Wie das Ventilspiel auf einem Roller anpassen?
Viele Besitzer von Rollern mit Viertaktmotoren wissen , dass das Ventilspiel eingestellt werden muss. Aber Unerfahrenheit und Unwissenheit zahlen nicht die nötige Aufmerksamkeit auf dieses Verfahren. Und das aus gutem Grund. Durch Einstellen der Ventile am Motor, werden Sie nicht nur die Stabilität ihrer Arbeit verbessern , sondern auch die Lebensdauer verlängern. Es scheint, dass einige Bruchteile von Millimetern nicht viel um den Betrieb des Rollers beeinträchtigen.
Doch die Praxis zeigt, die zu klein oder zu große Lücken sind die Ventile Motorverschleiß mehrmals beschleunigen, um so die Zeit seiner Arbeit zu Zeiten zu reduzieren. Lassen Sie uns die Frage beantworten, warum dies geschieht.
Als normal Ventilspiel für Roller (Hubraum von 50-100 cm 3) etwa 0,05 mm. Dieser Wert ist für beide gleich das Abgas und Einlassventil. Wenn es jedoch erhöht wird, dann startet der Motor klopft. Auditiv im Leerlauf Motorbetrieb wie tarahtenie Nähmaschine gehört.
Aber das Problem ist nicht in diesem. Erhöhte thermisches Ventilspiel verschiebt die Ventilsteuerung. Daher wird durch die Zugabe von Geschwindigkeitsmotor Rod Roller abnimmt, erhöht den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß des Ventilmechanismus.
Wenn das Ventilspiel mehr als nötig, während der Motor in einem noch schlimmeren Zustand befindet. Schließlich gibt es den Verlust der Kompression aus der Tatsache, dass die Lücken, Heizung, wurden noch kleiner, um das Ventil zu öffnen. Gas Durchbruch auftritt und Leistungsverlust. Es kann auch ein Ventil Durchbrennen oder ein Sattel sein.
Nach all dieser Mühe Roller hält gut bewegen. Er verlor die Macht und geschwärzt durch Ruß Kerzen. Daher gibt es nichts mehr zu tun, wie die Ventile zu ersetzen oder sogar den ganzen Kopf als Ganze.
Besser einmal in tausend Kilometer Ventilspiel auf einem Roller anpassen als neue Teile kaufen. Um dies zu tun (zum Beispiel Alpha und Delta), müssen solche Werkzeuge:
– eine Reihe von Tasten;
– eine Reihe von Sonden;
– Zangen. 
Aber denken Sie daran, dass das Steuerventil, wenn der Motor kalt ist (wenn die Temperatur unter Null ist, dann wird es ein wenig erwärmt). Der Prozess der Bearbeitung wird auf die folgenden Operationen reduziert:
– die Kerzen Einschrauben aus.
– Installation des Kolbens am oberen Totpunkt (das Ende des Verdichtungstakts), wobei diese Ventile freigibt. Um zu überprüfen, sie, schrauben Sie den Stecker auf dem Gehäusedeckel und den Motor zu starten, stellen Sie sicher, dass die Marke „T“ ist genau in der Mitte der Luke. Mit einem Schraubenschlüssel und lösen den Stecker durch auf dem Joch der Schraube drehen, stellen Verstellung. Dieser Vorgang muss sorgfältig durchgeführt werden, um die Schraube nicht zu beschädigen, die oft aus Kunststoff. Messen Sie die Sonde Spalt, der bei einer Dicke von 0,04 mm frei passieren sollte, und wenn keine prolazili 0,06. Sonde 0,05 mm mit Schwierigkeiten geben sollte.
– Verschärfung der Zündkerzen und zurück zu ihren Plätzen.
Das ist alles. Wie Sie sehen können, gibt es keine besonderen Geheimnisse hier. Jetzt können Sie starten und den Motor warmlaufen. Bei richtigen Einstellung identifizieren Sie sofort nach dem Gehör, so leise, wie er begann ihren Roller zu arbeiten und wie angenehm es gehen.
