;
• Radstand – 1345 mm;
• die Höhe des Leitungsverstärker – 1080 mm;
• Sitzhöhenlinie – 735 mm;
• Tankinhalt – 13 Liter;
• Kraftstoffverbrauch – 4,5 Liter pro 100 Kilometer in 2,5 Litern auf der Strecke;
• Geschwindigkeitsbegrenzer – 180 km / h;
• Trockengewicht – 142 kg;

Triebwerk

Die Parameter sind wie folgt:

• Motorart – Viertakt-Benzin;
• Arbeitsvolumen – 249 cc / cm;
• Zylinderzahl – 4;
• Zylinderdurchmesser, mm – 48,5;
• Ventile – 4 pro Zylinder;
• Stroke – 33,8 mm;
• Compression – 11,5;
• Mahlzeiten – vier Vergaser VP-20;
• Kühl – Wasser;
• Startup – E-Starter;
• Ignition – elektronische;
• maximale Kapazität – 40 Liter. a. bei 15 000 U / min;
• Torsionsmoment – bei 11.500 rpm – 23,5 nm;
• Getriebe – Getriebe Sechsgang;
• Clutch – Mehr Ölbad;
• Antriebsübertragung auf das Hinterrad – Kette.

Fahrgestell

Die Hauptmerkmale sind wie folgt:

• Vorderradaufhängung – Teleskopgabel, Federn 37 mm Durchmesser;
• Aufhängung hinten – klappbar Pendelhub 130 mm;
• Vorderrad, Größe – 110 / 70-17 „;
• ein Hinterrad, Größe – 140 / 60-17 „;
• Vorderradbremse – Doppelscheibe, 275 mm Durchmesser, Dicke Doppelkolben;
• Hinterradbremse – Einzelscheibe, 220 mm Durchmesser, Einkolben- Sattel.

Parameter der Einzylinder-Version des Honda CBR 250

Eigenschaften Release Änderung im Jahr 1999:

• Motor – SOHC-System, Viertakt, Benzin;
• Kühl – Wasser;
• Arbeitsvolumen – 248 cc / cm;
• Stroke – 55 mm;
• Kompression – 10,7-1;
• Zylinderdurchmesser – 76 mm;
• Maximale Leistung – 26 PS;.
• Motordrehzahl – 8500;
• Moment drehen – bei 7.000 U / min 22,9 Nm Einheiten;
• Ignition – elektronisches Transistorsystem;
• Startup – E-Starter;
• Getriebe – Sechsgang-Getriebe, mit Hebelschaltgeschwindigkeiten;
• Antriebsübertragung auf das Hinterrad – Kette;
• Chassis – Stahlrahmen des gesamten schäumten-Profil;
• Vorderradaufhängung – Teleskopgabel, Federn 37 mm Durchmesser, 130 mm in Hubamplitude;
• Hinterradaufhängung – das Pendel Dreh einen Monoshock Hub swing 104 mm;
• Vorderradbremse – ventilierten monodisk, Durchmesser 296 mm, Zweikolben-Bremssattel, metallisierte Pads;
• Hinterradbremse – single belüftete Scheibe, Durchmesser 220 mm, Zweikolben-Bremssattel, metallisierte Pads;
• Fahrradlänge – 2030 mm;
• Breite – 709,5;
• Höhe – 1127 mm;
• Sitzhöhe Linie – 784 mm;
• Bodenfreiheit, Freiheit – 148 mm;
• Der Abstand zwischen den Achsen – 1369 mm;
• Vorderrad, Größe – 110 / 70-17MS;
• ein Hinterrad, Größe – 140 / 70-17-MS;
• Motorrad Trockengewicht – 148 kg;
• Tankinhalt – 13 Liter.

Das Feedback von Eigentümern

Über den gesamten Zeitraum der Produktion sportbike Honda CBR 250 mit Förder weg mehr als tausend Motorräder. Bezeichnenderweise hat die negative Rückmeldung über die Bauqualität auf Seiten der Käufer praktisch nicht vorhanden. Honda CBR 250, die überwiegend positive Bewertungen waren, ist einer der begehrtesten Modelle in der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts.

Sportbeik Besitzer zuerst seine hohe Geschwindigkeit Eigenschaften feststellen. Kein Wunder, Ingenieure Sorge „Honda“ fanden es notwendig, durch teilweise Blockierung der Kraftstoffzufuhr, die Geschwindigkeit der Maschine zu beschränken. Ansonsten ist das Fahrrad leicht Geschwindigkeit über 200 Kilometer pro Stunde zu gewinnen. Und dies ist eine direkte Verletzung des Gesetzes über restriktive Maßnahmen für Sportmotorräder mit einem Hubraum von bis zu 250 Kubikzentimetern.

Viele Besitzer drückten ihre positive Meinung über die Effizienz des Motors. Wenn die beeindruckende Dynamik, unvergleichliche Ansprechverhalten und hohe Geschwindigkeit verbraucht Vierzylinder-Motor ein wenig mehr als vier Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer. Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern und ohne Nachtanken etwa vier Kilometer zu fahren erlaubt, das ist eine Art Rekord sportbike.